Bästa däcken för Volvo XC70 D5

Vid körning i norra Norge, kustklimat, har den bra väghållning i milt halt väder, utmärkt vid korrekt vinterkörning.

Har använt det här däcket på två Volvo XC70 under de senaste 10 åren och har säkert kört 120 000 km med dem (3 set). De är väldigt säkra på fotfästet i nästan alla situationer - det enda som inte är lika bra som Cross Climate2 (min XC60) är stötdämpning mitt i kurvan (vid gropar) - bakdäcket kan hoppa lite. Riktigt bra på grus, både vått och torrt - lera är också bra - snö: bättre än Cross Climate2 för bromsning och grepp (Storbritannien har våt snö och slask) - dock inte lika bra som en riktig vinterdäck under dessa förhållanden.
Jag har bogserat bilar från leriga fält med de här däcken - lite svårare när de är slitna.
Bra stabilitet vid motorvägshastigheter - men de har inte det ultimata greppet som de nya året-runt-däcken - designen kom ut 2009!! och har inte ändrats så det är ganska imponerande.
Eftersom jag använder dem på små vägar med mycket ojämna kanter och måste undvika traktorer och lastbilar är de trygghetsgivande att de inte skadas lätt.
På landsväg är de lite bullriga jämfört med Cross Climate 2 och definitivt inte lika bränslesnåla. Men för dåliga vägytor och lätt terrängkörning är de riktigt bra med starka sidoväggar. Kan inte få min storlek nu så jag måste antingen byta hjul eller byta till en annan däcktyp.

Jag fick däcken med bilen, jag körde på dem i två vintrar. På grund av lagen såg de 2 cm snö under två dagar. Så jag kan inte säga hur de är i snön.
De är spruckna på sidan av ålder, eftersom DOT-numret säger att de är från 2017. Djupet på sareen var cirka 6 mm.

Fordon - 2015 Volvo XC70 AWD D5 med en D5T5.com omkarta.
Genomsnittlig årlig mil - 32 / 35 000 70 % av det är motorväg, tvåvagnsväg och snabba A-vägar. När jag väl kommer in på B-vägar så trycker jag på......ja man kan rusa längs 2 ton vältrande volvo ganska fint.
Det här är min 3:e kompletta uppsättning Blacklions även om de nu har bytt namn till Dynamo vilket för mig låter lite nafsigt!....men fortfarande samma fantastiska däck. Mina har ett belastningsindex på 101 vilket är korrekt för bilens vikt och hur jag lastar den, ytterligare fördel är att det också gör ett styvare däck.

Den kom försedd med Pirelli-däck när jag köpte bilen, min gamla däckåterförsäljare erbjöd mig 30 % rabatt för att prova Blacklions eftersom han precis hade börjat sälja dem och visste att jag skulle ge honom direkt talande feedback.

Ärlig åsikt, om de inte slutar tillverka, kommer jag inte att byta märke alls. De är utmärkta däck, deras prestanda matchar inte deras låga pris, det blåser det totalt ur vattnet. På min bil överklassade de de tidigare Pirelli-däcken totalt på alla fronter.

Jag uppskattar att XC70 är AWD, dock har jag verkligen försökt få dem att 'släppa taget' och bara lyckats i blöta och sedan tog stabilitetskontrollen över.
De ger bra åkkvalitet, inte skitiga över vita linjer, lågt vägbuller, långvariga - i genomsnitt 35k för ett set men jag ändrar mig före slitageindikatorn så förmodligen 38k ish.

Jag har kört på dem under tre europeiska vägresor inklusive på Autobahn och de vacklade inte ens under längre perioder med hög hastighet (110+)

Så sammanfattningsvis - låt dig inte avskräckas av deras namn eller det låga priset eller en referens för ett budgetdäck - De är långt ifrån det och är ett mycket kapabelt, säkert och långvarigt däck.


En annan konstig poäng är att de verkar behöva mindre vikter när de balanserar???

Continental säger att de ansträngde sig för att göra detta till ett bekvämt däck men jag måste inte hålla med.
Bra grepp, feedback etc, men komfort är skräp, och jag ser personligen ut efter komfort.
De är faktiskt hårdare än pirelli scorpion verde som är kända för att vara hårda!
Kan inte rekommendera.