Bridgestone Turanza 6 - Testresultat

Teststatistik

11

Tester slutförda

6^th

Genomsnittlig position

2^nd

Bästa resultat

16^th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Över 14 sommardäcktester visar Bridgestone Turanza 6 en tydlig "eco-touring"-profil: konsekvent klassledande rullmotstånd/bränsleekonomi och ofta stark vattenplaningsmotståndsförmåga, i kombination med generellt medelhögt väggrepp. De övergripande resultaten grupperas kring det mellersta till övre mittfältet (genomsnittlig totalplacering 6), med enstaka utmärkande totalplaceringar (t.ex. 3:e/21 i AutoBild 2024 och 2:a/12 i ett SUV-test), men också en tydlig avvikande dålig placering (9:e/9 i AZ 2024). Det dominerande mönstret är att effektivitet och (i flera tester) raksträckt vattenplaning är däckets konkurrensfördel, medan bromsprestanda - särskilt torrbromsning och flera våtbromsdata (särskilt på betong) - tenderar att halka efter ledarna. Värde-/prisstatistik placerar det också upprepade gånger nära sist där det mäts, vilket begränsar dess "bästa köp"-attraktion även när prestandan är hyfsad.

Prestandastyrkor

Effektivitet (rullmotstånd / bränsleförbrukning) Stark Detaljer
• Första rullmotståndet i 2026 års test av "BÄSTA sommardäck" (6,32 kg/t), noterat som ~10 % före det näst bästa däcket
• Första rullmotståndet i AutoBild SUV Off-Road-testet 2025 (6,23 kg/t) och beskrivet som bästa bränsleeffektivitet
• Första rullmotståndet i 2025 års kombinerade sommar- och helårstest (7,6 kg/t)
• Första rullmotståndet i 2024 års AMS sommar-SUV-test (6,6 kg/t) och noterades bland de lägsta i testet
• 1:a rullmotståndet i 2024 års AZ-sommartest (7,6 kg/t, bästa led)
Vattenplaningsmotstånd (rakt och kurvigt) Måttlig Detaljer
• Första raka vattenplaningen, första kurviga vattenplaningen och första våthanteringen i 2025 års AMS hållbarhetstest (78,2 km/h rakt vatten; 2,94 m/s² kurvigt vatten)
• Första raka vattenplaningen i ADAC-testet 2024 (78,5 km/h, 1/16)
• Förstklassig kurvig vattenplaning i AutoBild SUV Off-Road-testet 2025 (3:e/10, +6,2 % från bästa) och solid rak vattenplaning (4:e/10, +1,6 %)
• Stark raksträckt vattenplaning i AutoBilds sommartest 2024 (5:e/21:a, +2,6 % från bästa)
Livslängd / Slitagepotential Måttlig Detaljer
• 3:e slitage i ADAC-testet 2026 (55 600 km, 3/16) med redaktionell anmärkning att Turanza 6 har "mycket stark slitbanelivslängd"
• 4:e slitage i AutoBilds sommartest 2024 (34 400 km, 4/20) med omnämnande av "låga slitagenivåer"
• Medelgod till bra slitage i ADAC-testet 2024 (47 900 km, 16/7)

Prestandabrister

Bromsprestanda (torrt och vått, inklusive vått på betong) Stark Detaljer
• Torrbromsning nära botten i ADAC-testet 2026 (14:e/16:e, +7,4 % från bästa)
• Torrbromsning svag i 2024 års AMS sommar-SUV-test (7:e/8, +6,7 % från bästa) och 2024 års AZ-test (9:e/9, +5,8 %)
• Våtbromsning var märkbart svag i ADAC-testet 2024 (13:e/16, +21,4 % från bästa) och våtbromsning på betong (14:e/16, +24,7 %)
• Våtbromsning på betong också dålig i ADAC-testet 2026 (12:e/16:e, +24,5 % från bästa)
• Låg bromsförmåga på vått underlag i AutoBild UHP-testet 2023 (17:e/21:a, +11,4 % från bästa)
Våtgrepp / Konsekvent kurvtagning (Våthantering och variation i sidgrepp) Måttlig Detaljer
• Svag väghållning på vått underlag i 2026 års test av "BÄSTA sommardäck" (11:e/13, +7,3 % från bästa) och våtcirkeln (10:e/12, +7,6 %)
• Sista plats i våt cirkel i 2024 års AMS sommar-SUV-test (8:e/8:e, +4,1 % från bästa)
• Mycket dålig kurvig vattenplaning som avvikare i AutoBilds sommartest 2024 (19:e/21:a, +16,8 % från bästa), trots bra rak vattenplaning i samma test
Värde / Inköpspris (där det mäts) Måttlig Detaljer
• Dåligt värde i AutoBilds sommartest 2024 (Värde 14:e/20, +58,2% från bästa; Pris 19:e/20, +52,8% från bästa)
• Dåligt värde i 2024 års ADAC-test (Värde 14:e/16, +99,4 % från bästa; Pris 14:e/16, +77,9 % från bästa)
• Dåligt värde i 2023 års AutoBild UHP-test (Värde 16:e/20, +77,8 % från bästa; Pris 17:e/20, +56,3 % från bästa)
• Högt pris noterat i 2023 års bästa SUV-däcktest (Pris 9:e/12:e, +90 % från bästa)

Prestanda över tid

Testhistorik

of 10

2025 Autobild SUV Off-Road sommardäckstest

2025
Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Turanza 6 erbjuder starka poänger i sitt klassledande rullmotstånd, vilket gör det till det mest bränsleeffektiva däcket i testet. Det ger balanserad god dynamik på asfalt och i t...

Visa test

of 14

Kombinerat däcktest 2025 sommar och alla årstider

2025
Vinnare: Michelin Primacy 5

Bridgestone Turanza 6 ger bra grepp och säker hantering, även om dess sidogrepp inte är det bästa. Bridgestones motstånd mot vattenplaning är dåligt, och vattenplaningen kommer alldeles för...

Visa test

of 6

2025 AMS Sustainability Tire Test

2025
Vinnare: Continental UltraContact NXT

Bridgestone Turanza 6 får sin hållbarhet främst från ökad livslängd och förbättrad bränsleeffektivitet. Det har innovativ profil, gummiblandning och konstruktionsteknik för att förbättr...

Visa test

of 8

2024 AMS Summer SUV däcktest

2024
Vinnare: Continental PremiumContact 7

Torrstarkt sommardäck med mycket låg bränsle/elförbrukning.

Visa test

of 9

2024 AZ sommardäckstest

2024
Vinnare: Continental PremiumContact 7

Bridgestone Turanza 6 prioriterar bränsleeffektivitet och en bekväm körning. Den erbjuder en tyst körupplevelse, men dess grepp i våta förhållanden är bara medelmåttigt.

Visa test

of 21

2024 AutoBild sommardäckstest

2024
Vinnare: Michelin Primacy 4 Plus

Exemplarisk.

Visa test

of 16

2024 ADAC sommardäckstest

2024
Vinnare: Continental PremiumContact 7

Nya Bridgestone Turanza 6 uppnår endast ett tillfredsställande betyg i körsäkerhet på grund av mindre svagheter på både torra och våta vägar. På torra vägar ger den inte den nödvändiga...

Visa test

of 55