Bästa däcken för Volvo V70 2.4T

Absolut inte det bästa däcket av alla, men det presterade bra som det bästa budgetdäcket för denna storlek. Slits snabbt, måste veta att den bara har 7-8 mm gängdjup till att börja med. Grepp är okej, men inte att trycka hårt på extra het asfalt (säkert inte för bananvändning) och rinnande vatten. Var också försiktig eftersom de är benägna att bukta ut på grund av att den inre tråden går av. Så du kan behöva notera och övervaka däckens skick efter nödbromsning, tuff kurvtagning eller frekvent färd på ojämn yta. I övrigt kommer jag att köpa detta däck igen.

monterad på framsidan av en Volvo v70 kombi, vilket misstag!!!!! köpt som ett resultat av "bra" recensioner, som att köra på en bullrig påse med vaniljsås. KOMMER ALDRIG KÖPA DESSA IGEN.

Chockerande däck i väta – köp något annat om det finns risk för regn någonstans i närheten av dit du ska. Volvos är ganska säker på foten, men min V70 understyrer bara över vägen när den är blöt i 20 mph. De här är verkligen farliga :-(

Mycket bra i vått, utmärkt i torrt.
Dålig styrfeedback men väldigt bekväm.
Inspirera förtroende, men rulla lite i kurvor, definitivt ett bekvämt touringdäck snarare än ett sportdäck.

Jag är mycket nöjd med min NS2. Jag har använt mitt första set i 4 år nu och kommer definitivt att överväga att köpa dem igen när det är dags. De löper tyst och ger en exakt känsla. Jag tycker att dessa däck beter sig likvärdigt i alla situationer som Michelin-däcken jag använde innan jag köpte Nankang.

Kommentarer om negativ feedback i detta forum och tidningsrecensioner med dåligt resultat för dessa däck:

– Jag kollade i recensionerna av den tyska tidningen Auto Bild för ett par högprisdäck och ett par lågprisdäck. Utan något undantag fick alla high end-däck mycket bra recensioner och alla low end fick "köp inte"-recensioner. För mig signalerar det att den här tidningen har ett oprofessionellt och ovetenskapligt förhållningssätt till däckrecensioner. Jag kan bara inte tro att priset på ett däck är 100% korrelerat till dess prestanda. Det finns så mycket mer än däckföretagets förmåga att utveckla ett bra däck som avgör det slutliga priset. Och Auto Bilds dåliga recension för detta däck har motsagts av hundratals glada ägare.

– Kanske de som i detta forum uppger att detta däcks bromsförmåga är nästan noll, och på grund av detta upplevt en kollision, kan säga det för att de behöver en annan ursäkt än sin egen körförmåga.

Med andra ord:
Bryr dig inte om recensioner där författaren har kört in sin bil i något, och sedan skyller på däcken.

Jag kan säga från min egen erfarenhet med dessa däck att en erfaren förare aldrig skulle köra in i något framför honom eftersom dessa däcks dåliga bromsförmåga överraskade honom. Det låter bara löjligt för mig.
Visst är det skillnad på det slutliga bromsavståndet mellan olika däck, men i en situation som slutar i en kollision är det en hel del andra faktorer inblandade som kan vara svåra för föraren själv att analysera rätt i efterhand.

Till skillnad från alla andra som tycks kommentera här, jag är inte pojk (eller tjej) racing / terrängkörning / bogsering, bara normal vardagskörning, 100 miles per dag, det mesta av det motorväg.
Under dessa omständigheter har dessa däck varit utmärkta. Jag har kört igenom alla förhållanden under de senaste 12 månaderna -- snö, skyfall, blåsig värme, och jag har aldrig känt mig något annat än helt säker.
För alla "specialister" typer av körning misstänker jag att du kommer att behöva specialdäck, men för "normal" daglig körning, vilket den stora majoriteten av förarbefolkningen gör, är dessa däck ett utmärkt val och representerar seriöst värde för pengarna .

Jag har nog gjort ca 4k med dessa däck nu. Jag gillar dem mycket, de presterar fantastiskt på fuktiga vägar.

Sidoväggarna är mjuka och så om du vill ha en mer solid/sportig "spetsig" känsla kan du känna dig sviken.

Sammantaget tror jag aldrig att jag har haft ett bättre "all purpose"-däck, jag har i allmänhet valt mer sportiga däck tidigare, GSD3, T1R, etc, och jag tror att jag föredrar regnsporterna.
De har inte lika mycket torrgrepp som vissa däck i sportig stil, eller känns väldigt sportiga men de erbjuder den bästa totala prestanda jag någonsin sett.

Helt magiska däck!!

Jag kör en Volvo V70 2.4T 200bhp väldigt hårt och har tidigare haft en uppsättning Goodyear F1:s då Vredestein Ultrac Sessanta på bilen. Det är en stor men kraftfull kombi och kräver mycket av däcken.

Goodyears var bra men försvann väldigt snabbt (10k på framsidan) och blev väldigt bullriga. Sedan kom Vredestein Ultrac Sessanta's och WOW vilken skillnad. Greppet var fantastiskt i vått och torrt men försvann igen väldigt snabbt (8k på framsidan) och blev väldigt bullrigt.

Så dags att byta ut dem och jag ville ha en förändring i slitbanemönstret från vågmönstren till ett snyggt standard 5 cirecumfrential block-däck. Sedan....... valde jag Kumho Ecsta Le Sport KU39 däck extra lån och allt jag kan säga är WOW, WOW, WOW!

Absolut klass. De är tysta, bekväma, lyhörda och greppar den fantastiskt i vått och torrt. Jag drar också en husvagn som väger 1200 kg och har precis stött på en start på 1 på 4 i regnet med husvagnen på, så den totala lastade vikten på bilen och husvagnen var över 3 ton och den drog iväg bra och traction control gjorde det' inte ens sparka in eftersom de var så mycket grepp.

I grund och botten kan du se att jag vet att mina däck har gjort Goodyears sedan Vredesteins och vilken skillnad Kumhos gör. Det är som en annan bil!

Slitage verkar ok men bara gjort 1200 miles hittills, så kommer att hålla dig uppdaterad och en £100 monterad per hörn på 235/40/18 extra belastning på Y-betyg, då kan du inte klaga på det.

Jag skulle ge 100% runt om men kan inte kommentera däckets brytpunkt ännu eftersom jag inte har pressat dem men tror inte att det kommer att vara så mycket poäng då greppet är för bra.

Fortsätt... unna dig själv och köp ett set!!!!

Har precis bytt ut alla fyra däcken och ersatt Pirelli P6000 (som var dåliga). Mycket imponerad av Rainsport 2. Bra feedback med lågt rullande ljud. Efter att ha läst några recensioner var jag oroad över däckväggarnas flexibilitet; Men under acceleration och kurvor presterar däcken bra och ger bra feedback i både torra och våta förhållanden. Kan inte kommentera slitaget ännu, även om de liknar tidigare Uniroyals borde de vara bra. Ett mycket bra däck, som också ser bra ut och kan rekommenderas.