Bridgestone Turanza 6 mot Michelin Primacy 5
- TR-betyg
- 8,4/10
- Ägarna säger
- 77% · 73
- TR-betyg
- 8,8/10
- Ägarna säger
- 83% · 63
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Turanza 6 före 3 gånger och Primacy 5 två gånger. Turanza 6 hade 6,9 % lägre rullmotstånd; Primacy 5 stod emot vattenplaning rakt fram vid 3,7 % högre hastighet.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Michelin Primacy 5 för den bästa blandningen av självförtroende på våta vägar, förutsägbar väghållning och daglig förfining (komfort/buller), särskilt om du kör i ofta regnande väder. Välj Bridgestone Turanza 6 om din prioritet är maximal effektivitet/lågt rullmotstånd (särskilt för elbilar) och konsekvent stark bromsning på torrt underlag, och du är nöjd med "säker men inte sportig" väghållning på vått underlag.
Där Turanza 6 är starkare
- Klassledande rullmotstånd/effektivitet i flera tester (ofta ~9–10 % bättre), en stark anpassning till räckvidd och driftskostnader för elbilar
- Konsekvent kort torrbromsning (vinner 4/5 jämförelser) och ofta även sämre våtbromsning
- Generellt neutral, lättkontrollerad balans vid touring, noterad i subjektiv feedback (Vi Bilägare), med bra styrkänsla för klassen
Där Primacy 5 är starkare
- Starkare väghållning på vått underlag och bättre självförtroende (vinner väghållningen på vått underlag i delade resultat 4/4) med högre subjektiva kontrollpoäng
- Bättre motståndskraft mot vattenplaning, särskilt på raksträckor (vinner 4/5), vilket ökar säkerheten på vått underlag på motorvägar
- Mer förfinad komfort-/bullerprofil överlag (särskilt högre komfortpoäng och lägre uppmätt buller i viktiga tester)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Turanza 6 vs Primacy 5 i korthet
| Kategori | Turanza 6 | Skillnad | Primacy 5 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester5 gemensamma tester | 3 | 2 | |
| Torrt11 mätningar | 4 | Primacy 5 körde varvet 0,9 % snabbare på den torra handlingbanan (2 tester) | 6 |
| Vått23 mätningar | 8 | Primacy 5 stod emot vattenplaning rakt fram vid 3,7 % högre hastighet (5 tester) | 15 |
| Komfort8 mätningar | 1 | Primacy 5 var 1 dB tystare (2 tester) | 4 |
| Prisvärde7 mätningar | 3 | Primacy 5 drog 2,8 % mindre bränsle (2 tester) | 4 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,4/10 | Primacy 5 leder med 0,4 | 8,8/10 |
| Ägarbetyg73 och 63 recensioner | 77% | Primacy 5 leder med 6 procentenheter | 83% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 63% | Primacy 5 leder med 15 procentenheter | 78% |
| Prisi de 3 tester som angav priser | Billigare | Primacy 5 var dyrare i 3 av 3 | +17,1 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 148 | 73 dimensioner tillverkas i båda | 88 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 5 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Turanza 6 | Testfält | Primacy 5 |
|---|---|---|---|
| 2026 Motor Sommardäcktest | P8 av 9 | P5 av 9 | |
| 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | P5 av 10 | P6 av 10 | |
| De BÄSTA sommardäcken för 2026 testade och betygsatta | P4 av 12 | P6 av 12 | |
| ADAC sommardäcktest 2026 | P6 av 16 | P7 av 16 | |
| Kombinerat däcktest 2025 sommar och alla årstider | P4 av 14 | P1 av 14 |
Prestandaprofil
14 mätningar från de 5 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Turanza 6
Primacy 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 5 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Turanza 6
Primacy 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Turanza 6
Leder inte i någon kategori
Primacy 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Turanza 6 77 % från 73 omdömen och Primacy 5 83 % från 63. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Turanza 6 | Skillnad | Primacy 5 | Segrar | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38,19 | 1,5% | 38,78 | 4-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 75,56 | 0,9% | 74,88 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 8,1% | betygsatt | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 36,09 | = | 36,15 | 3-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 40,2 | 3,5% | 38,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 74,91 | 1% | 74,14 | 0-4 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 8,9% | betygsatt | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 0,71 | 2,5% | 0,69 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 12,11 | 1,4% | 12,29 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 76,23 | 3,7% | 78,97 | 1-4 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3,53 | 1,4% | 3,58 | 1-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 5,3% | betygsatt | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 68,75 | 1 dB | 67,75 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 73,5 | 0,5 dB | 74 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 55 600 | 0,7% | 56 000 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 4,9 | 6,9% | 5,19 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 5,45 | 2,8% | 5,3 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 66 | 18,2% | 54 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Turanza 6 8,4 och Primacy 5 8,8 av 10.
