Davanti Protoura Sport Recensioner - Page 3

Given 87% medan du kör en Mercedes Benz E350 (225/45 R17) på a combination of roads i 10 spirited miles
Detta är en seriöst högpresterande över hela sortimentet. Hur kan du gå fel till halva priset av namngivna varumärken med ultrahög prestanda? Detta är mitt andra kompletta set. Jag är helt nöjd med deras greppförmåga och den säkra känslan i både torra och våta förhållanden på våra skotska vägar.
Hjälpsam 53 - däck recenserat den January 6, 2022
Given 89% medan du kör en Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210hp (235/40 R18) på mostly country roads i 100 spirited miles
Protoura sport är fantastisk och definitivt topp inom UHP! När jag jämförde med min gamla pilotsport 4 nådde protoura sport en annan nivå i UHP och du kan behandla detta som UUHP-standard. Jag kollar två däck innan jag sätter dem o. Hjulen. Jag hittade: Sidoväggen är mycket styvare. Slitbanan är designen mycket avancerad. Rörliga sippings kan få dragkraft på den våta Protoura sport är bredare än PS4 märkbar i samma storlek Protoura sport har bättre finish. Jag kan inte vänta med att ha en hårddisk, men jag behöver fortfarande lite trafik innan jag klättrar. Däcken är ganska. De absorberar det mesta av studsningen. Ljudnivån på etiketten är inte falsk! Jag tog första omgången med däckbakning, man kan säga att detta är uppvärmning som jag gjorde denna process i slicka däck. Dragkraften är fantastisk och mycket lik semi-slick-däck. Min stage 1 2.0 tsi slirar bara en gång vid cirka 4000rpm på 1:ans växel när den är kall. Efter uppvärmning försvann glidningen. Du kommer att få full dragkraft i alla växlar på asfalt nu. Styrkänslan är mycket skarp i UHP-nivå. Däcken skriker när du börjar köra för hög fart eller tappar greppet. Mycket märkbart! Nu börjar jag pressa det riktigt hårt. Däcken skriker högre och högre, de pekar fortfarande på utgången av snabba kurvor. Det är verkligen otroligt! Efter tre körningar börjar dragkraften avta. Jag kollade däckens yta. De var inte överhettade. Slitbanemönster och sammansättning är bra. Ökningen av däcktrycket från 32 psi till 38 psi leder till att greppet tappas. Jag kan pumpa 30psi kallt, eftersom sidoväggen nästan inte är sliten efter de 3 hårda körningarna. Jag tyckte den speciella utformningen av sidoväggen hjälper. Jag har mycket erfarenhet av prestandadäck, särskilt semi slicks som A050, RE71, cup2... Jag visste vad den ultimata nivån av grepp var. Protoura sport når den högsta nivån av UHP för säker med fyndpris. Nu vet jag vad som är målet med davanti är: Att leda vägen. Mycket sant.
Hjälpsam 105 - däck recenserat den July 13, 2021