Tyvärr utför Tire Reviews inte ett SUV-sommardäckstest i år, men som tur är har den tyska publikationen AutoBild oss återigen täckt om du vill veta vad det bästa däcket är för din SUV!
I år testade AutoBild tolv SUV-däck för crossover-SUV-segmentet i däckstorleken 225/65 R17.
Som vanligt testades alla däck i torrt och vått och fick sina rullmotstånd och ljud/komfortnivåer graderade, men eftersom denna kategori av däck även är avsedd för lite "lätt terrängkörning" testade de de tolv SUV-däcken i lera, sand, smuts och även på blött gräs! Detta betyder att detta verkligen är det bästa testet i år, du visar dig vad det bästa däcket är för din SUV!
Det finns MYCKET data från det här testet, så vi kommer inte att förorda längre - Så här gick de bästa tolv SUV-däcken i torrt, blött, grus, lera, smuts och sand!
5 kategorier (15 tester)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (2 tests) | |||
Torr inbromsning | ▲ Pirelli CINTURATO P7: 34.6 M | ▼ Aplus A919: 40.3 M | 5.7 M (14.1%) |
Torr manövrering | ▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 103.3 Km/H | ▼ Aplus A919: 97.4 Km/H | 5.9 Km/H (6.1%) |
Wet (5 tests) | |||
Våt inbromsning | ▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 49.9 M | ▼ Aplus A919: 63.6 M | 13.7 M (21.5%) |
Våt manövrering | ▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 86.8 Km/H | ▼ Aplus A919: 82.5 Km/H | 4.3 Km/H (5.2%) |
Våt cirkel | ▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 14.41 s | ▼ Aplus A919: 15.23 s | 0.8 s (5.4%) |
Rakt vattenplaning | ▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 95.9 Km/H | ▼ Cooper Zeon 4XS Sport: 83.8 Km/H | 12.1 Km/H (14.4%) |
Böjd vattenplaning | ▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 2.95 m/sec2 | ▼ Aplus A919: 2.35 m/sec2 | 0.6 m/sec2 (25.5%) |
Off road (5 tests) | |||
Grusgrepp | ▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 8265 N | ▼ Pirelli CINTURATO P7: 7140 N | 1,125.0 N (15.8%) |
Smutshantering | ▲ Pirelli CINTURATO P7: 66.6 Km/H | ▼ Toyo Proxes Comfort: 65.1 Km/H | 1.5 Km/H (2.3%) |
Sandgrepp | ▲ General Grabber GT Plus: 8886 N | ▼ Cooper Zeon 4XS Sport: 7230 N | 1,656.0 N (22.9%) |
Gräsgrepp | ▲ Aplus A919: 2924 N | ▼ Bridgestone Turanza 6: 2289 N | 635.0 N (27.7%) |
Leragrepp | ▲ Aplus A919: 3261 N | ▼ Pirelli CINTURATO P7: 2337 N | 924.0 N (39.5%) |
Comfort (1 tests) | |||
Buller | ▲ Goodyear EfficientGrip 2 SUV: 67.3 dB | ▼ Cooper Zeon 4XS Sport: 70.4 dB | 3.1 dB (4.4%) |
Value (2 tests) | |||
Pris | ▲ Aplus A919: 300 | ▼ Goodyear EfficientGrip 2 SUV: 610 | 310.0 (50.8%) |
Rullmotstånd | ▲ Bridgestone Turanza 6: 7.42 kg / t | ▼ Aplus A919: 9.56 kg / t | 2.1 kg / t (22.4%) |
Våt
Våtbromsning leddes av Michelin Pilot Sport 4 SUV. Michelin ser lite malplacerad ut i det här testet, Pilot Sport 4 SUV är ett ultrahögpresterande sommardäck, och alla andra däck i testet är mer touring/comfort bias-däck. Kanske skulle Michelin Primacy 4 ha passat bättre för testet, men detta ger oss en utmärkt inblick i skillnaderna mellan de två kategorierna av däck.
Det borde inte komma som någon överraskning att Aplus A919 på sista plats var det billigaste däcket på test, men det kan vara en överraskning att Cooper Zeon 4XS Sport också kämpade för att stoppa bilen.
Michelin var också snabbast under våthanteringsvarvet och slog den nya Bridgestone Turanza 6.
Michelin hade också det bästa raka vattenplaningmotståndet, betydligt före alla däck, förutom Uniroyal RainSport 5, som vanligtvis vinner djupvattentesterna!