| Turanza 6 | Kategori | Primacy 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Torrt | 62 | ||
| 68 | Vått | 77 | ||
| 57 | Komfort | 76 | ||
| 85 | Prisvärde | 92 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Turanza 6 | Kategori | Primacy 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Torrgrepp | 8,5 | ||
| 8,4 | Våtgrepp | 8,7 | ||
| 7,4 | Vägkänsla | 7,6 | ||
| 7,6 | Väghållning | 7,8 | ||
| 7,2 | Slitage | 9,1 | ||
| 7,7 | Komfort | 8,4 | ||
Ägarna ger Turanza 6 77 % från 73 omdömen och Primacy 5 83 % från 63. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone Turanza 6
- 77%från 73 omdömen
- 63%skulle köpa igen
- 991 833 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare bedömer generellt Bridgestone Turanza 6 som en tyst, mycket bekväm touringdäck med starkt grepp både på vått och torrt underlag, vilket återspeglas i ett genomsnittligt betyg på 74 % och cirka sju av tio positiva recensioner. Komfort och finess är de tydliga rubrikerna, med cirka hälften av ägarna som nämner låg vägbrus och en mjuk körning, medan greppet på vått underlag är allmänt berömt av dem som diskuterar det. Den största nackdelen är en ganska vanlig klagomål om en dämpad eller vag styrkänsla (ungefär en av fem ägare), och en liknande andel rapporterar problem med slitagebeteende, inklusive ojämnt slitage och kortare än förväntad livslängd för vissa.
- Mycket bekväm körkvalitet
- Låg vägbrus
- Starkt grepp på vått underlag och förtroende i regnet
- Bra grepp på torrt underlag
- Vag eller tung styrkänsla
- Mjuka sidoväggar som påverkar precision och förtroende
- Ojämnt slitage över mönstret
Sammanfattat av AI från 65 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 73 omdömen om Turanza 6Utmärkt, mycket låg ljudnivå, superb komfort, medelhavande. Över 20 000 miles och inte ens vid 50%
Michelin Primacy 5
- 83%från 63 omdömen
- 78%skulle köpa igen
- 619 536 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter vanligtvis Michelin Primacy 5 högt (82 % i genomsnitt), och berömmer oftast dess märkbart bekväma, raffinerade körning och starka förtroende vid blöta förhållanden. Ungefär tre fjärdedelar av recensenterna nämner ljud, och medan många tycker att den är mycket tyst, rapporterar en betydande minoritet om störande brummande på vissa vägbanor. Grepp och effektivitet framhävs ofta som styrkor (särskilt i blöta förhållanden och för rullmotstånd), men ungefär en av fem ägare känner att den offrar torr hantering och styrprecision jämfört med sportigare alternativ.
- Mycket bekväm, mjuk körkvalitet
- Lågt vägbrus för en touringdäck (särskilt i hög hastighet)
- Starkt grepp på blöta vägar och betryggande våt dragkraft
- Lågt rullmotstånd / bra effektivitet
- Kan vara bullrigt eller brummande på grova vägbanor
- Mjukare, mindre säker torr hantering i kurvor
- Mindre direkt styrkänsla / minskad precision
Sammanfattat av AI från 62 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 63 omdömen om Primacy 5Däcken är mycket tysta och bekväma. Trots detta har de ett bra grepp både på torrt och blött underlag och ger en bra feedback. Jag har kört i över 40 grader på sommaren och nu i regniga 5 grader på hösten, och de gör körningen 100% säker.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 148 dimensioner av Turanza 6 och 88 av Primacy 5, varav 73 tillverkas i båda.
| Kategori | Turanza 6 | Primacy 5 |
|---|---|---|
| Säsong | Sommar | Sommar |
| Tillverkade dimensioner | 148 dimensioner, 15 till 22 tum | 88 dimensioner, 16 till 22 tum |
| Tillverkas i båda | 73 dimensioner 195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16215/70 R16225/55 R16225/60 R16205/45 R17och 61 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A63%B37% | A100% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | B47%A44%C8% | B88%C12% |
| Buller enligt EU-märkning | 66-73 dB B60%A40% | 70-72 dB B95%A5% |
| På marknaden sedan | - | 2025 |
| Ersatte | Bridgestone Turanza T005 (2016) | Michelin Primacy 4+ (2022) |
| Utmärkelser | Rekommenderas varmt: Best Tyres for Small & Mid-Size SUVs (DriverReviews, 2026/27) Rekommenderad: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Vinnare: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Vinnare: Best Tyres for Large SUVs (DriverReviews, 2026/27) Vinnare: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vinnare: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) | Rekommenderas varmt: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Vinnare: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) |
| Pris i de gemensamma testerna | Primacy 5 var det dyrare däcket i 3 av de 3 tester som angav priser, med 17,1 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Föregående generation: Bridgestone Turanza 6 mot Michelin Primacy 4+ (5 gemensamma tester)
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Bridgestones Turanza 6 och Michelins Primacy 5 sitter i samma premium-sommarkategori för touring, så förväntningarna är enkla: säker säkerhet i vått väder, avslappnad komfort på långa sträckor och låga driftskostnader. I fem delade tester under 2025-2026 i vanliga familjebilsstorlekar (205/55 R16 till 225/50 R17) levererar båda däcken i stort sett "touring"-kraven - men inget av dem presterar konsekvent som en direkt klassledare i dynamiskt grepp mot de allra bästa (eller ens några starka rivaler i mellanklassen). Mönstret som framträder är en tydlig personlighetsskillnad. Turanza 6 lutar sig upprepade gånger åt effektivitet och bromsstabilitet (särskilt på torrt och ofta vid våt inbromsning), medan Primacy 5 oftare vinner kategorierna "hur den kör" - väghållningshastighet på vått underlag, subjektivt självförtroende, komfort och buller - plus att den tenderar att vara starkare vid vattenplaning och övergripande säkerhet på vått underlag när förhållandena blir djupa och stökiga. Resultatet blir ett val som handlar mindre om märkespreferenser och mer om vad du värdesätter mest: maximal räckvidd/låg förbrukning kontra en lugnare och mer förtroendeingivande balans mellan väghållning på vått underlag.
