Continental comfortcontact cc6 Recensioner - Page 3

Given 51% medan du kör en Honda Civic 1.8 (205/55 R16) på a combination of roads i 15,000 spirited miles
Ganska bra på torr väg, hemsk på vått. Brist på självförtroende att accelerera även när det duggregnar.
Hjälpsam 56 - däck recenserat den June 12, 2019
Toyota Perodua Myvi Toyota Passo (195/55 R15) på a combination of roads i 25 spirited miles
Bekvämlighet
Sidoväggen är mjuk. Den absorberar och dämpar bilen över farthinder, gropar, ojämna vägar. Detta däck marknadsfördes med stort fokus på vägbuller. Den är bara tyst från ny till ca 40/50% sliten. När det väl är halvvarning är det ganska brus så det är en besvikelse.

Grepp.
Torrt grepp är bra för komfortdäck. Den fungerar bra i torra förhållanden. Det som är hemskt är det våta greppet. Det våta greppet är obefintligt, särskilt när det når halvvägsmärket på slitbanan. Om du kör genom en vattenpöl i måttlig hastighet vinglar bilen definitivt.
Hjälpsam 51 - däck recenserat den May 27, 2019
Given 79% medan du kör en (195/55 R15 V) på mostly town i 1,000 average miles
Det här däcket fungerar som det annonseras. Tyst och smidig körning. Greppet i vått och torrt är också bra. Jag kan rekommendera detta däck för en förare som vill ha en bekväm resa med sin familj.

Bytt från min stock silverstone.
Hjälpsam 38 - däck recenserat den March 18, 2019
Vad ska man veta om de BÄSTA All Season-däcken för 2025? Klicka för att ta reda på det!
Honda HRV (225/45 R17) på a combination of roads i 0 average miles
Byt bara från original Bridgestone Turanza till Continental CC6. Honda HRV 1:8 , 215/60/R16.
Rätt och bekvämt, men väggreppet med Turanza är bättre. Fortfarande ny, kan inte ge mer information om andra.
Hjälpsam 62 - däck recenserat den February 15, 2019
Given 95% medan du kör en Toyota Camry (215/55 R17 R) på mostly town i 750 average miles
Jag kör en Toyota Camry Hybrid 2016. Innan jag bytte original var hanteringen inte bra. Bullrigt och inte bekvämt. Mina däckkillar introducerade CC6 för mig. Jag tvekade verkligen först men varför inte ge ett försök - 4 nya set.

Tre veckor senare när jag körde till min semesterbacke - 30 mil. Omedvetet kände jag att bilresan var så uppfriskande och bekväm när jag nådde min destination. Först under middagen insåg jag att däcken var så pålitliga och bekväma.

Alla måste försöka - ingen skada skedd!
Hjälpsam 45 - däck recenserat den January 28, 2019
Given 77% medan du kör en Toyota Perodua Myvi Toyota Passo (175/65 R14) på mostly town i 200 average miles
De tystaste däcken jag någonsin köpt. Installerad för ett par veckor sedan njuter jag av komfortturen varje dag. Ville köpa ep150 men eftersom jag har haft exp med beprövad CC5 kan jag lika gärna testa den nyare versionen av den. Men våtgrepp har ännu inte testats, särskilt snäva kurvor med medelhastighet. Överlag är mycket bra. Nästa år kanske jag provar ep150.
Hjälpsam 56 - däck recenserat den October 14, 2018
Given 91% medan du kör en Suzuki 2007 Vtt Suzuki swift (175/65 R15) på mostly town i 0 easy going miles
Mjuk som att åka på moln
Hjälpsam 52 - däck recenserat den July 11, 2018
Given 77% medan du kör en Toyota Prius III (225/45 R17) på track i 9,000 average miles
hade dessa däck i Kina på min Honda, det är definitivt de bästa däcken du någonsin kan haft. Älskar tysta körupplevelser och bra grepp. Nu är jag i Storbritannien och undrar var jag kan köpa dessa däck?
Hjälpsam 31 - däck recenserat den March 6, 2018
Given 83% medan du kör en Honda Mobilio (185/65 R15 H) på mostly town i 100 average miles
Jag har använt i cirka 100 mil. Monteras i en Honda Mobilio. Som jämförelse har jag tidigare använt Toyo Teo Plus för ~25 000 miles, Ecopia EP150 ~ 27 000 miles och Goodyear Triplemax ~ 2,5 000 miles (ändrade tidigt på grund av hård/tuff/hård åktur).

Första intrycket är nedan:
1. Hantering och grepp --> Jag skulle kunna säga i nivå med Bridgestone Ecopia EP150. Toyo Teo var värst, jag kände för att köra båt
2. Bromsning --> Fortfarande i paritet med Ecopia EP150, medan under Goodyear Triplemax
3. Komfort --> CC6 är under Toyo Teo Plus (Toyo teo absorberar verkligen gropar och farthinder/ränder), ändå har Conti CC6 en bättre åkkvalitet än EP150, och säkert mycket bättre än de GY Triplemax "sten" likadana däck.


Hjälpsam 39 - däck recenserat den November 29, 2017
Given 44% medan du kör en Honda Civic (195/65 R15 V) på a combination of roads i 20,000 average miles
fick dessa monterade för 3 månader sedan, greppnivåerna på detta däck är skitbra! på torrt svänger det under kurvtagning, inte ens hård kurvtagning... och i väta blinkar dess hopplösa traction control-lampa bara som en julgran! gud nådig hur kan de tillverka ett sådant däck och våga sälja det till oss. Jag förstår att det är ett budgetdäck men ändå borde det ha tillräckligt grepp, inte hopplöst så här. Jag köpte dessa eftersom continental annonserade det som deras tystaste däck och det var det jag letade efter. och surprise surprise det var inte tystare än min slitna ep200. och att säga att ep200 var mer gripande än dessa cc6:or gör ett uttalande. nano energy 3 var bäst i denna prisklass. snälla gå inte för detta däck är mitt råd. satsa på toyo nano energy om din budget ligger inom denna parentes och du kommer att få det mycket bättre..
Hjälpsam 20 - däck recenserat den November 23, 2017
Given 72% medan du kör en Daihatsu Perodua Myvi (225/45 R17) på a combination of roads i 150 average miles
Däcket är tyst och bekvämt för min Perodua Myvi (Daihatsu Sirion) och ekonomiskt även med bra grepp för hastigheter under 110 km/h. Men den har minimalt med grepp för hastigheter över 110 km/h. Vid hastigheter över 110 km/h har däcket minimalt med dragkraft vilket gör att styrningen är väldigt lös.
Hjälpsam 116 - däck recenserat den July 15, 2017
Given 85% medan du kör en Honda City (185/55 R16 V) på mostly town i 0 average miles
Jag har precis bytt däck från min gamla Michalin XM2 . CC0 är mycket komfort med lägsta ljud jämfört med alla märken jag använt. Men jag måste använda den under en period för att ge fler recensioner.
Hjälpsam 64 - däck recenserat den March 24, 2017