Jag köpte dessa däck för ett år sedan. Jag har passerat 20 000 mil. Bilen är tung och inte så mycket snabb men däcket gjorde det och gör fortfarande ett bra jobb. Jag har kört bättre däck men det här är väldigt bra i alla förhållanden. Jag har aldrig varit i obehagliga situationer med dem. Bara att jag inte förväntade mig att de slits ner till 5mm på 20000km. Hur som helst så rekommenderar jag dem.

Jag fick dessa däck med en uppsättning fälgar som jag köpte begagnat, och tänkte inte så mycket på däcken innan jag köpte hjulen.... Jag köpte dem nära slutet av vintersäsongen, och jag skulle inte lägga dom på i ytterligare 2 månader.... Jag ville bara ha de fälgarna! :D
Men när jag satte hjulen på min bil......... man vid liv! :-) De är utmärkta i kurvor, åtminstone jämfört med Syron race 1:s jag hade på tidigare (som var 225/45R18), jag kände mig inte lika säker på Syrons som jag gör med dessa Hankooks.
De är utmärkta, och även om jag inte har kört dem hårt i regn än, för antingen har vädret inte känts som att regna, eller när det regnade hade jag familjen med i bilen....så mindre incitament att testa... Jag skulle ha lite betänkligheter om att ta en kurva i lite högre hastighet än med mina Syron-däck.

När de slits ut försöker jag dock med ett annat märke, med bättre poäng på bränsleeffektivitet, bara för att se. Hur som helst, jag kommer att satsa på ett större däck nästa gång, eftersom speedon är avstängd med cirka 10% enligt min GPS (på en platt väg), och även "speedo-brädorna" vi har på sidan av väg, här i Danmark. Så går till 245/45R18 nästa gång.

Bästa valet för priset. Mycket bättre än min tidigare Dunlop Sp 101-s. De bakre har ca 4,5 mm kvar, så slitaget är ganska högt jämfört med till exempel Continental CSC5-s, som jag hade under min förra bil - Citroen DS3 THP, men det kan också vara resultatet av min körstil och mycket tyngre och kraftfullare rwd bil.

Hej på er alla :)

Jag köpte dessa däck i mars 2015 och avslutade säsongen i början av november 2015. Så efter 15 000 miles (22 000 km) måste jag säga att de är utmärkta! Min däckdimension i 225/45/ZR17 XL. De är utmärkta i alla förhållanden. Sättet som däcket hanterar vatten på är mycket bra och under de varma sommardagarna har däcket ett system för att avleda värme från interiören. Däcken är klass E på bränsleförbrukning men det finns en stor fördel här: greppet bättre än för att det är mjukt; den största nackdelen är att de slits snabbare. Nästa sommar tror jag kommer att bli den sista för dem och kommer efter det att köpa ett nytt par.

bara ha dessa monterade på baksidan av en falk ute med ca 340hk. Än så länge riktigt bra, torrt grepp är starkt och har inte hittat sin gräns än. Kan trycka väldigt hårt utan att de klagar. Har inte kört mycket våtkörning men verkar bra från vad jag har upplevt hittills.

Bara en nedsida, de har en riktigt mjuk sidovägg. Den har hjälp av ett starkt stålbälte så att själva slitbanan fortfarande sitter plant under kurvtagning, men det kan göra att bilen känns instabil. Detta är faktiskt en stor fördel för min ute då bilen behöver rotera lite för att svänga rätt, rörelsen i bakdäcken placerar bilen perfekt vid infart i hörn. Jag skulle dock inte vilja ha dem på framsidan, inte på en tung bil med understyrning.

överlag bra valuta för pengarna, kommer att överväga igen

Köpte dessa däck för min uppgradering av 18" legeringar. Torrt grepp och våtgrepp var utmärkt men efter 10 000 miles tycker jag att det våta väggreppet har försämrats något. Slitaget är genomsnittligt med cirka 4 mm kvar på framsidan och 5,5 mm på baksidan. Glad nog med däckets prestanda men jag tror att nästa gång kan jag välja ett däck med lika höga prestandavärden bara med lite längre livslängd.

Bästa prestandadäck för sina pengar.
Jag rekommenderar dem verkligen för pigg körning! Och inte bara för att de är fantastiska kryssare. Bekvämt, absolut inget buller från vägen, bra bränsleekonomi. Jag har använt semi slicks. Klibbigt, men högt ljud och dålig våtsäkerhet fick mig att gå igenom en research för en balanserad artist.

Köpte nästan bra år assymeteic 2, men den mjuka brädan stoppade mig.

Hankook K117 har en massiv stark bräda, vilket är det bästa. Du har bra stabilitet runt hörn. Och feedback. Trots hårt gummi är de helt lugna. Jag är förvånad över dessa sydkoreanska däck!

Mitt set är tillverkat i Korea (hankoks hemmaplan). Välj inte för mycket, välj Hankoks. Jag rekommenderar dem för pigg körning med 150-400bhp bilar.

Har haft flera uppsättningar nu på en e92 3.0, har alltid funnit att det för priset fungerade utmärkt. Givetvis är bilen mer tourer än sport och de passade verkligen karaktären perfekt. Jag skulle verkligen rekommendera dem

Kom starkt rekommenderad och gjorde allt jag förväntade mig, förutom att jag bara fick 11 000 miles av dem, blandad användning, mestadels icke-motorväg, jämn körning.

Fick dessa på en modifierad 335i med 480BHP. Bra acceleration i det torra och kan inte fatta hur bra de presterade i snö som fick mig uppför stora backar med nu halka. Om jag inte stängde av TC för att ha lite kul.

Mycket bra i det torra och i det våta, väl. Det stora problemet är en sidobunt, den är inte symmetrisk, den ser deformerad ut (efter 30 000 km) och det snabba slitaget.

Jag pressade bilen till det yttersta ett par gånger och dessa däck svek mig. Det var torrt, varmt väder i Mellanöstern, och jag skulle runt ett ganska brett hörn med 90 miles/timme, bilen tappade greppet och kämpade för att hålla sig till vägen. Vilket aldrig hände med Pirelli. Min nästa uppsättning däck kommer definitivt att vara Michelin Pilot Super Sport.