Utforska data / Auto Bild Allrad
2023 Bästa SUV-däck testade
- Testad dimension
- 225/65 R17
- Testade däck
- 12
- Deltester
- 14
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | N ↑ | km/h ↑ | N ↑ | N ↑ | N ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 98,32 | 35,2 | 103,3 | 99,2 | 49,9 | 86,8 | 14,41 | 95,9 | 2,95 | 100,0 | 8 265 | 66,0 | 7 744 | 2 474 | 3 022 | 92,7 | 68,9 | 97,7 | 8,44 | 87,9 | |
StyrkorTestvinnare med toppköregenskaper på våta och torra vägar, exemplariska säkerhetsreserver inom vattenplaning, precist styrbeteende, bra terrängförmåga, bra komfort. Att tänka påIngen nämnd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,15 × 34,65% = 34,36 Våt100 × 49,5% = 49,5 Terräng92,71 × 0,99% = 0,92 Bekvämlighet97,68 × 4,95% = 4,84 Rullmotstånd87,91 × 9,9% = 8,7 | ||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | 96,97 | 36,6 | 102,4 | 96,8 | 53,0 | 86,4 | 14,58 | 89,0 | 2,76 | 96,6 | 8 254 | 65,7 | 8 346 | 2 289 | 2 930 | 92,1 | 69,4 | 97,0 | 7,42 | 100,0 | |
StyrkorEtt nytt däck med välbalanserad prestandapotential, toppprestanda på våta och torra vägar, goda terrängegenskaper, säkra vattenplaningegenskaper, bränslebesparande rullmotstånd. Att tänka påIngen nämnd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,84 × 34,65% = 33,56 Våt96,56 × 49,5% = 47,8 Terräng92,11 × 0,99% = 0,91 Bekvämlighet96,97 × 4,95% = 4,8 Rullmotstånd100 × 9,9% = 9,9 | ||||||||||||||||||||||
| 3 | 8 | 95,22 | 36,2 | 100,4 | 96,4 | 52,9 | 84,8 | 15,01 | 91,0 | 2,88 | 96,1 | 8 140 | 66,4 | 8 422 | 2 444 | 2 870 | 92,9 | 69,6 | 96,7 | 8,59 | 86,4 | |
StyrkorGoda terrängegenskaper, dynamisk terränghantering, goda vattenplaningsreserver, säker torrhantering, korta bromssträckor på vått underlag. Att tänka påGenomsnittligt grepp för våta kurvor. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,39 × 34,65% = 33,4 Våt96,07 × 49,5% = 47,56 Terräng92,91 × 0,99% = 0,92 Bekvämlighet96,7 × 4,95% = 4,79 Rullmotstånd86,38 × 9,9% = 8,55 | ||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 95,69 | 36,5 | 100,5 | 96,0 | 52,1 | 85,2 | 14,74 | 90,2 | 2,83 | 96,7 | 7 871 | 66,1 | 8 102 | 2 505 | 2 930 | 92,2 | 67,3 | 100,0 | 8,49 | 87,4 | |
StyrkorPremiumprofil med välbalanserade, säkra köregenskaper, bra vattenplaningmotstånd, korta våta bromssträckor, bra terrängförmåga, bra komfort. Att tänka påNågot högre prisnivå. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,04 × 34,65% = 33,28 Våt96,74 × 49,5% = 47,89 Terräng92,24 × 0,99% = 0,91 Bekvämlighet100 × 4,95% = 4,95 Rullmotstånd87,4 × 9,9% = 8,65 | ||||||||||||||||||||||
| 5 | 4 | 96,14 | 35,5 | 100,5 | 97,4 | 52,6 | 85,4 | 14,72 | 86,2 | 2,57 | 95,2 | 7 796 | 66,5 | 8 304 | 2 435 | 2 803 | 91,4 | 70,2 | 95,9 | 7,63 | 97,3 | |
