Nokian Hakkapeliitta R5 SUV är ett dubbfritt vinterdäck för personbilar, crossovers och stadsjeepar. Skräddarsydd för att möta behoven hos kraftfulla och stora fordon, erbjuder Hakkapeliitta R5 SUV optimerad stabilitet, hållbarhet och slitstyrka samtidigt som den hanterar de höga hjulbelastningarna exakt och tillförlitligt.
Styrkor & svagheterIs, PrisvärdeKomfort, TorrtJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade mars 2026.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV har kritiserats i tidigare tester för svagt våtgrepp, och nu kommer R5 med en uppdatering och ny gummiblandning avsedd att förbättra våtegenskaperna – men kanske har Nokian lagt lite för mycket vikt på våta vägar. Bromssträckan på våt asfalt är den klart bästa i testet med god marginal. Nokian har dock tappat en del av sin skärpa på is, särskilt kurvtagningen på vintervägar. Greppet är fortfarande bra, men med ivriga styrresponser på snö och is kan däcket tappa greppet mer plötsligt än tidigare och blir svårare att balansera vid greppgränsen. Sammantaget har Nokian förbättrat balansen mellan våtgrepp och vinteregenskaper, vilket uppskattas. Däcket presterar bra med hyfsade greppnivåer på is och snö och är smidigare än understyrningen Continental i snäva kurvor, även om det har lägre isgrepp och sämre styrkänsla på asfalt än de bästa. I den hårda konkurrensen nöjer det sig med fjärdeplatsen.
Hur bra är Nokian Hakkapeliitta R5 SUV i vått väglag?
I 2 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Nokian Hakkapeliitta R5 SUV 3,5 % kortare än Premium-konkurrenter, 3,1 % längre än konkurrenter i mellanklass och 3,6 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 61/100, och ägare ger det 7,5/10 i vått väglag baserat på 2 recensioner.
Hur bra är Nokian Hakkapeliitta R5 SUV i torrt väglag?
I 2 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Nokian Hakkapeliitta R5 SUV 1,7 % längre än Premium-konkurrenter, 1,2 % längre än konkurrenter i mellanklass och 0,1 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 30/100, och ägare ger det 7,5/10 i torrt väglag baserat på 2 recensioner.
Hur bra är Nokian Hakkapeliitta R5 SUV i snö?
I 3 tester av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar Nokian Hakkapeliitta R5 SUV 4,5 % kortare än Premium-konkurrenter, 6,8 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 1,4 % kortare än budgetkonkurrenter. I 3 tester av snögrepp, är det 2,2 % bättre än Premium-konkurrenter, 4,6 % bättre än konkurrenter i mellanklass och 1,1 % bättre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 77/100, och ägare ger det 10/10 i snö baserat på 2 recensioner.
Hur bra är Nokian Hakkapeliitta R5 SUV på is?
I 3 tester av isbromsning som det har deltagit i, bromsar Nokian Hakkapeliitta R5 SUV 8,1 % kortare än Premium-konkurrenter, 16,9 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 16,4 % kortare än budgetkonkurrenter. I 3 tester av isgrepp, är det 15,4 % bättre än Premium-konkurrenter, 24,7 % bättre än konkurrenter i mellanklass och 19 % bättre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews isbetyg på 86/100, och ägare ger det 10/10 på is baserat på 2 recensioner.
Hur bränslesnålt är Nokian Hakkapeliitta R5 SUV?
I 1 test som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Nokian Hakkapeliitta R5 SUV 4,7 % lägre än Premium-konkurrenter, 7 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 4,6 % lägre än budgetkonkurrenter.
Fler frågor om Nokian Hakkapeliitta R5 SUV(3)
Vilken EU-däckmärkning har Nokian Hakkapeliitta R5 SUV?
I sitt sortiment har Nokian Hakkapeliitta R5 SUV oftast EU-märkningsbetygen B för bränsleeffektivitet, D för våtgrepp och 71 dB för buller.
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Nokian Hakkapeliitta R5 SUV. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Jag köpte dessa R5 SUV-däck förra hösten tack vare de utmärkta recensionerna från Tyre Reviews.com. Jag bor i bergen i British Columbia, Kanada, där det är mycket snö och is på vintern och vi kör till den lokala skidbacken flera dagar i veckan. Jag har vanligtvis använt Bridgestone Blizzaks tidigare och var väldigt nöjd med dem. Dessa R5:or är ett steg upp, de är minst lika bra på is och snö och överlägsna på torrt, vått och med god väghållning. Definitivt det bästa vinterdäcket jag har använt.
Det här är ett vinterdäck med mjuk sammansättning, så mina poäng återspeglar det. Den är främst designad för vägar täckta av snö och is och pojke, den levererar säkert på dessa ytor! Massor av grepp på vintervägar - inbromsning på is kändes som ett dubbdäck från ett par generationer sedan! Mycket säker och förutsägbar på vintervägar - aldrig haft några greppproblem med dessa däck. Visst saknar den grepp på torra och våta vägar, men kör du utan rusning har du inga problem. Jag har Michelin X-ice Snow monterad på min andra bil och de känns mjukare på torra ytor och jag har mindre förtroende för att de ska pressa bilen. Jag har tillryggalagt 5000 km på dem och inga tecken på märkbart slitage än så länge. Mycket nöjd med dessa däck, med tanke på vad dessa däck är designade för.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Nokian Hakkapeliitta R5 SUV? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
