Meny

Testresultat för Nexen N Fera Sport SUV

Testat 2022 till 2025 2 publikationer

Nexen N Fera Sport SUV har testats 3 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 6.

  • 3Oberoende tester
  • 0Testsegrar
  • 0Pallplatser
  • 6:eSnittplacering
  • 31%Slaget fält i snitt
  • 2Publikationer

3 tester, 2022 till 2025

Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
  • Testseger
  • Andra plats
  • Tredje plats
  • Snitt 31%
Det senaste testet

2025 Teknikens Varld Summer Tyre Test P5 av 8

Nexen N'Fera Sport SUV SU2S var något av en ögonöppnare för testteamet och visade betydande förbättringar jämfört med tidigare Nexen-produkter samtidigt som den hamnade på delad femteplats. Den koreanska tillverkaren har tydligt åtgärdat många tidigare kritikpunkter och levererat imponerande objektiva prestanda vad gäller bromsning och vattenplaningsmotstånd. Däcket låg dock fortfarande efter ledarna i subjektiva köregenskaper, där testarna noterade en svampig känsla med dålig respons och minskad stabilitet som gjorde att fordonet kändes avskilt från vägen. Intressant nog har det historiskt sett budgetinriktade märket nu prissatt sig mot premiumkonkurrenter, vilket återspeglar kostnaderna för deras prestandaförbättringar men förlorar sin tidigare prisfördel.

Stark: Våt inbromsning Vinnare: Pirelli Scorpion

Facit per disciplin

Var Nexen N Fera Sport SUV placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 3 P5 av 10,3 53% -
Väghållning på torrt 2 P8 av 11,5 34% -
Vått
Våt inbromsning 3 P5 av 10,3 60% -
Väghållning på vått 3 P6,3 av 10,3 42% -
Våt cirkel 2 P5,5 av 11,5 58% -
Rak vattenplaning 2 P4 av 11,5 73% 1
Böjd vattenplaning 2 P4 av 11,5 73% 1
Terräng
Väghållning på grus 1 P6 av 11 50% -
Grusgrepp 2 P8,5 av 11,5 30% -
Väghållning på terräng 1 P11 av 12 9% -
Sandgrepp 2 P7 av 11,5 42% -
Gräsgrepp 2 P7,5 av 11,5 37% -
Lergrepp 2 P6 av 11,5 54% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P3 av 8 71% -
Buller 2 P3,5 av 11,5 75% -
Prisvärde
Rullmotstånd 2 P10 av 11,5 14% -

Prestandanalys

Bygger på 3 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.

Nexen N Fera Sport SUV övertygar generellt mer vid bromsning och motstånd mot vattenplaning än när det gäller styrrespons i sina tre tester. Teknikens Varld 2025 placerade däcket på andra plats av åtta vid våtbromsning med 24,73 m, bara 0,4 % längre än bäst. Auto Bild Allrad 2023 gav det tredjeplats vid torrbromsning med 35,3 m, 2 % längre än bäst, medan SUV-testet 2022 noterade de bästa resultaten vid vattenplaning på raksträcka och i kurva. Totalplaceringarna varierade från fjärde plats av tio 2022 till tionde av tolv 2023 och delad femteplats av åtta 2025.

Den mest återkommande invändningen gäller känsla och balans. Testarna 2023 kritiserade fördröjd respons och understyrning på våta och torra vägar; teamet 2025 noterade också svampiga reaktioner och försämrad stabilitet. Köregenskaperna på vått underlag var ovanligt mycket bättre 2022, med fjärde plats i det uppmätta fältet och beröm från testarna, jämfört med nionde plats 2023 och sjätte plats 2025. Även vattenplaningsresultaten föll till sjunde plats i båda grenarna 2023, trots de tidigare segrarna och nytt beröm 2025. Rullmotståndet låg nära botten i båda Auto Bild-testerna. Även prisvärdheten förändrades på ett ovanligt sätt: de låga priserna fick beröm 2022 och 2023, men Teknikens Varld beskrev 2025 prisnivån som jämförbar med premiumkonkurrenternas. Olika dimensioner och testfält begränsar direkta jämförelser.

Prestandastyrkor

Prestandabrister

Varje test, nyaste först 3

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 1 test
P5 av 8 Slog 43% av fältet

2025 Teknikens Varld Summer Tyre Test

Teknikens Varld 235/55 R19

Nexen N'Fera Sport SUV SU2S var något av en ögonöppnare för testteamet och visade betydande förbättringar jämfört med tidigare Nexen-produkter samtidigt som den hamnade på delad femteplats. Den koreanska tillverkaren har tydligt åtgärdat många tidigare kritikpunkter och levererat imponerande objektiva prestanda vad gäller bromsning och vattenplaningsmotstånd. Däcket låg dock fortfarande efter ledarna i subjektiva köregenskaper, där testarna noterade en svampig känsla med dålig respons och minskad stabilitet som gjorde att fordonet kändes avskilt från vägen. Intressant nog har det historiskt sett budgetinriktade märket nu prissatt sig mot premiumkonkurrenter, vilket återspeglar kostnaderna för deras prestandaförbättringar men förlorar sin tidigare prisfördel.

StarkVåt inbromsning VinnarePirelli Scorpion

2023 1 test
P10 av 12 Slog 18% av fältet

2023 Bästa SUV-däck testade

Auto Bild Allrad 225/65 R17

Rättvis.

StarkBuller SvagGrusgreppVäghållning på terräng VinnareMichelin Pilot Sport 4 SUV

2022 1 test
P4 av 10 Slog 33% av fältet

2022 AutoBild SUV 4x4 sommardäckstest

Auto Bild Allrad 235/55 R18

StarkRak vattenplaningBöjd vattenplaning SvagRullmotstånd VinnareGoodyear EfficientGrip 2 SUV

Tillbaka till översikten för Nexen N Fera Sport SUV

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Nexen

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.