Meny

Testresultat för Pirelli CINTURA/TO P7

Testat 2010 till 2024 12 publikationer

Pirelli CINTURA/TO P7 har testats 27 gånger av oberoende publikationer, med 2 testsegrar och en snittplacering på plats 5. Dess starkaste disciplin är Våt inbromsning, där det slår 62% av fältet över 6 tester; den svagaste är Väghållning på vått, med 53% över 5 tester.

  • 27Oberoende tester
  • 2Testsegrar
  • 8Pallplatser
  • 5:eSnittplacering
  • 61%Slaget fält i snitt
  • 12Publikationer

27 tester, 2010 till 2024

0%50%100%2010201120122013201420182019202020232024Snitt 61%2010 AMS Premium Brand däcktest (2010): P3 av 10, Slog 78% av fältet2010 Europeiska sommardäckstest (2010): P1 av 17, Slog 100% av fältet2010 Auto Zeitung Premium Touring däcktest (2010): P2 av 10, Slog 88% av fältet2010 Auto Bild Eco däcktest (2010): P1 av 5, Slog 100% av fältet2011 finska ECO Touring däcktest (2011): P5 av 15, Slog 71% av fältet2012 ACE Touring sommardäckstest (2012): P8 av 15, Slog 46% av fältet2012 Europeiska sommardäckstest - 205/55 R16 (2012): P6 av 15, Slog 62% av fältet2012 Autobild 50 Däckbromstest (2012): P5 av 50, Slog 91% av fältet2012 Auto Bild Max Performance Tire Test (2012): P7 av 15, Slog 57% av fältet2012 Autoreview Touring Tire Test (2012): P3 av 9, Slog 75% av fältet2013 European Summer Sports däcktest (2013): P11 av 19, Slog 41% av fältet2013 Auto Zeitung sommardäckstest (2013): P11 av 12, Slog 9% av fältet2013 Test World Summer Tire Test (2013): P5 av 13, Slog 67% av fältet2014 Test World Summer Tire Test (2014): P4 av 16, Slog 80% av fältet2014 Auto Zeitung sommardäckstest (2014): P4 av 12, Slog 73% av fältet2014 AMS sommardäckstest - 205/55 R16 (2014): P3 av 11, Slog 80% av fältet2014 Auto Review Sommardäckstest - 205/55 R16 (2014): P2 av 16, Slog 93% av fältet2018 Test World Summer Tire Test (2018): P11 av 16, Slog 33% av fältet2018 Auto Review 225/45 R17 däcktest (2018): P7 av 11, Slog 40% av fältet2019 Auto Zeitung sommardäckstest (2019): P4 av 10, Slog 67% av fältet2019 AMS Summer SUV däcktest (2019): P4 av 11, Slog 50% av fältet2019 ACE sommardäckstest (2019): P9 av 9, Slog 0% av fältet2020 ADAC SUV sommardäckstest (2020): P3 av 12, Slog 73% av fältet2020 Ha en bra resa SUV-sommardäcktest (2020): P5 av 8, Slog 29% av fältet2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test (2020): P4 av 10, Slog 56% av fältet2023 Bästa SUV-däck testade (2023): P6 av 12, Slog 55% av fältet2024 Auto Express sommardäckstest (2024): P6 av 8, Slog 29% av fältet
Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
  • Testseger
  • Andra plats
  • Tredje plats
  • Snitt 61%
Det senaste testet

2024 Auto Express sommardäckstest P6 av 8

Sammanfattning Pirelli Cinturato P7 (P7C2) levererade en blandad prestanda i olika tester. Dess utmärkande egenskaper var utmärkt bränsleeffektivitet, toppar rullmotståndstestet, och stark förfining, på andra plats i kabinens bullerreducering. Den kämpade dock i både våta och torra prestandatester. Under våta förhållanden rankades den lägre i hanterings-, bromsnings- och vattenplaningtest. Torrprestanda var också under genomsnittet, med däcket på sjätte plats i köregenskaper och sjunde i bromsning. Trots dessa utmaningar visade däcket bra grepp och beskrevs som villigt och exploaterbart vid sin gräns. Dess låga rullmotstånd gjorde det till det mest ekonomiska däcket i testet, och uppnådde nästan en högre EU-märkning för effektivitet. Resultat Pirelli Cinturato P7 uppnådde en totalpoäng på 99,00 %, prissatt till £120,20. Den utmärkte sig i rullmotstånd, rankade 1:a (100,00 %) och presterade bra i kabinljud, ranking 2:a (96,00 %). Det kämpade dock i våta förhållanden, rankade 6:a i våt bromsning (95,8 %), 7:a i våthantering (98,10 %), 5:a i våta kurvor (98,6 %), 7:a i kurvig vattenplaning (85,90 %) och 8:a i rak vattenplaning (95,20%). Torrprestanda var också under genomsnittet, med 7:e plats i torrbromsning (94,80 %) och delad 6:a i torrhantering (98,50 %). .

