Given
68%
medan du kör en
BMW 120d M sport
(225/40 R18 V) på
a combination of roads
i 7,000
spirited miles
Inte alls ett dåligt däck, men skillnaden mellan torrt och blött är förvånansvärt stor. Greppsförlusten i väta är plötslig. (Kanske är Runflat-designen delvis skyldig till det.)
Jag tycker att RE720 (ja det var LÄNGE sedan) och 050A var mycket bättre i vått tillstånd, inte mycket mer grepp, men mycket mer progressiv glid. Allt handlar om självförtroende och kontroll.
S001 kommer att stå emot en trackday, som också var en del av sina föregångare. Det gör det till ett bra val framför vissa andra UHP, som tenderar att överhettas och aldrig riktigt återhämta sig.
Åh, om du har massor av motorvägsmil är bullret ganska påträngande.