Bridgestone Turanza 6 vs Michelin Primacy 5

Bridgestones Turanza 6 och Michelins Primacy 5 ligger i samma fil för "premium-touring sommar", men de tre delade grupptesterna visar att de jagar den uppgiften på lite olika sätt. För 17-19-tumsdäck strävar båda efter en lugn, vägfokuserad körupplevelse snarare än ett rent sportigt tempo - men poängen varierar beroende på om ett test betonar säkerhet och förutsägbarhet på vått underlag eller effektivitet och driftskostnader. I dessa resultat utmärker sig Turanza 6 upprepade gånger för energieffektivitet (rullmotstånd) och bromsar ofta på torrt underlag, medan Primacy 5 mer konsekvent levererar högre säkerhet för väghållning på vått underlag och vattenplaningsstabilitet, plus stark komfort/buller. Den viktigaste frågan för köpare är om man prioriterar effektivitet i elbilsstil och låg energiförbrukning, eller ett mer rundat touringdäck för vått väder med klassledande "lättkörda" beteenden.

Bästa recensionen för Bridgestone Turanza 6
Visa alla Bridgestone Turanza 6 recensioner från förare >>

Bästa recensionen för Michelin Primacy 5
Visa alla Michelin Primacy 5 recensioner från förare >>

Sammantaget är Michelin Primacy 5 det mer konsekvent väl avrundade touringalternativet i dessa delade tester - särskilt när förhållandena blir våta. Det vinner bromsförmågan på vått underlag i 2/3 tester (t.ex. 32,7 m vs 33,8 m i ADAC och 33,0 m vs 33,9 m i det kombinerade testet), är snabbare i väghållning på vått underlag i båda tester där det mättes (71,35 s vs 72,65 s; 77,4 s vs 77,8 s), och betygsätts vanligtvis som mer förtroendeingivande subjektivt i vått underlag (särskilt 10 vs 9 poäng i 2025 års test). Det ger också fördelar med daglig förfining där det mäts: lägre buller i 2026 års test (70,9 dB vs 72,8 dB) och något bättre komfortpoäng. Bridgestone Turanza 6:s största fördel är effektivitet. Den har det bästa rullmotståndet i test i 2026 års test av "bästa sommardäck" (6,32 kg/t vs 7,0 kg/t) och slår även Michelins rullmotstånd i 2025 års test (7,6 vs 7,74 kg/t). Den tenderar också att vara mycket konkurrenskraftig vid inbromsning på torrt underlag (vinner 2/3), men den återkommande varningen - som stöds av både narrativa mätvärden och varvtids-/hanteringsstatistik - är att den kan kännas mindre vass och ha mindre grepp i vått underlag, med noterad värmekänslighet och moment av vattenplaning i en och samma rapport. Praktisk slutsats: om du optimerar för maximal räckvidd/låg energiförbrukning (särskilt på en elbil) och du främst vill ha säkert, förutsägbart vägbeteende snarare än vått väggrepp, så har Turanza 6 ett starkt argument. Om du vill ha ett lugnare, mer förtroendeingivande touringdäck för vått väder med bättre förfining - och, i ett test, en ren totalseger - är Primacy 5 den säkrare allroundrekommendationen.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:

Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.