Jag kör normalt inte särskilt hårt, så jag antar att girp på torrt och blött är bra. Men däcken håller inte länge, bara 13500 mil från helt nya, måste redan byta framdäcken. Bakdäck är fortfarande OK, men jag tror att jag förmodligen kommer att behöva byta efter ytterligare 5000 mil.

DESSA KOM SOM STANDARD PÅ MIN HELT NYA, 2016, VOLVO XC60 SE LUX NAV D4 FRAMHJULSDREVNING

DESSA DÄCK ÄR FARLIGA I VÅTA, TAPPAR DRAG OCH GREP RUNDA böjar, DÖDLIGA I SNÖISEN

I DET TORRA ÄR DE UNDERBARA, MEN ATT VARA I STORBRITANNIEN ÄR DET MEST FUKTIG ELLER VÅT HÄR
DESSA DÄCK FÖRLÖR DRAGKNINGEN NÄSTAN OMEDELBART VID ATT DRA IGÅNG I VÅTA OCH FUKTIGA FÖRHÅLLANDEN OM DU INTE KÖR I SNIGSFART
I SNÖN ÄR DE SOM OM DU KÖR PÅ IS
DETTA MÅSTE VARA VERDE SOMMARDÄCK DÅ DE ÄR VÄLDIGT SLITA, INGEN SLITSNING PÅ 15 000 MIL DETTA KAN VARA PROBLEMET, CIRCA 6 MM FRAM 8 MM PLUS BAK, GUMMIKOMPONERINGEN ÄR FÖR HÅR FÖR STORBRITANNIEN TEMPERATUR, ENLIGT MIN Åsikt DE BÖR ALDRIG ANVÄNDAS PÅ DEN brittiska marknaden.

JAG KOMMER ATT RAPPORTERA DETTA TILL VOLVO NÄSTA VECKA SOM HADE NOG AV DESSA DÄCK EFTER DETTA SISTA SNÖ, GJORDE BILEN NÄSTAN OANVÄNDbar, INTE BRA FRÅN EN BIL TILLVERKAD I SVERIGE SOM BÖR VET BÄTTRE!

PS JAG HAR ÖVER 40 ÅRS KÖRERFARENHET, BÅDE MILITÄR OCH CIVILI, FRÅN MOTORCYKLAR TILL KLASS 1 HGV ABNORMAL LASTNING, PÅ OCH TERRÄN, DET ÄR DÄCKEN INTE JAG!

Fantastisk. Range Rover Evoque från ny. Bytte fronter vid 50k miles på grund av axelslitage. Bytte precis rygg på 61k miles på grund av en punktering - de var fortfarande cirka 1 mm över mätaren. Jag kör inte långsamt, har använt fordonet för att dra släp, inklusive att samla sten från ett stenbrott. Stort värde.

Fick dessa på min 2016 Volvo XC60 och klickade precis upp 22 000 miles och fick fortfarande minst 5 000 mer på dem. Används på och utanför vägen i alla väder och aldrig haft några problem. Endast 1 mm slitage skillnad mellan fram och bak.

Dessa är fruktansvärda däck, ersatte Dunlop SP4 på min VW Tiguan i hopp om att Pirelli Scorpion Verde skulle vara bättre på en SUV.
De är mycket bullriga och stöter på alla bra underlag men ännu viktigare har de ingen dragkraft alls på fuktiga eller våta ytor och är skrämmande i vått tillstånd under kurvtagning.
De understyrer ständigt på alla fuktiga underlag och inger noll självförtroende.

Köpte nya däck för en range rover evouque för 3 månader sedan genomsnittlig körsträcka och runt stan ingen terräng.
Tappat tryck framtill nära sida gick för att få den kontrollerad och blev förvånad tillsammans med däckmontören över att en liten tagg och jag menar liten hade trängt in, och på grund av att den var på gränsen var den tvungen att bytas ut.
Bra jobbat jag tog det inte off road!
Dålig kvalitet gummi det ser ut som så se upp.

Monterade dessa däck på en Chrysler 300c som ersättning för Goodyear F1 som monterades som OEM. Goodyear körde bara 25K miles.
Scorpion Verde har gjort mer än 35 000 miles och är inte i behov av byte än. Jag kommer att ersätta med samma typ igen.

Med dessa Pirelli har jag kört 54 000 km hittills med min Range Rover Sport 2015 och har bytt dem ännu. Det enda problemet jag har är att två av dem skärs på sidan när de kör offroad på bergsväg.

Andra uppsättningen av dessa har jag satt på Volvon nu och de är fantastiska, går över 35 000 miles per set och är en fantastisk allroundbil, väldigt väl anpassad till bilen och lätta att få tag på i hela landet. Svårt att ge en fullständig och korrekt genomgång av den dynamiska förmågan till den typ av bil de är monterade på, men för den typ av körning jag gör tar jag gärna på mig ett tredje set.

Enda problemet är att de är lite dyra, kan vara några £ mindre att köpa, över £ 550 för ett set på min bil!

Jag körde 30000 km på min ML och min främre Pirelli Verde borta, bak efter mindre än 35000 också redo att bytas ut.
Bra däck att köra men bär så snabbt, kommer inte köpa dem igen

Mycket bra under alla förhållanden inklusive snö och is. Inte så tyst eller ekonomisk som förväntat men ändå jämförbar med tidigare kontinental 4x4-kontakt. Den verkar också ha mer grepp än den kontinentala

Jag har haft dessa däck på min bil i 23 000 miles och de håller fortfarande bra. Det finns till och med slitage och ingen försämring alls.
De gör ett bra jobb i snö/lera/torrt och blött