StyrkorGoda terrängegenskaper, balanserad hantering på vått och torrt, sportigt styrbeteende, korta bromssträckor på vått underlag, bränslebesparande rullmotstånd. Att tänka påMåttligt motstånd mot vattenplaning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,38 × 34,65% = 33,74 Våt95,17 × 49,5% = 47,11 Terräng91,37 × 0,99% = 0,9 Bekvämlighet95,87 × 4,95% = 4,75 Rullmotstånd97,25 × 9,9% = 9,63 | ||||||||||||||||||||||
| 6 | 2 | 97,33 | 34,6 | 102,7 | 99,7 | 52,2 | 85,7 | 14,46 | 90,9 | 2,91 | 97,7 | 7 140 | 66,6 | 7 998 | 2 397 | 2 337 | 86,0 | 70,1 | 96,0 | 8,35 | 88,9 | |
StyrkorSportig, dynamisk väghållning med korta bromssträckor på våta och torra vägar, goda vattenplaneringsreserver, smidig terränghantering. Att tänka påGenomsnittligt grepp av lera och grus. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,71 × 34,65% = 34,55 Våt97,71 × 49,5% = 48,37 Terräng86,01 × 0,99% = 0,85 Bekvämlighet96,01 × 4,95% = 4,75 Rullmotstånd88,86 × 9,9% = 8,8 | ||||||||||||||||||||||
| 7 | 6 | 95,40 | 37,9 | 97,9 | 93,0 | 53,8 | 85,0 | 14,83 | 94,5 | 2,93 | 96,6 | 8 104 | 66,2 | 8 398 | 2 669 | 3 204 | 96,3 | 69,3 | 97,1 | 7,67 | 96,7 | |
StyrkorToppprestanda offroad, mycket bra säkerhet mot vattenplaning, välbalanserade våta egenskaper, lågt rullmotstånd, rimligt pris. Att tänka påMåttligt grepp i det torra. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt93,03 × 34,65% = 32,24 Våt96,61 × 49,5% = 47,82 Terräng96,3 × 0,99% = 0,95 Bekvämlighet97,11 × 4,95% = 4,81 Rullmotstånd96,74 × 9,9% = 9,58 | ||||||||||||||||||||||
| 8 | 7 | 95,29 | 35,7 | 101,7 | 97,7 | 54,7 | 85,5 | 14,64 | 87,1 | 2,56 | 94,5 | 7 523 | 65,1 | 7 407 | 2 589 | 2 522 | 87,6 | 69,3 | 97,1 | 8,16 | 90,9 | |
StyrkorBalanserad säker hantering på våta och torra vägar, korta torra bromssträckor, lågt rullmotstånd, lågt pris. Att tänka påGenomsnittlig vattenplaningprestanda, genomsnittlig offroadprestanda. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,69 × 34,65% = 33,85 Våt94,46 × 49,5% = 46,76 Terräng87,6 × 0,99% = 0,87 Bekvämlighet97,11 × 4,95% = 4,81 Rullmotstånd90,93 × 9,9% = 9 | ||||||||||||||||||||||
| 9 | 10 | 94,00 | 37,2 | 98,4 | 94,1 | 55,0 | 84,3 | 14,90 | 87,8 | 2,48 | 93,3 | 7 752 | 65,9 | 8 886 | 2 415 | 2 930 | 93,0 | 69,1 | 97,4 | 7,78 | 95,4 | |
StyrkorStyrkor Välbalanserade terrängegenskaper, stark terrängdragkraft, lågt rullmotstånd. Att tänka påUnderstyrning på våta och torra vägar, något längre torrbromssträcka. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,14 × 34,65% = 32,62 Våt93,3 × 49,5% = 46,19 Terräng93,04 × 0,99% = 0,92 Bekvämlighet97,4 × 4,95% = 4,82 Rullmotstånd95,37 × 9,9% = 9,44 | ||||||||||||||||||||||
| 10 | 9 | 94,96 | 35,3 | 99,9 | 97,4 | 53,6 | 84,4 | 14,79 | 87,8 | 2,64 | 94,7 | 7 499 | 65,3 | 8 102 | 2 454 | 2 747 | 89,6 | 68,3 | 98,5 | 8,59 | 86,4 | |
