Given
93%
medan du kör en
Audi 1.8T Quattro
(255/35 R19) på
mostly country roads
i 5,000
spirited miles
Efter 2 set s001 runflat och s001 normal, var jag osäker på om jag skulle välja Power Sport, Sport Contact 7 eller F1 Super Sport. Jag ville sätta mitt förtroende till Bridgestone igen eftersom dess däck aldrig har svikit mig i svåra situationer och den hårda sidoväggen har alltid skyddat fälgarna från potthål och stötar. Så fort jag monterade Potenza Sport testade jag dem väldigt, väldigt mycket till det yttersta, nästan som på banan. Jag bekräftar att de har en tendens att gå sönder och smulas sönder, men bara om du överdriver det genom att få dem att åka skridskor på mycket kornig asfalt. Kör hårt, riktigt hårt men utan sladd, förbrukningen förblir utmärkt i förhållande till prestandan som jämfört med S001 är otrolig. Språnget framåt i grepp och styrhastighet är otroligt. På torra ytor känns de som klibbiga hjul i vilken hastighet som helst upp till gränsen som är progressiv. I det våta är de som föregående generation i det torra, otroliga. Den tredje faktorn, styrhastigheten och stabiliteten är oöverträffad. Att åka på dem fick mig att övervinna min nyfikenhet på hur f1ss och sc7 skulle kunna se ut. Med en pigg körstil jag älskar Bridgestone Potenza Sport, jag skulle aldrig välja Michelin PS4S, de har mjukare sidoväggar och långsammare styrning, de är gjorda för massa, för den sportiga föraren men med liten styrkänslighet, känslighet som kompenserar dem med överdriven progressivitet i reaktioner. Kraftsporter är å andra sidan gjorda för dig som kör med maximal känslighet i hela kroppen, med minimala rattrörelser, mer direkt och exakt, vilket ger dig fantastiska känslor.