Torka
Pirelli Cinturato P7 lyckades slå Michelin för att vara bäst i torrbromsning, där Aplus återigen släpade efter fältet köper en betydande marginal.
Ju mer komfortfördröjning kunde Pirelli inte hålla undan den mer sportiga Michelin under torrhanteringstestet.
Off Road
Kursen för smutshantering leddes av Pirelli, med nya Hankook Ventus Prime 4 en nära tvåa!
De följande tre datapunkterna är grus, sand och lera dragtest, mätt som en dragkraft. Det är viktigt att notera att offroad-tester är några av de svåraste testerna i världen, ingen mer än lera, så oroa dig mindre för den exakta ordningen och mer om allmänna trender.
Dessa generella trender är att budget Aplus kanske inte kan greppa på våta vägar, men är bra på vått gräs och i lera men inte sand. General Grabber GT Plus var bäst i sand men dålig på gräs... det verkar som att även allmänna trender är svåra med offroadtestning!
Miljö
Externt buller är ett mycket lättare test, och Goodyear EfficientGrip 2 SUV visade sig vara det tystaste däcket i gruppen med stor marginal!
Den nya Bridgestone Turanza 6 fortsatte Bridgestones utmärkta prestanda i rullmotståndstesten, vilket ledde till Hankook och Uniroyal.
Aplus var det billigaste däcket på test, men den här gången var Michelin inte det dyraste däcket i gruppen, det var det gemensamma dyraste med Goodyear!
Resultat
1st: Michelin Pilot Sport 4 SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Testvinnare med toppköregenskaper på våta och torra vägar, exemplariska säkerhetsreserver inom vattenplaning, precist styrbeteende, bra terrängförmåga, bra komfort. Ingen nämnd. Exemplarisk. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Bridgestone Turanza 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ett nytt däck med välbalanserad prestandapotential, toppprestanda på våta och torra vägar, goda terrängegenskaper, säkra vattenplaningegenskaper, bränslebesparande rullmotstånd. Ingen nämnd. Exemplarisk. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Falken ZIEX ZE310 EcoRun | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Goda terrängegenskaper, dynamisk terränghantering, goda vattenplaningsreserver, säker torrhantering, korta bromssträckor på vått underlag. Genomsnittligt grepp för våta kurvor. Exemplarisk. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Goodyear EfficientGrip 2 SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Premiumprofil med välbalanserade, säkra köregenskaper, bra vattenplaningmotstånd, korta våta bromssträckor, bra terrängförmåga, bra komfort. Något högre prisnivå. Exemplarisk. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Hankook Ventus Prime 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Goda terrängegenskaper, balanserad hantering på vått och torrt, sportigt styrbeteende, korta bromssträckor på vått underlag, bränslebesparande rullmotstånd. Måttligt motstånd mot vattenplaning. Exemplarisk. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Pirelli CINTURATO P7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sportig, dynamisk väghållning med korta bromssträckor på våta och torra vägar, goda vattenplaneringsreserver, smidig terränghantering. Genomsnittligt grepp av lera och grus. Bra. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Uniroyal RainExpert 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Toppprestanda offroad, mycket bra säkerhet mot vattenplaning, välbalanserade våta egenskaper, lågt rullmotstånd, rimligt pris. Måttligt grepp i det torra. Bra. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Toyo Proxes Comfort | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Balanserad säker hantering på våta och torra vägar, korta torra bromssträckor, lågt rullmotstånd, lågt pris. Genomsnittlig vattenplaningprestanda, genomsnittlig offroadprestanda. Bra. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: General Grabber GT+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Styrkor Välbalanserade terrängegenskaper, stark terrängdragkraft, lågt rullmotstånd. Understyrning på våta och torra vägar, något längre torrbromssträcka. Rättvis. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Nexen N Fera Sport SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Korta våta och torra bromssträckor, bra grepp på sand och gräs, låg prisnivå. Försenad styrrespons med kraftigt understyrande hantering på våta och torra vägar. Rättvis. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: Cooper Zeon 4XS Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Dynamisk torrhantering, bra grepp på grus, lägre rullmotstånd. Måttligt grepp på våta vägar, betydligt längre våta bromssträckor, begränsat skydd mot vattenplaning. Villkorligt rekommenderas. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12th: Aplus A919 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bra terrängkvaliteter, lågt pris. Kraftigt begränsade säkerhetsreserver vid våt- och vattenplaning, farligt långa bromssträckor för våta och torra, ökade rullmotståndet avsevärt. Rekommenderas inte. Läs recensioner |