Vinnare: Vredestein Ultrac

Facit per disciplin

Var Pirelli CINTURA/TO P7 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 6 P5,3 av 11,2 57% 1
Väghållning på torrt 3 P3,7 av 11 73% -
Subj. Torr manövrering 3 P4,3 av 11,7 70% 1
Vått
Våt inbromsning Stark 6 P4,5 av 11,2 62% -
Väghållning på vått Svag 5 P6,4 av 11,8 53% -
Subj. Våt manövrering 3 P4,7 av 11,7 67% -
Våt cirkel 2 P4,5 av 10 53% -
Rak vattenplaning 6 P6,2 av 11,2 55% 1
Böjd vattenplaning 1 P3 av 12 82% -
Terräng
Grusgrepp 1 P12 av 12 0% -
Väghållning på terräng 1 P1 av 12 100% 1
Sandgrepp 1 P9 av 12 27% -
Gräsgrepp 1 P10 av 12 18% -
Lergrepp 1 P12 av 12 0% -
Komfort
Subj. Komfort 3 P1,3 av 9,7 96% 2
Subj. Buller 1 P4 av 8 57% -
Buller 4 P6,8 av 12,3 46% -
Däckvikt 1 P3 av 10 78% -
Prisvärde
Slitage 1 P11 av 12 9% -
Rullmotstånd 5 P5,4 av 10,2 54% -

Inbördes möten

Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Pirelli CINTURA/TO P7. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.

Inbördes möten
Rival Gemensamma tester Före Efter Lika Slutade före
Continental Premium Contact 5 9 gemensamma: 2 före, 7 efter 9 2 7 - 22%
Michelin Primacy 3 7 gemensamma: 6 före, 1 efter 7 6 1 - 86%
Hankook Ventus Prime2 7 gemensamma: 5 före, 2 efter 7 5 2 - 71%
Goodyear EfficientGrip Performance 7 gemensamma: 2 före, 4 efter 7 2 4 1 33%
Bridgestone Turanza T001 6 gemensamma: 4 före, 2 efter 6 4 2 - 67%
Goodyear EfficientGrip 6 gemensamma: 3 före, 3 efter 6 3 3 - 50%
Uniroyal RainSport 2 5 gemensamma: 5 före, 0 efter 5 5 0 - 100%
Dunlop SP Sport Fast Response 5 gemensamma: 3 före, 2 efter 5 3 2 - 60%
Nokian V 5 gemensamma: 3 före, 2 efter 5 3 2 - 60%
Dunlop Sport BluResponse 5 gemensamma: 2 före, 3 efter 5 2 3 - 40%
Hankook Ventus Prime 3 K125 5 gemensamma: 2 före, 2 efter 5 2 2 1 50%
Continental Sport Contact 5 5 gemensamma: 1 före, 4 efter 5 1 4 - 20%
Bridgestone Turanza T005 5 gemensamma: 1 före, 4 efter 5 1 4 - 20%
Continental Premium Contact 6 5 gemensamma: 0 före, 4 efter 5 0 4 1 0%
Michelin Primacy 4 5 gemensamma: 0 före, 5 efter 5 0 5 - 0%
Barum Bravuris 2 4 gemensamma: 4 före, 0 efter 4 4 0 - 100%
Sava intensa hp 4 gemensamma: 4 före, 0 efter 4 4 0 - 100%
Nexen N8000 4 gemensamma: 4 före, 0 efter 4 4 0 - 100%
Toyo Proxes CF2 4 gemensamma: 4 före, 0 efter 4 4 0 - 100%
Kumho Ecsta KU39 4 gemensamma: 3 före, 1 efter 4 3 1 - 75%

Mot den egna modellserien

Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.

Mot den egna modellserien
Däck Tester Segrar Snittplacering Slaget fält
Pirelli CINTURA/TO P7 Detta däck 27 2 5:e 61%
Pirelli Cinturato P7 Blue Efterträdare 17 1 5:e 64%

Prestandanalys

Bygger på 27 tester. Uppdaterad 2 september 2025.