Slutsats
Jämfört med de delade tester är Michelin Primacy 5 det mer kompletta vardagsdäcket för touring för förare som prioriterar självförtroende och förfining på våta vägar. Det vinner våthantering i 4/4 jämförbara tester och betygsätts genomgående högre subjektivt för styrning/kontrollerbarhet, samtidigt som det är tystare och bekvämare i de tester där dessa poängsattes (t.ex. 2026 Motorkomfort 6,9 vs 6,2; 2026 "Bästa sommardäck" buller 70,9 dB vs 72,8 dB). Det tenderar också att motstå vattenplaning bättre i raksträckor (t.ex. ~77,0 vs 72,2 km/h 2026 Motor; ~79,4 vs 75,3 km/h i 2025 års kombinerade test), vilket är en verklig säkerhetsfördel på vattensjuka motorvägar. Bridgestone Turanza 6 har dock en mycket konsekvent och betydande fördel i effektivitet och ofta i bromssträcka. Det är upprepade gånger bäst i jämförelse vad gäller rullmotstånd (ungefär ~9-10 % lägre i två 225/45 R17-tester: 0,632 vs 0,700 och 6,46 vs 7,12 kg/t), och det vinner vid bromsning på torrt underlag i fyra av de fem delade dataseten (ofta med ~1-3 %). Om du kör elbil eller kör långa sträckor där energikostnaden dominerar, kan fördelen med rullmotstånd uppväga det faktum att Turanza 6 sällan är det snabbare eller mer förtroendeingivande däcket vid vått väglag - och flera rapporter noterar värmekänslighet och brist på "bett" när det trycks på. Praktisk slutsats: välj Primacy 5 om din prioritet är säkert, förutsägbart beteende på vått väglag och en tystare och bekvämare daglig körning; välj Turanza 6 om du vill ha ett touringdäck som maximerar effektiviteten och ger konsekvent korta bromstal, särskilt för räckviddsfokuserad elbilsanvändning - och acceptera att det inte är valet för skarpa vägegenskaper eller säkerhet vid stillastående vatten.
Turanza 6 mot Primacy 5: dina frågor
Är Bridgestone Turanza 6 eller Michelin Primacy 5 det bättre däcket?
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Turanza 6 före 3 gånger och Primacy 5 två gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Turanza 6 8,4 och Primacy 5 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, Turanza 6 eller Primacy 5?
Primacy 5 ledde 15 av de 23 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt stod emot vattenplaning rakt fram vid 3,7 % högre hastighet över 5 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Primacy 5 ledde 6 av de 11 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt körde varvet 0,9 % snabbare på den torra handlingbanan över 2 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Turanza 6 hade 6,9 % lägre rullmotstånd (3 tester); Primacy 5 drog 2,8 % mindre bränsle (2 tester). Ägarna ger slitaget 7,2/10 för Turanza 6 och 9,1/10 för Primacy 5.
Vilket är tystare och bekvämare?
Primacy 5 var 1 dB tystare (2 tester). Ägarna ger komforten 7,7/10 för Turanza 6 och 8,4/10 för Primacy 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Turanza 6 77 % från 73 omdömen och Primacy 5 83 % från 63. 63 % av dem som kör Turanza 6 skulle köpa det igen, mot 78 % för Primacy 5.
Vilket är dyrare?
I de 3 tester som angav priser var Primacy 5 det dyrare däcket i 3 av dem, med 17,1 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Turanza 6 tillverkas i 148 dimensioner (15 till 22 tum) och Primacy 5 i 88 (16 till 22 tum). 73 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Turanza 6 klass A för vått grepp och B för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Primacy 5 har A och B.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Bridgestone Turanza 6 mot Michelin Primacy 4+
1-4 i 5 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Michelin Primacy 5
8-2 i 11 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza 6 mot Continental PremiumContact 7
0-14 i 14 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza 6 mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
5-2 i 7 gemensamma tester
mot
Hankook Ventus Prime 4 mot Michelin Primacy 5
0-5 i 5 gemensamma tester
mot
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Michelin Primacy 5
2-1 i 3 gemensamma tester
mot
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 5
2-2 i 4 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza 6 mot Hankook Ventus Prime 4
6-1 i 7 gemensamma tester
Alla tester med Bridgestone mot Michelin → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion