Dunlop Grandtrek Winter M3

The Dunlop Grandtrek Winter M3 är en Premium Touring Winter däck utformade för att monteras på SUV and 4x4s.

Däckrecensionsdata från 1 däckrecensioner med ett genomsnitt på 89% över 12,000 körda miles.

Torrgrepp 90%
Våtgrepp 100%
Vägkänsla 80%
Väghållning 100%
Slitage 90%
Komfort 70%
Köp igen 90%

The Grandtrek Winter M3 is orankad av 10 Winter Premium Touring däck.

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Dunlop Grandtrek Winter M3

Tyvärr har vi inte några etikettdata för Dunlop Grandtrek Winter M3

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Dunlop Grandtrek Winter M3. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Har du kört på Dunlop Grandtrek Winter M3 däck?

Har DU erfarenhet av Dunlop Grandtrek Winter M3? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Dunlop Grandtrek Winter M3 >

Latest Dunlop Grandtrek Winter M3 Recensioner

Given 89% medan du kör en Mercedes Benz Mercedes GLS500 (X166) (225/45 R17) på a combination of roads i 12,000 spirited miles
WT M3 var för 10-12 år sedan ett av de bästa vinterdäcken jag använde (WT M2 var bättre för ren snö och WT M3 för vinterslask som vanligtvis finns i städer och på intercityvägar). Sedan kom 3Ds 4Ds etc och jag flyttade till andra tillverkare och däckmärken så jag var glad över att hitta däcket tillgängligt för min Mercedes med M0-homologering (detta talar också om däcket efter så många år i produktion). Det enda alternativet (med tanke på 109 index och 265/55/19 storlekskrav) jag hade för Dunlops var två Pirellis (Ice & Snow och Scorpion Winter). Först tycker jag att Pirellis är överskattade och två efter mina erfarenheter med andra premiumtillverkare med däck tillverkade i Ryssland skulle jag inte köpa ett däck tillverkat i Rumänien - vad Pirelli än säger. WT M3 är generellt sett ett utmärkt däck för alla vinterförhållanden. Om du bor i bergsområden där du får snö hela tiden skulle jag antagligen satsa på ett annat däck (om tillgängligt storleksmässigt). Men jag åker skidor flera gånger om året och däcket gav mig aldrig några problem. Jag skulle önska att snöhållningen i sidled skulle vara bättre men detta är ett problem med de flesta däck jag har testat privat under de senaste 3-5 åren. Som nämnts vattenplaningmotstånd, styrprecision på torrt och vått med hastigheter upp till 210 km/h (index H) och jag har kört dem runt 180-190 är utmärkta. Buller bryr jag mig inte om totalt sett och speciellt bilen är väl ljudisolerad. Även om det var högt skulle jag ha köpt dem för de andra parametrarna som nämns. 12 000 miles och fortfarande 6-6,5 mm slitbana kvar så mycket anständigt. Att bryta är betryggande på torrt och blött (enligt mig är det bättre i vått än i torrt). Kurvan håller utmärkt (förutom i snö när bilen tenderar att överstyra). Bränsleekonomin är svag men detta är priset du betalar för grepp - även med en bil med V8 biturbo och efter trimning över 500KM effekt är detta av minsta betydelse. Överlag mycket att rekommendera, särskilt om du inte har för mycket att välja på.
Hjälpsam 33 - däck recenserat den October 3, 2017