Täckte 40 000 nu på full andra uppsättning däck och byter ut bakdäck för tredje gången. Bilen är en automat och slirar i väta vilket jag tror står för slitaget på bakdäcken.

Mina har kört 50 000 mil på en 3,0LR Subaru Outback som ibland har skjutits.
Med dessa däck har jag följt en Toyota Land Cruiser uppför en brant lerig rygg som Toyotan kämpade upp med BFG AT!

Inriktningen var då när den monterades och den har slitits mycket jämnt.

Ett bra däck speciellt vid körsträcka.

bra däck, när jag reser till jobbet en sträcka på 11 miles, jag gör det i nästan lugn, mycket lite vägljud bra grepp på rundkörning på fet väg bara en överlag bra däck

Fabriksmonterade däck har presterat bra under normala sommarförhållanden men var inte bra i snö/is etc. De är sommardäck och jag rekommenderar starkt ett vinterdäck så fort vädret sluter. De gör vad de ska göra under de förhållanden de är gjorda för. Jag har kört bilen hårt ibland utan tecken på att nå däckgränserna. Körsträcka hittills 24k och har fortfarande liv kvar.....förvänta dig 30k på framsidan och en mer från baksidan.

Jag har kört 32000 km på dessa däck. De är väldigt bullriga nu. Åkkvaliteten är mycket dålig, kan känna alla gupp på vägen. Endast torrt och vått grepp är bra. Jag skulle inte rekommendera dessa däck alls.

Jag har gått igenom två uppsättningar av dessa. Första gången höll de 18 000 mils stadskörning och nästa gång 12 000 med extra stadskörning. Jag tyckte att de var ett bekvämt däck som sänker vägbuller. De var inte så dåliga i det torra men värdelösa i det våta. Lätt mottaglig för vattenhyvling. Jag håller med andra kommentarer här att ju snabbare du går desto mindre grepp ger de. De var bra på två bilar under 75 hk men skulle inte använda annars. Upptäckte Uniroyal Rainsport2 där, varefter surprise surprise hade ännu lägre vägljud, exceptionellt väggrepp och minskad vattenplaning. Detta är ett överprissatt lyxförsök för ett sommardäck. Run flat-versionen skulle vara den bästa om du vill ha ett run flat-däck men du kan göra det bättre för under det pris som dessa säljs till.

Även om det inte är i närheten av de senaste toppdäcken för "sport"-bilar, gör feedbacken och utvecklingen dessa till ett DRIVERS-däck oöverträffat.
Med andra ord om du har tagit dig bortom det djupa andetag och vita knogebrigaden kan dessa vara något för dig.

Däck kom med bil från ny mycket dåligt slitage höll bara 9500 miles, inte en aggressiv förare!

hade Sp9000 och Sp01 på, 01:orna var de bästa av ett dåligt gäng, min bil var tung och 240BHP var för mycket för dem, greppet var förutsägbart- drive=grip drive. snabbare=grepp på kanten. kör snabbt=inget grepp bara förlust av grepp. passade inte min bil.

Mycket fint däck, mycket bekvämt och på vått och torrt hyfsat grepp. Och däcket höll 40k km.

Jag var besviken på slitaget (28000 och förmodligen 2000 miles kvar innan ändring), eftersom jag har haft 32K miles från Continental-däck på en Range Rover, en mycket tyngre bil, att döma av feedback på dessa, är de förmodligen ett bra köp som för närvarande citeras ?604 för fyra däck monterade och balanserade.

Dessa räckte i 31 371 och var nere i 3 mm över hela däcket, kunde förmodligen ha fått ytterligare 2-3k av dem. Prisvärda däck som också presterar bra men inte lika bra som vissa däck här ger dem 7/10.