För att få en uppfattning om klimatet de är verksamma i bor jag i Dublin, Irland, så mycket regn och milda temperaturer under större delen av året med lite låga temperaturer och snö/is runt januari/februari.

Jag hade tidigare 205/55R16 4S2s monterade på en mk2 1.4 Focus och älskade dem absolut i alla väder inklusive is och snö. När det var dags att byta ut framdäcken på min Mk3.5 1.5TDCi Focus bestämde jag mig för att öka storleken från 16:orna som också kom på bilen till 17x7J hjul runt om, eftersom jag inte gillade sidoväggsflexen på 16:orna.
Jag valde 225/45R17 istället för Fords rekommenderade 215/50R17, eftersom 215:orna var mycket svårare att få tag på och var dyrare. De har absolut förvandlat bilen jämfört med 16" Davanti DX390s som följde med. Även med den något bredare än rekommenderade monteringen är insvängningen nästan omedelbar, med väldigt lite tvekan. När de börjar släppa taget gör de det gradvis, utan att behöva rycka, och de är exceptionellt lätta att rulla tillbaka i, våta eller torra guidar dig tillbaka till linjen när lite fart har blödit av.
Jämfört med Davantis de ersätter, är vägbullret mycket reducerat, och trots den mycket mindre sidoväggen har komforten inte påverkats alltför negativt. Jag har märkt mycket mindre vägljud i alla hastigheter, och bilen lägger sig mycket snabbare över gupp. Det finns säkert mer vägkänsla genom sätet och hjulet, men jag skulle inte klassa det som mindre bekvämt eftersom det inte tenderar att vältra sig som det gjorde tidigare.
Jag har också märkt att den, på grund av den styvare sidoväggen, inte skrapar deflektorerna framför framhjulen över hastighetsramper i närheten av lika lätt som den gjorde tidigare, men detta kan ha mer att göra med storleksändringen än däckbytet.
Om saker och ting fortsätter som de är, har jag för avsikt att behålla dessa däck och baserat på tidigare erfarenheter skulle jag rekommendera dem till alla som vill att deras bruksbil ska prestera bra i alla väder!

Jag köpte dem eftersom jag behöver ett set banddäck och ett set för normal körning på vägar. Jag ville inte ha den tredje uppsättningen hjul som vinterdäck.
Jag är ledsen. Jag borde köpa Bridgestone All Season 6 istället för detta däck. Jag köpte den på grund av det mycket bra priset men jag är inte nöjd med greppet i olika förhållanden. Slitage är mycket bra. De ser ut som att de inte är använda. Nästa gång kommer jag definitivt att satsa på fler premiummärken.

Jag gör mestadels korta stadsresor, och några längre 30+ km resor i månaden, med några 300+ km resor några gånger om året.

Bäst: De är hyggligt lyhörda och slitaget verkar mycket bra.

De "sjunger" lite i 100+ km/h, men det är inget större.

De saknar snö- och slaskprestanda, men min enda direkta jämförelse här är dubbla motorer (AWD) med vinterdäck jämfört med min SR+ (RWD).

Mycket skarp glidning. Sedan släpper de, de går. Det förvånar dig alltid, och TC räddade mig flera gånger. Det inger inte förtroende.

Värst av allt: jag har aldrig haft sämre däck när det gäller balansering. De får SÅ lätt flatspots trots att de är XL (extra belastning) klassade. Jag har balanserat dem 4 gånger, där de är perfekta på väg tillbaka från butiken, men nästa dag kommer de att vibrera igen.

Mycket bra däck som ger utmärkt hantering på torra vägar och trygghet på snö.
Som ny kan det vara lite bullrigt på motorvägshastighet men detta går efter 500 km. För tillfället variera nöjd med 4S2.

Mycket solida däck, värde för pengarna är svårt att slå för tillfället.
Däcket presterar mycket bra, särskilt förvånansvärt på våta vägar, trots bredden på 255 finns det ingen slirning, vattenplaning eller snurrande däck. Jag bytte direkt från Fulda Sport sommardäck till denna modell. Komforten och faktiskt körbeteende är bättre än sin föregångare. Jag kunde inte tro det själv.
Först var däcken extremt högljudda, så jag övervägde till och med att klaga. Jag gillar att däcken helt enkelt tenderar att sågtandas.
Lyckligtvis försvann bullret helt efter ca 2000km.
På vintern beter sig däcket som ett genomsnittligt vinterdäck. Inte speciellt men inte dåligt heller.

De bästa däcken för alla förhållanden.

Andra genomgången av däcken nu under 2 års ägande.

Precis kört tillbaka från västra Wales under starten av stormen Ciaran. Däcken är nere på 5 mm framtill och 6 mm bak. Det är ungefär 18k mil.

Inspirera fortfarande så mycket förtroende i dessa våta brittiska väderförhållanden som hanterar stående vatten, sprut och regnfloden. Så mycket att jag kunde koncentrera mig på att köra, säker i vetskapen om att däcken bara fungerar.

Som JB har sagt i sin första och andra recension av helårsdäck är de ett idealiskt val för höstens vinterklimat i Storbritannien. Jag oroar mig aldrig för att komma in på hösten och vintern med dessa på min bil.

