Jag har en I20N Performance. Den har gått 3200 lätta mil. Aldrig spårad eller hårt körd.
Dessa däck slits snabbt!
Vet inte om det är lsd eller bara typen av däck. Har alltid älskat Pirelli-däck och kommer att köpa igen bara i en bredare storlek.

Utmärkt på torra vägar eller bana, med stor motståndskraft mot värme på bana för ett landsvägsdäck.
Utmärkt feedback på styrningen!
De är lite skissartade på blöta kalla vägar.
Jag körde en ganska lång bandag med dem och runt 5 000 km på vägen, de har runt 5 000 km kvar.

Den här recensionen bygger på en första recension som jag gjorde för ett år sedan. När det är nytt är den torra prestanda felfri, hög greppnivå och mycket bra feedback och hantering. I detta avseende skulle jag lägga dem över PS4 och lite under PS2(N3). Överraskande nog är PZ4 riktigt tyst och bekväm, vilket också är ett plus för motorvägar och långa resor. Vid regn är de acceptabla. Tyvärr tror jag att prestandan minskar avsevärt när de slits: mycket halt på vått (inte ens regn) och bullrigt. OK på torrt. Varade ca 40 tusen km.
Kommer inte köpa igen. Flyttade till Bridgestone Potenza Sport, som, IMO, presterar bättre på alla sätt.

Bra däck, Grepp bra speciellt i torr och torr bromsning är BRA. Men på 30 000 km handlar det här setet om att rosta - och eftersom de inte är billiga kommer jag att leta efter något som håller lite längre.

Fick PZ4 RFT på en ny M340i LCI. Det är hat-kärlek-förhållandet än så länge. Över medel i det torra, men saknar grepp på gränsen. Väldigt dålig i vått, bilen är svansglad även i låga hastigheter. Komforten är bra, inte särskilt bullriga.
De är ok, men min tidigare PS4 (inte S) var mer linjär och förutsägbar i alla lägen, speciellt i vått och kallt. Kunde köra dem i 2 grader C utan problem alls.

Bra förutsägbarhet i det torra, jag vågade inte särskilt i blöta, framdäcken slits ganska snabbt, speciellt om man använder bilen rätt.

Även på banan var de förutsägbara och klibbiga, inte samma sak som en halvslick förstås men i sin klass en av om inte de bästa.
Noterade att jag har Sport med däckskydd
Ett däck med bra prestanda och en bra allrounder, perfekt för den sportiga dagliga föraren

Vattenplaningsmotstånd är det enda jag inte är så förtjust i.

Bra däck, speciellt i jämförelse med Turanza med standardpassform. Inga nackdelar än så länge. Bra valuta för pengarna för denna storlek.

Fantastiska sommardäck, torrt grepp är otroligt, tränger undan vatten väldigt bra. DÅLIG för snö (lol)

Använde dem för att ersätta alla årstider på framaxeln, körde fpr runt 3 000 km, de greppar väldigt bra på torr asfalt, jag körde inte i blöt förutom när vägarna var lite fuktiga, men de var tillräckligt självsäkra och gjorde det. inte få några överraskningar.
De klarar sig mycket bra på tunga inbromsningar och är tillräckligt bekväma. Än så länge inget slitage på dem men inte riktigt kört så mycket. Jag kör bilen på gatan, på ett piggt sätt. Sp är mycket nöjd med dem, när Pzero allseasons på den andra axeln kommer att slitas kommer jag också att använda Pzero pz4 eftersom jag är nöjd med dem.

Mycket bättre än jag trodde. Våt utmärkt torr fint. Jag skulle prova något annat nästa gång som när de slits ner till 4 mm är de bullriga. Sidoväggar är ok softish belastningsklassificering. Bilen är Stelvio QF så kraftfull tung. Jag kör inte spår så vill ha samma grepp men mer förfining.

Bra däck i varmt väder (över 15c). Det är farligt när det bärs ner till 3 mm och mindre på en blöt i kallt väder. Det är vattenplaning som en galning.