StyrkorKorta våta och torra bromssträckor, bra grepp på sand och gräs, låg prisnivå. Att tänka påFörsenad styrrespons med kraftigt understyrande hantering på våta och torra vägar. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,37 × 34,65% = 33,74 Våt94,73 × 49,5% = 46,9 Terräng89,63 × 0,99% = 0,89 Bekvämlighet98,54 × 4,95% = 4,88 Rullmotstånd86,38 × 9,9% = 8,55 | ||||||||||||||||||||||
| 11 | 11 | 92,41 | 37,1 | 102,0 | 96,0 | 61,1 | 84,0 | 14,77 | 83,8 | 2,41 | 90,4 | 8 239 | 65,6 | 7 230 | 2 332 | 2 573 | 87,6 | 70,4 | 95,6 | 8,34 | 89,0 | |
StyrkorDynamisk torrhantering, bra grepp på grus, lägre rullmotstånd. Att tänka påMåttligt grepp på våta vägar, betydligt längre våta bromssträckor, begränsat skydd mot vattenplaning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96 × 34,65% = 33,27 Våt90,36 × 49,5% = 44,73 Terräng87,64 × 0,99% = 0,87 Bekvämlighet95,6 × 4,95% = 4,73 Rullmotstånd88,97 × 9,9% = 8,81 | ||||||||||||||||||||||
| 12 | 12 | 88,23 | 40,3 | 97,4 | 90,1 | 63,6 | 82,5 | 15,23 | 83,9 | 2,35 | 88,1 | 8 068 | 66,2 | 8 012 | 2 924 | 3 261 | 97,4 | 70,1 | 96,0 | 9,56 | 77,6 | |
StyrkorBra terrängkvaliteter, lågt pris. Att tänka påKraftigt begränsade säkerhetsreserver vid våt- och vattenplaning, farligt långa bromssträckor för våta och torra, ökade rullmotståndet avsevärt. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt90,08 × 34,65% = 31,21 Våt88,1 × 49,5% = 43,61 Terräng97,44 × 0,99% = 0,96 Bekvämlighet96,01 × 4,95% = 4,75 Rullmotstånd77,62 × 9,9% = 7,69 | ||||||||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 34,7% Faktisk påverkan 31%
- Våt Vikt 49,5% Faktisk påverkan 45%
- Terräng Vikt 1% Faktisk påverkan 1%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 2%
- Rullmotstånd Vikt 9,9% Faktisk påverkan 22%
- Rullmotstånd står för 9,9% av poängen men skapar 22% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på vått står för 12,9% av poängen men skapar bara 4% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 14
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 17,3% | 20% |
| Väghållning på torrt | 17,3% | 11% |
| Våt inbromsning | 12,9% | 13% |
| Väghållning på vått | 12,9% | 4% |
| Våt cirkel | 12,9% | 5% |
| Rak vattenplaning | 5,4% | 6% |
| Böjd vattenplaning | 5,4% | 16% |
| Grusgrepp | 0,2% | <1% |
| Väghållning på terräng | 0,2% | <1% |
| Sandgrepp | 0,2% | <1% |
| Gräsgrepp | 0,2% | <1% |
| Lergrepp | 0,2% | <1% |
| Buller | 5% | 2% |
| Rullmotstånd | 9,9% | 22% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2024 AutoBild sommardäckstest
205/55 R1620 testade däck
4 av dessa 12 däck testade igen
Översikt över marknaden för sommardäck 2024
205/55 R1655 testade däck
4 av dessa 12 däck testade igen
2022 AutoBild SUV 4x4 sommardäckstest
235/55 R1810 testade däck
4 av dessa 12 däck testade igen