Och dessutom bra komfort och prestera bra i torra och sommarförhållanden.

Har inte kört dem i mycket snö men jag skulle gärna köra dem till Skottland eller någon annan europeisk skidort.

Bilen är en Seat Leon 1.4 Act så inte hög prestanda, men dessa däck gör detta till en fantastisk allrounder för min familj.

Det är min första erfarenhet av all seasons däck. Hankook Kinergy 4S2 gör sitt jobb. Jag förväntade mig aldrig höga prestationer men jag var så imponerad av hur bra de är under alla förhållanden: torrt, blött och snö. Kört på snö (ny och isig) flera dagar de senaste två vintrarna, snö är frekvent där jag bor. Många säger att alla årstider är dåliga jämfört med sommar- och vinterdäck, ja, min poäng är att de är bättre än sommardäck som används på vintern och bättre än vinterdäck som används på sommaren (vi ser många av dessa fall, eller hur?). Efter cirka 44000 miles finns det fortfarande 1,5 mm slitbana över vintermärket. Förhoppningsvis kan jag använda dem en vinter till också. Jag kommer att köpa dem igen utan tvekan. Bra jobbat Hankook!

Recension om dagen jag har väntat på. 2-3 tum på snö i södra Storbritannien, och landet stannar av. Hade däcken på bilen i bra 18 månader och har kört bra 16000 mil på dem, så väl använda. De fungerade felfritt i snö och is. Standard rak väg, blåsig väg och även stopp börjar köra upp och ner för backar och kan inte skylla på dem. Lite hjulsnurr när man drar iväg i en uppförsbacke men hittade greppet och bara gick vidare, med tanke på att min bil väger 1,7 ton, kände jag att jag hade kontroll hela tiden. Uppenbarligen gick det inte samma hastigheter som Jonathon körde på snöhanteringsbanan, men 30 km/h på snöiga vägar är lätt, bekvämt och kändes otroligt säkert. Har gett poäng, men har inte recenserat torrt/vått etc eftersom andra täcker det, idag (08/03/2023) är anledningen till att jag köpte dessa däck, för att få mig hem när det snöar.

De greppar ganska bra för ett All Season-däck och de kommer att vara bra för milt pigg körning. De har en ganska lätt känsla som inte inger självförtroende eftersom det kan vara svårt att avgöra om de faktiskt greppar eller om det är bilens elektronik som slår in och räddar dagen. Men när du kör hårt i kurvor kan du känna att de börjar bryta loss och börjar tappa greppet, vilket ger dig en förändring till att korrigera. Dessutom, när du kommer ut ur ett hörn och accelererar hårt kan du känna dem "lyfta" så att säga. I princip tappar dragkraften. De är också mycket bullriga på motorvägen. Jag har inte haft en chans att testa dem i snö eller is eftersom det har varit en mild vinter, och inte heller kolla slitaget ännu. Jag återkommer om ett år och reviderar recensionen. I slutändan skulle jag säga att om du kör lugnt med den udda biten av måttligt pigg körning är de bra och förhoppningsvis också ger bra grepp när vädret blir kallt och dåligt. Men om du gillar att pressa det hårt när vädret är över 7°C, håll dig till ett anständigt set med sommardäck.

Utmärkt däck. Jag är en track day-entusiast men detta däck monterades på mitt Golf Bluemotion dagliga hack. Jag hade tidigare de senaste Goodyear Efficient Grips och monterade dessa när jag gick in i kylan i december 2020. Torrt grepp är bra men jämfört med Goodyears tidigare har de en långsammare initial respons Men det här är ett helårsdäck för sommaren, så vad gör man du förväntar dig. I det våta är det helt enkelt fantastiskt. Ofta hör du klichén att "du kan köra din bil i det våta som du kan i det torra!" - men med det här kan du verkligen. Otroligt förtroende i alla förhållanden och har inte aquaplained alls. Snö/is - uppenbarligen inte ett hel vinterdäck men de är utmärkta runt om. Kan säkert hålla dig i rörelse medan andra bilar sitter fast och snurrar på hjulen och ger dig massor av självförtroende. Uppenbarligen inte ett entusiastdäck - men de är ett utmärkt däck för alla förhållanden och för människor som måste köra mycket (min pendling är 110 mil om dagen, 5/6 dagar i veckan) och som även har monterat dem på min Partners bil också. Ekonomiskt sett har jag inte märkt någon skillnad i ekonomi mellan Goodyears och dessa Hankook (fortfarande över 70 mpg) Har kört ca 4000 miles och inget synligt eller märkbart slitage. Jag lät också göra en ny justering när den var monterad. 10/10 skulle rekommendera dessa.

Jag är nöjd med dess prestanda, greppnivåer och hantering, den är väldigt trevlig att köra. Jag visste att det inte kommer att hålla lika länge som ett konkurrerande alternativ men jag trodde att prisskillnaden motiverar det. Men ändå är jag besviken på slitaget, 20 000 km och fronter är borta. Innan dessa hade jag Crossclimate+ och de varade i 35 000 km.