Pirelli Cinturato P7 levererar en balanserad touring-bias med utmärkelser inom torrbromsning och subjektiv komfort/hantering, plus ibland utmärkt vattenplaningsmotstånd. Det har flera pallplatser och historiska testvinster (framför allt 2010-2014) och visar fortfarande glimtar av toppklassig förmåga på både vått och torrt underlag i senare SUV-tester. Prestandan har dock blivit mer varierande i nyare tester, med medioker till svag hantering på vått underlag/vattenplaning i vissa storlekar, förhöjt buller på sina ställen och anmärkningsvärt dåligt slitage i minst ett ADAC SUV-test. Värdet kan vara en nackdel på grund av det höga inköpspriset på vissa marknader. Sammantaget indikerar mönstret ett komforteffektivt touringdäck med solid våtsäkerhet när förhållandena tillåter, men inkonsekvens mellan storlekar/år och några tydliga avvägningar vad gäller slitage, buller och terränggrepp för SUV-applikationer.

Prestandastyrkor

Prestandabrister

  • Slitage/Långlivslängd Stark
    Detaljer
    • Högt slitage påvisat i 2020 ADAC SUV (position 11/12, 35 000 km; noterat som nackdel)
    • Historiskt miljöfokus leder inte konsekvent till starkt slitage
  • Buller Måttlig
    Detaljer
    • Ljud från sista plats (74,5 dB, 11/11) i 2019 AMS SUV
    • Bullernivån 9/12 i AutoBild SUV från 2023 (+4,2 % från bästa)
  • Variabilitet vid våthantering Måttlig
    Detaljer
    • 14/16 våthantering och 14/16 rak vattenplaning i 2018 års testvärld 225/45 R17
    • 8/10 våtbromsning (+9,6%) 2020 Teknikens Värld 225/50 R17
  • Pris/värde Måttlig
    Detaljer
    • 10/12 pris i 2023 AutoBild SUV (+96,7% från bästa)
    • Mellanpris till högt pris noterat i 2019 års Auto Zeitung (pris 5/10, +75,5 % från bästa)
  • Terränggrepp (SUV-specifikt) Stark
    Detaljer
    • 12/12 grusgrepp och 12/12 lergrepp i 2023 AutoBild SUV
    • Grävkraft i den nedre tredjedelen (9/12 och 10/12) i 2023 AutoBild SUV
  • Den senaste konkurrenskraftsförskjutningen Måttlig
    Detaljer
    • 6/8 totalt år 2024 Auto Express 225/45 R17
    • 9/9 totalt i 2019 års ACE 205/55 R16 och 11/16 i 2018 års Test World 225/45 R17
  • Rullmotstånd Stark i 5 av 18 tester
    Detaljer
  • Beteende på gränsen Måttlig i 2 av 18 tester
    Detaljer

Håller ägarna med testerna?

Varje testarkommentar om Pirelli CINTURA/TO P7 (18 tester) och 154 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.

Där ägare och testare är överens

  • Grepp på torrt styrka i 3 av 18 tester 59 berömmer, 10 kritiserar av 154 omdömen · Läs de omdömena
  • Köregenskaper på torrt styrka i 10 av 18 tester 22 berömmer, 4 kritiserar av 154 omdömen · Läs de omdömena

Där de går isär

  • Styrkänsla styrka i 2 av 18 tester 5 berömmer, 15 kritiserar av 154 omdömen · Läs de omdömena

Tas upp av ägare, inte i något test av detta däck

  • Sidostyvhet inget test nämner det 1 berömmer, 17 kritiserar av 154 omdömen · Läs de omdömena
  • Punkteringsmotstånd inget test nämner det 1 berömmer, 14 kritiserar av 154 omdömen · Läs de omdömena

Varje test, nyaste först 27

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2024 1 test
P6 av 8 Slog 29% av fältet

2024 Auto Express sommardäckstest

Auto Express 225/45 R17

Sammanfattning Pirelli Cinturato P7 (P7C2) levererade en blandad prestanda i olika tester. Dess utmärkande egenskaper var utmärkt bränsleeffektivitet, toppar rullmotståndstestet, och stark förfining, på andra plats i kabinens bullerreducering. Den kämpade dock i både våta och torra prestandatester. Under våta förhållanden rankades den lägre i hanterings-, bromsnings- och vattenplaningtest. Torrprestanda var också under genomsnittet, med däcket på sjätte plats i köregenskaper och sjunde i bromsning. Trots dessa utmaningar visade däcket bra grepp och beskrevs som villigt och exploaterbart vid sin gräns. Dess låga rullmotstånd gjorde det till det mest ekonomiska däcket i testet, och uppnådde nästan en högre EU-märkning för effektivitet. Resultat Pirelli Cinturato P7 uppnådde en totalpoäng på 99,00 %, prissatt till £120,20. Den utmärkte sig i rullmotstånd, rankade 1:a (100,00 %) och presterade bra i kabinljud, ranking 2:a (96,00 %). Det kämpade dock i våta förhållanden, rankade 6:a i våt bromsning (95,8 %), 7:a i våthantering (98,10 %), 5:a i våta kurvor (98,6 %), 7:a i kurvig vattenplaning (85,90 %) och 8:a i rak vattenplaning (95,20%). Torrprestanda var också under genomsnittet, med 7:e plats i torrbromsning (94,80 %) och delad 6:a i torrhantering (98,50 %). .

