Bästa däcken för BMW 330i M Sport Coupe

Jag har haft dessa i ca 35000km på bilen och de kördes sportigt, ibland aggressivt. Den totala prestandan i det torra är mycket bra, förutom vägbuller som kan vara ännu lägre (det är inte alls dåligt!). Prestanda i vått tillstånd lider av uttalad understyrning i mitt setup med 245 fram, 265 bak. Har aldrig haft några problem med det på vägen, men att försöka få bilen i en kontrollerad överstyrning är inte så lätt med bristen på bett framtill i våta förhållanden. Dessutom slits axeln mycket snabbare än mittdelen av däcket vilket begränsar livslängden. (Innan du frågar: ja, jag tar många höghastighetsramper på och av autobahn. Och nej, mitt chassi behöver inte justeras). Sammantaget tycker jag att det har varit ett bra däck och jag behöver ett byte i slutet av den här säsongen. Jag ska nog kolla på Ventus S1 Evo3

Strålande vinterdäck för milt klimat (tysk vinter), otrolig prestanda i vått tillstånd. Vattenplaning förekommer bara långt över lagliga hastigheter och konfidensnivåerna är enorma. Ingen erfarenhet av snö än så länge. Torrt grepp och hantering är också mycket behagligt för ett vinterdäck. De har en hel del initial lateral flex, som behöver vänjas vid jämfört med UUHP sommardäck. Detta innebär i praktiken att det finns en liten olinjär känsla runt den raka linjen. Men den är lätt att vänja sig vid och även på snabbkörd Autobahn (testad upp till 240kmh i snabba kurvor) kräver den inte nämnvärt mer uppmärksamhet än ett sommardäck. Älskar det verkligen, på toppen är det också 30% billigare än en Michelin.

Träffade en trottoarkant idag, jag kunde inte stanna på cirka 15 meter med dessa helt nya däck som körde runt 40 mp/h

Har haft flera uppsättningar nu på en e92 3.0, har alltid funnit att det för priset fungerade utmärkt. Givetvis är bilen mer tourer än sport och de passade verkligen karaktären perfekt. Jag skulle verkligen rekommendera dem

Kom som standard på min 330i e92. Däcket är ett fantastiskt sommardäck och torrt grepp är mycket imponerande. Men saker och ting förändras dramatiskt när däcket utsätts för blött väder och stående vatten. De har dålig motståndskraft mot vattenplaning och lyser ständigt upp DTC, även i en rak linje.
Jag har bytt ut potenza mot sottozero för vintern. Och efter att ha tittat på recensioner för ett mer mångsidigt sommardäck kommer jag att sätta på mig pilotsporter när det är dags.

Jag monterade dessa på min BMW E92 330i Coupe för när det snöar kämpar jag verkligen för att ta mig en kvartsmil från mitt hus till huvudvägen. Jag gjorde massor av forskning och kunde inte tro de allmänt positiva recensionerna som ges till vinterdäck i allmänhet - jag trodde inte att de kunde vara SÅ bra. Tro mig de är. Jag är helt enkelt förvånad över mängden grepp och därför självförtroende de ger mig - det trotsar nästan fysikens lagar. På söndagskvällen hade vi 6 tum snö - det mesta vi har haft på en övernattning på alla år jag kan minnas. Jag kollade upp det till fots och det fanns INTE SÄTT jag skulle ha tagit mig förbi den första kurvan med mina sommardäck på. Jag körde ut nästan som om det inte fanns någon snö! På den mest knepiga biten (90 grader kvar, in på en uppförsbacke) såg jag inte ens lampan för traction control blinka - den bara drog. Jag tror ärligt talat att min tyska släde är 90 % lika bra som en 4x4 - och bättre när man tänker på det faktum att jag kan styra och stanna när jag går utför. De är ärligt talat, genuint fantastiska - om jag hade insett hur bra jag skulle ha köpt dem för flera år sedan. Jag gick runt på kontoret i måndags med ett flin från öra till öra - hela dagen.