Bästa däcken för Ford Mondeo estate

Jag satte ZV7 på framsidan en Mondeo diesel kombi, gick på en MOT efter 10k miles och fick råd om båda däcken. Jag kontrollerade dem innan MOT och de var 3-4 mm slitbana kvar inte säker på om det var en över nitisk MOT-inspektör. Som sagt, däcken hade slitits mer i mitten av slitbanan snarare ett jämnt slitage - kanske mitt fel men vad jag ansåg var trycket enligt specifikation. Så jag var verkligen inte övertygad om dessa däck. Hoppas det hjälper

Generellt nöjd med andra däckprestanda än hållbarhet. 2har utvecklat utbuktningar i sidoväggarna utan känd påverkan inom ett år/8000 miles, ser inte ut som vredestein kommer att vara intresserad av Storbritannien (de erbjuder garantier i andra länder). Om det inte är löst kommer dessa att vara det sista jag köper

Levererades som ny under MOT-fel men upptäckte just att den redan var 2 år gammal när den monterades. Ytterväggar sprack efter 1000 mil och 1 år men klarade MOT på 2 stationer. Bilen har sörjts i åtta år nu, de är 10 år gamla håller fortfarande luft och stödjer bilen men de ser väldigt djupt spruckna ut när de faller sönder som jag föreställer mig en omformning/omtrampning. Jag skulle aldrig köpa igen. Ersatt med delar som är slitna pålitliga välkända märken som jag alltid gör när jag får välja för låg körsträcka.
Kontrollera alltid däckets datumkod när du köper ett däck, kontrollera det för utbuktningar och sidoväggsskador. Förlita dig aldrig på att en detaljhandelskedja passar dig ett bra val av däck, gör lite forskning.

De känns exakta och lätta att köra på torra och våta vägar, ingen vattenplaning i hastigheter på 100 km/h, inte för bullriga, men det finns fler tysta alternativ, utan att säga att de tystare är bättre på våta.
För ett billigt däck ger de mycket valuta för pengarna och är välgjorda av bra material.
Färskt gummi, de står inte många månader/år i lagring innan de säljs.

Köpte dessa däck i januari 2018 till min Ford Mondeo ST TDCi Estate. De ersatte mina tidigare däck (Avons) som hade hållit i 17 000 ml och vi rekommenderades dessa Nankangs som ett bra prestandadäck som lätt skulle hålla lika länge som Avons. Det är nu oktober 2018 och vi har precis haft MOT och testaren har lagt ett meddelande om att alla 4 däcken är på 1,6 mm varningsmarkörerna. Milage från montering i januari till Advisory är 9 960 ml. Jag har aldrig haft en uppsättning däck som har hållit så dåligt att även Pirelli P Zeros ökända för att bära gav mig snabbt 16 000 ml. Jag har inga problem med däcken på vägens prestanda våta eller torra, de klarade sig bra och i själva verket är slitaget perfekt jämnt på däcken med lite axelslitage, vilket är vanligt på dessa fordon. Men faktum är att de har arbete till UK Minimum på under 10 000 ml, vilket jag tycker är mycket dåligt och jag skulle aldrig köpa igen.

Först lite bakgrund. Detta är inte en del av recensionen, men kommer att ge lite sammanhang. Jag använder inte en enda uppsättning däck. Istället har jag sommardäck (Goodyear EfficientGrip som jag granskar) på originallegeringarna som följde med fordonet och vinterdäck (Nangkang SV2) på en uppsättning stål. Det gör det svårt att byta dem (under 1 timme) och ser därför till att jag byter dem två gånger om året.

På grund av min rotation av vinter/sommar betyder det också att jag kan rotera fram/bak däck på båda uppsättningarna och få nästan perfekt jämnt slitage över alla däck. Jag har tyckt att detta är det bästa sättet med däck eftersom det betyder att jag alltid får den bästa prestandan från slitbanan och jag kan byta ut en hel uppsättning av 4, inte par och byta mot bakstycken som jag brukade.

En annan fördel är att jag kan inspektera varje däck mycket noggrant för ojämnt slitage, utbuktningar, separation etc och se till att när jag kör bilen, är de saker som håller mig vid liv fortfarande med högsta prestanda. Nu till recensionen...

Det är väldigt svårt att ge den exakta körsträckan eftersom jag har bytt dem mot vintrar ungefär två gånger om året (vanligtvis oktober/november och mars/april). En sak jag kan säga är att jag har haft däcken väldigt länge. Jag kan faktiskt inte minnas när jag senast fick ersätta somrarna. Jag är därför mycket imponerad av slitaget överlag - med tanke på att jag regelbundet byter fram/bak.

Prestandan hos dessa däck är mycket överraskande - liksom bilen om jag ska vara ärlig. Det är en väldigt tråkig standard Ford Mondeo Estate (diesel) men hanteringen av en sådan normal kombi förvånar mig verkligen ibland om du trycker på den! Speciellt med dessa däck. Det är bokstavligen som att köra tåg. Min körning är blandad/blygsam för det mesta (jag har en familj) men ibland reser jag till Wales och Yorkshire med massor av krokiga blåsiga vägar och du kan verkligen känna däckens prestanda. Jag har bara börjat märka en liten nedgång i prestanda ner till de sista 2-4 mm - men det beror på att mittstegen verkligen har tappat det mesta av sitt grepp nu - dags att byta ut!

På motorvägen är de tysta som en mus. Jag kan inte riktigt uttala mig om bränsleekonomin då jag bara har vintrarna att jämföra med och det är att förvänta sig att det kommer bli en betydande skillnad mellan de två.

I regnet antar jag att de kan bli lite bättre om du trycker på dem, men då ändras min körstil i regnet och jag trycker inte riktigt på det. Jag har aldrig haft några problem med rondeller, vattenplaning eller nödstopp i väta (defensiv körning) - så kan inte begära så mycket mer. Om du försöker trycka dem i det våta så kommer du att känna att de tappar greppet. Det här är en positiv kommentar - eftersom du behöver ett däck för att berätta när det tappar greppet så att du kan korrigera innan det är för sent. Så bra för normal körning, men förvänta dig inte att de ska vara som klister i väta.

Jag är så nöjd med däcken överlag, jag kommer att byta ut dem mot samma igen. Även efter en del efterforskningar om vad som kan ha kommit på marknaden sedan dess.

Den här gången går jag för EfficientGrip Performance eftersom det finns en liten förbättring av ekonomin och de är förstärkta (godsbilar och gropar i Storbritannien, nog sagt). Med etikettbetygen AA och under 70db, plus XL, och mycket höga recensioner hos här och andra leverantörer, är det en no brainer för mig.

Grepp bra i vått och torrt men när det gäller körningen/komforten är de väldigt dåliga, slitaget verkar dåligt efter bara 6000 mil och rotation fram till bak är ungefär hälften slitna, jag skulle inte köpa dem igen.

Inga problem med greppet med dessa däck som ersatte Michelin Primacy HP, men slitagegraden är skrämmande, jag har kört drygt 8000 mil med dem på framsidan och de är nära slitagegränserna, spårningen är bra och de har slitits jämnt , mina tidigare Michelins gjorde nästan 20k, kommer inte att köpa dessa igen (jag ser att de har ersatts av 5) och kommer tillbaka till Michelin, förmodligen Pilot sport 4. Har använt M-däck i över 30 år och de har alltid varit utmärkta

Däcken greppade lika bra som alla andra däck i både torrt och vått, med genomsnittlig komfort. Bärandet var lite snabbare än vad Pirellis använde tidigare.