Menu
Pirelli Scorpion Winter 2 Visa galleri (5)
225-325/30-65 R18-23 101 storlekar Vinterklassificerad
Testad av Tyre Reviews Visa test »

Pirelli Scorpion Winter 2

Tidigare Pirelli Däck Premium Touring Vinter

The Pirelli Scorpion Winter 2 är en Premium Touring Vinter däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.

9.1
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
85%
Våtgrepp
90%
Vägkänsla
75%
Väghållning
75%
Slitage
30%
Komfort
80%
Köp igen
65%
2 Recensioner
74% Genomsnitt
10,100 körda mil
5 Tester (genomsnitt: 4th)
Pirelli Scorpion Winter 2

Pirelli Scorpion Winter 2

Winter Premium
BETA
9.1 / 10
Baserat på professionella tester · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Comfort
78.7
0.29x / 7 tester
Snow
78.1
1.5x / 18 tester
Wet
78.1
2x / 25 tester
Dry
76.5
1.2x / 11 tester
Value
53.2
0.38x / 7 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
80.4
5 tester
Braking
79.9
15 tester
Handling
76.8
18 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 5
Publikationer: 4
Period: 2023 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 2
Genomsnittligt betyg: 73.9%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.42
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 Autobild SUV vinterdäcktest Auto Bild Sportscars 2025 235/50 R19 4/13 12 metrik
2024 AS SUV vinterdäckstest 2024 235/55 R18 4/10 12 metrik
2023 Auto Bild SUV vinterdäckstest Auto Bild Allrad 2023 225/60 R18 3/11 14 metrik
2023 Däckrecensioner SUV Vinterdäckstest Tyre Reviews 2023 235/60 R18 6/9 17 metrik
2023 AMS SUV vinterdäckstest Auto Motor Und Sport 2023 255/45 R20 5/7 13 metrik
Alla tester
Visa testresultat
5
Tester
4th
Genomsnitt
3rd
Bäst
6th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 Autobild SUV vinterdäcktest
235/50 R19 • 2025
4th/13
PIRELLI Scorpion Winter 2 är ett däck specialiserat på snödynamik som ger sportig väghållning på vintervägar. Dess mest berömda egenskap är dess "überragender Seitenführung auf Schnee" (enastående sidogrepp på snö), vilket är avgörande för säkerheten vid plötsliga undanmanövrar. Det beskrivs också som "richtig schnell" (riktigt snabbt) på vått underlag. Denna sportiga karaktär avtar dock på torrt underlag, där testarna noterar att det "lässt mächtig Boden liegen" (tappar avsevärt mark) och har begränsad dynamisk potential. Det visar också en svaghet i att motstå vattenplaning i kurvor.
2024 AS SUV vinterdäckstest
235/55 R18 • 2024
4th/10
Bra startgrepp och bra kurvgrepp på snö. Mycket balanserade våta egenskaper, med korta bromssträckor, bekväm rullning. Höga styrreserver i torra kurvor.
Lätt överstyrningstendens vid lastförändringar i snabbt körda torra kurvor. Ökat rullmotstånd.
Mycket bra.
2023 Däckrecensioner SUV Vinterdäckstest
235/60 R18 • 2023
6th/9
Bäst i torrt med snabbaste varv och korta inbromsningar, snabbast våthantering, bra i snö, lågt ljud.
Genomsnittlig våtbromsning, medelmotstånd mot vattenplaning.
Nya Pirelli Scorpion Winter 2 var bäst i den torra totalen, den snabbaste runt våthantering, även om den inte riktigt kunde matcha det i våta bromsningar, bra i snön och ett av de tystaste däcken på test. Den kämpade lite mer i vattenplaningens djupare vatten och hade, liksom Goodyear, inget stort rullmotstånd, men överlag ett bra däck. Rekommenderad.
.
Size Fuel Wet Noise
18 tum
235/60R18 107 H XL C A 71
235/60R18 107 T XL C A 71
235/60R18 107 V XL C A 71
235/60R18 107 H XL B A 72
20 tum
255/45R20 105 V XL C A 71
255/45R20 105 V XL C A 71
255/45R20 105 V XL C A 71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Pirelli Scorpion Winter 2 >>

Frågor och svar för Pirelli Scorpion Winter 2

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Pirelli Scorpion Winter 2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

YouTube Recension

Har du kört på Pirelli Scorpion Winter 2 däck?

Har DU erfarenhet av Pirelli Scorpion Winter 2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Pirelli Scorpion Winter 2 >

Latest Pirelli Scorpion Winter 2 Recensioner

Given 59% medan du kör en Volvo XC60 (235/55 R19) på a combination of roads i 10,000 average miles
Jag hade dem på min Volvo XC60 två vintrar i rad. Däcken är OK men inte speciellt tysta (även för ett vinterdäck). Bränsleekonomin sjönk också mycket (-2 mpg). Greppet på snö var dock bra. Slitaget är medelmåttigt, de skulle behöva bytas efter ytterligare en vinter och totalt cirka 20k km.
Jag skulle inte köpa dem igen...
Ställ en fråga | Hjälpsam 657
April 14, 2025
Given 96% medan du kör en Volvo XC60 (255/40 R21) på a combination of roads i 100 average miles
Första intrycket efter 3 dagars användning i daglig trafik.
Mycket bra däck, tidigare vinterdäck jag använde var Goodyear Ultra Grip Performace + och jag var väldigt nöjd med dem, men Pirelli Scorpion Winter 2 känns bättre, märkbart bättre skulle jag säga. Torrt, vått, snögreppet är mycket bra (gjorde lite extra acceleration och brytning - inga klagomål), fick lite kort/lätt glid på svart is, men bara under mer sportig körning. Hanteringen känns jättebra.
Jag är positivt överraskad eftersom jag inte är en fanboy av Pirelli, för drygt 10 år sedan blev besviken på sina sommardäck och bestämde sig för att inte köpa dem. Men den nya bilen kom med fabriksmonterade Pirelli sommardäck och de var ok, så bestämde mig för att testa vinterdäck också.
Ställ en fråga | Hjälpsam 847
December 16, 2024
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!