Detta är det bästa däcket jag någonsin haft. Riktigt bra hantering i torrt och vått. Goda vattenplaneringsreducerande effekter. För det mesta kommer jag att byta däck maximalt var 50.000 km, men det här däcket är fortfarande bra till mer än 60.000. Jag har använt den i 3 år tills nu och fortfarande i bra skick. Min negativa kommentar om detta däck handlar bara om överpris. Det är väldigt dyrt för icke-RFT-däck, nästan 2 gånger än andra märken.
Bästa däcken för Honda Mobilio
Förare av Honda Mobilio har lämnat 7 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 170 107 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 7ägaromdömen
- 170 107 kmkörda på dem
- 5olika däck betygsatta
- 80%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Michelin Primacy 4 8,8 Aktuell version: Michelin Primacy 5 | 85% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
Högsta viktade förarbetyg från Honda Mobilio-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för Honda Mobilio
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från Honda Mobilio för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för Honda Mobilio är Michelin Primacy 4 - 85% från 3 förarrecensioner över 110 401 km. Det aktuella däcket i den serien är numera Michelin Primacy 5.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Primacy 4
Ersatt av Michelin Primacy 5
|
85% | 3 | 110 401 km | 8,8 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar Honda Mobilio
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Honda Mobilio-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 195/55 R16 och 185/65 R15 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Falken ZIEX ZE320, med 9,4 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Honda Mobilio-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 195/55 R16 | Bli först → |
| 2 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | 185/65 R15 | Bli först → |
| 3 |
Continental UltraContact NXT
|
9,1 | 195/55 R16 | Bli först → |
| 4 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Honda Mobilio-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Honda Mobilio-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 195/55 R16 | Bli först → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Honda Mobilio-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear UltraGrip Performance 3 vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Honda Mobilio-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 185/65 R15 | Bli först → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 195/55 R16 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Honda Mobilio
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 4 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy 4 Ersatt av Michelin Primacy 5 | Sommar | 85% | 3 | 110 401 km |
Däckdimensioner som Honda Mobilio-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Honda Mobilio-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Jag är från Indien, jag köpte ling long max-däcken till min Honda mobilio. Vid 20k miles har de nått mitten av livet. Sidhörnet på däcket är för mjukt. Jag köper 4 däck varav 1 fick en sidobubbla vid 5k kilometer och var tvungen att ersättas med ett annat märke på min bekostnad eftersom vi inte har något återförsäljarnätverk för detta märke i Indien. Detta är mitt sista köp för ling long.
Använder nästan 1 månad och kör runt 1000 km, använd i min dagliga Honda Mobilio 2017. Efter att jag bytt alla 4 däck, föll jag detta däck fantastiskt lugnt och komfort. Min fru märker redan när jag byter däck, han sa genast woaaa den här bilen känns skillnad. Nästan zoro ljudnivå när bilen kör på bra asfalt och feedback form fjädring riktigt bra, min bil känns som jag kör Honda Oddesey... lol Men detta däck är riktigt dyrt i Indonesien. 1 däck kostade $86. Men för min dagliga bil och säkerheten för min familj spelar det ingen roll..
Michelin primacy 4 har jag använt sedan nov 2020 för honda mobilio 2016..efter mer än 50.000 km är det fortfarande långt från TWI, komfort och ger bästa prestanda i torrt och vått skick..det här är det längsta däcket jag någonsin använder..vanligtvis byt alltid mitt däck var 50.000:e km, för redan vidrör TWI.. Men om jag måste köpa igen, måste jag tänka hårt på grund av hög prissättning på den indonesiska marknaden..förhoppningsvis kan de ge en stor rabatt när jag behöver byta däck
Jag använde den på Honda Mobilio 2019 i nästan ett år och 20 000 kilometer. Perfekt i komfort, hantering, torrt grepp och supertyst bullerväg. Men värre när det regnar och mardröm när Aquaplanning.
Jag har använt hankook ventus s1 noble 2 i 10 000 km. Det fortfarande komfort för min bil med en dålig ljudisolering från lager. Bra grepp och hantering.
Jag har använt i cirka 100 mil. Monteras i en Honda Mobilio. Som jämförelse har jag tidigare använt Toyo Teo Plus för ~25 000 miles, Ecopia EP150 ~ 27 000 miles och Goodyear Triplemax ~ 2,5 000 miles (ändrade tidigt på grund av hård/tuff/hård åktur).
Första intrycket är nedan:
1. Hantering och grepp --> Jag skulle kunna säga i nivå med Bridgestone Ecopia EP150. Toyo Teo var värst, jag kände för att köra båt
2. Bromsning --> Fortfarande i paritet med Ecopia EP150, medan under Goodyear Triplemax
3. Komfort --> CC6 är under Toyo Teo Plus (Toyo teo absorberar verkligen gropar och farthinder/ränder), ändå har Conti CC6 en bättre åkkvalitet än EP150, och säkert mycket bättre än de GY Triplemax "sten" likadana däck.
Första intrycket är nedan:
1. Hantering och grepp --> Jag skulle kunna säga i nivå med Bridgestone Ecopia EP150. Toyo Teo var värst, jag kände för att köra båt
2. Bromsning --> Fortfarande i paritet med Ecopia EP150, medan under Goodyear Triplemax
3. Komfort --> CC6 är under Toyo Teo Plus (Toyo teo absorberar verkligen gropar och farthinder/ränder), ändå har Conti CC6 en bättre åkkvalitet än EP150, och säkert mycket bättre än de GY Triplemax "sten" likadana däck.
Kör du en Honda Mobilio?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.