VinnareVredestein Ultrac

2023 1 test
P6 av 12 Slog 55% av fältet

2023 Bästa SUV-däck testade

Auto Bild Allrad 225/65 R17

Bra.

StarkTorr inbromsningVäghållning på torrtVåt cirkelVäghållning på terräng SvagGrusgreppLergrepp VinnareMichelin Pilot Sport 4 SUV

2020 3 tester
P5 av 8 Slog 29% av fältet

2020 Ha en bra resa SUV-sommardäcktest

Gute Fahrt 215/50 R18

Bra - En bra balans mellan prestanda, men inte på nivån med de bäst i test.

StarkRak vattenplaningSubj. KomfortRullmotstånd SvagVåt cirkel VinnareGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5

2019 3 tester
P4 av 11 Slog 50% av fältet

2019 AMS Summer SUV däcktest

Auto Motor Und Sport 215/55 R17

StarkSubj. Torr manövreringVåt inbromsningSubj. Komfort SvagBuller VinnareNokian WetProof

2018 2 tester
2014 4 tester
P2 av 16 Slog 93% av fältet

2014 Auto Review Sommardäckstest - 205/55 R16

Auto Review 205/55 R16

Det här är femte året som P7 Cinturato testas, men andraplatsen i vår ranking bekräftar att däcken har uppdaterats framgångsrikt under åren. När det gäller dragkraft på våta vägar är de näst efter Continental och motstår vattenplaning bättre än något däck. På banan är våthantering inte alltid lämplig, kännetecknad av en ibland överdriven benägenhet att driva. I det torra är greppet utmärkt. Och inget ljud. Små skarvar och sömmar jämnas ut bra, men större stötar känns märkbart i kupén. Känns som en hög "kroppsstyvhet". Bra alternativ för aktiva förare.

VinnareContinental Premium Contact 5

P4 av 12 Slog 73% av fältet

2014 Auto Zeitung sommardäckstest

Auto Zeitung 225/50 R17

Pirelli Cinturato P7 är balanserad vid gränsen - på våta och torra vägar

VinnareContinental Sport Contact 5

P4 av 16 Slog 80% av fältet

2014 Test World Summer Tire Test

Test World 205/55 R16

Pirelli har bra resultat på torra och våta vägar och en hög motståndskraft mot vattenplaning. Däcket reagerar snabbt och exakt, men deras beteende i en nödsituation kan vara för nervöst. En av nackdelarna - högt rullmotstånd

VinnareContinental Premium Contact 5

2013 3 tester
P5 av 13 Slog 67% av fältet

2013 Test World Summer Tire Test

Test World 205/55 R16

Pirelli visade utmärkt grepp på vått underlag och utmärkt motståndskraft mot vattenplaning, men precis som Dunlops kan de vara lite knäppa i vått tillstånd. I det torra reagerar bilens framsida exakt och snabbt under allvarliga riktningsförändringar, vilket ger den optimala säkerhetsnivån. Med höga poäng för komfort och buller är det enda nackdelen rullmotståndet.

VinnareGoodyear EfficientGrip Performance

P11 av 12 Slog 9% av fältet

2013 Auto Zeitung sommardäckstest

Auto Zeitung 215/55 R16

Förutom i vattenplaning lyser Pirelli inte riktigt i någon kategori

VinnareDunlop Sport BluResponse

2012 5 tester
2011 1 test
P5 av 15 Slog 71% av fältet

2011 finska ECO Touring däcktest

205/55 r16

Pirelli P7 Cinturato är mest hemma på den torra asfalten med utmärkt grepp och en skarp styrrespons. Endast något sviken av sin våta bromsning lämnar Pirelli på 5:e plats

VinnareContinental Premium Contact 2

2010 4 tester

Tillbaka till översikten för Pirelli CINTURA/TO P7

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Pirelli

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.