Bridgestone Turanza T005 mot Continental Premium Contact 6
- TR-betyg
- 8,6/10
- Ägarna säger
- 73% · 200
- TR-betyg
- 9,1/10
- Ägarna säger
- 81% · 139
I de 31 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental Premium Contact 6 före 26 gånger och Turanza T005 5 gånger. Turanza T005 hade 12,8 % lägre rullmotstånd; Premium Contact 6 höll 20,2 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Continental PremiumContact 6 om bromsprestanda och styrprecision i blandat sommarväder är högsta prioritet. Välj Bridgestone Turanza T005 om du kör långa körsträckor eller elbil/hybrid och vill ha lägsta energiförbrukning och stark vattenplaningssäkerhet till ett skarpare pris.
Där Turanza T005 är starkare
- Lägsta rullmotstånd i klassen i de flesta tester; stark bränsleekonomi
- Ofta framgångar med vattenplaning i raka och kurviga vägar; stabil väghållning på vått underlag
- Generellt lägre inköpspris; bra värde för långkörning
Där Premium Contact 6 är starkare
- Genomgående kortare bromssträckor på torrt och särskilt på vått underlag
- Sportig, precis styrning med högt grepp på både torra och våta underlag
- Högre förväntad körsträcka och lägre nötning i viktiga tester
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Turanza T005 vs Premium Contact 6 i korthet
| Kategori | Turanza T005 | Skillnad | Premium Contact 6 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester31 gemensamma tester | 5 | 26 | |
| Torrt46 mätningar | 15 | Premium Contact 6 bromsade 1,2 % kortare på torrt (23 tester) | 31 |
| Vått76 mätningar | 29 | Premium Contact 6 bromsade 5,4 % kortare på vått (24 tester) | 45 |
| Terräng9 mätningar | 5 | 4 | |
| Komfort26 mätningar | 12 | 10 | |
| Prisvärde23 mätningar | 18 | Turanza T005 hade 12,8 % lägre rullmotstånd (16 tester) | 5 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,6/10 | Premium Contact 6 leder med 0,5 | 9,1/10 |
| Ägarbetyg200 och 139 recensioner | 73% | Premium Contact 6 leder med 8 procentenheter | 81% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 57% | Premium Contact 6 leder med 16 procentenheter | 73% |
| Prisi de 15 tester som angav priser | Billigare | Premium Contact 6 var dyrare i 15 av 15 | +7,2 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 138 | 74 dimensioner tillverkas i båda | 110 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 31 tester, 2018 till 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
Prestandaprofil
20 mätningar från de 31 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Turanza T005
Premium Contact 6
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 90%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 5 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Turanza T005
Premium Contact 6
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Turanza T005
Leder inte i någon kategori
Premium Contact 6
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Turanza T005 73 % från 200 omdömen och Premium Contact 6 81 % från 139. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Turanza T005 | Skillnad | Premium Contact 6 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34,25 | 1,2% | 33,9 | 9-14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86,22 | 1% | 85,4 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 101,4 | 0,6% | 102,1 | 4-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 20,4% | betygsatt | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,63 | 5,4% | 37,28 | 2-21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,1 | 10% | 35,2 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,16 | 0,7% | 74,41 | 4-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,71 | 0,1% | 74,87 | 4-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 4,7% | betygsatt | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,5 | 0,6% | 6,46 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20,7 | 1% | 20,5 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,7 | 0,2% | 81,51 | 11-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16,63 | 7,7% | 15,87 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66,1 | 1,4% | 67 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 944 | 10,5% | 8 101 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 761 | 0,4% | 7 730 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 537 | 6,2% | 5 966 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 195 | 6,7% | 3 001 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 8,5% | betygsatt | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69,87 | 0,1 dB | 69,78 | 7-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,22 | 5,7% | 8,73 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 558 | 20,2% | 44 045 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,02 | 12,8% | 8,08 | 16-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,42 | 1,9% | 5,53 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73,3 | 5,2% | 69,5 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Turanza T005 8,6 och Premium Contact 6 9,1 av 10.
| Turanza T005 | Kategori | Premium Contact 6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 76 | Torrt | 87 | ||
| 80 | Vått | 88 | ||
| 27 | Komfort | 26 | ||
| 88 | Prisvärde | 74 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Turanza T005 | Kategori | Premium Contact 6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Torrgrepp | 8,9 | ||
| 7,7 | Våtgrepp | 8,5 | ||
| 7,3 | Vägkänsla | 8,3 | ||
| 7,3 | Väghållning | 8,4 | ||
| 6,8 | Slitage | 7,5 | ||
| 7,2 | Komfort | 7,8 | ||
Ägarna ger Turanza T005 73 % från 200 omdömen och Premium Contact 6 81 % från 139. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone Turanza T005
- 73%från 200 omdömen
- 57%skulle köpa igen
- 4 676 938 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägarfeedback om Bridgestone Turanza T005 är blandat (genomsnitt 68,6 %), men de flesta är överens om att den ger pålitligt grepp för vardagsbruk, särskilt på torra vägar och ofta även på blöta. Komfort och bränsleeffektivitet är också vanliga höjdpunkter, där många beskriver en lätt och avslappnad körkänsla. De största nackdelarna är förfining och hållbarhet: cirka en tredjedel av ägarna klagar på vägbrus, medan slitaget på mönstret är omdiskuterat och lutar något negativt totalt sett, med många som rapporterar snabbare än förväntat slitage. En mindre men anmärkningsvärd grupp (ungefär en av fem) ogillar också känslan i styrningen, som ofta beskrivs som lätt eller utan återkoppling, och några rapporterar svag prestanda i kallt väder.
- Starkt grepp på torrt underlag och betryggande dragkraft
- Säker grepp på blöta vägar för normal körning
- Bekväm, följsam körning
- Bra torr hantering och stabilitet
- Tydligt vägbrus, särskilt vid motorvägshastigheter
- Slitaget på mönstret kan vara besvikande för priset
- Lätt eller vag styrkänsla / begränsad återkoppling
Sammanfattat av AI från 171 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 200 omdömen om Turanza T005Jag använder både Turanza6 och Turanza5 samtidigt. Turanza6 glider inte lätt och aktiverar inte ABS:en. Turanza5, trots att den bara har 5000 km, har från första dagen haft en tendens att aktivera ABS:en mycket tidigt vid medel/hårda inbromsningar, både på torr och blöt väg. Den är tydligt hårdare och mindre bekväm än Turanza6. Det är definitivt inte ett däck som är värt sina pengar.
Continental Premium Contact 6
- 81%från 139 omdömen
- 73%skulle köpa igen
- 2 310 156 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare bedömer i stor utsträckning Continental Premium Contact 6 för sitt starka allroundgrepp, där omkring hälften berömmer greppet på torrt underlag och en liknande andel framhäver den betryggande prestandan på blött underlag, stödd av positiva kommentarer om hantering och styrkänsla. De största återkommande nackdelarna är förfining och hållbarhet: ungefär två av fem nämner vägbrus (oftare som en klagomål än som en beröm), och cirka en tredjedel rapporterar snabbare slitage än förväntat. Komfortintrycken är blandade men lutar åt det positiva, där vissa ägare njuter av en lyxig körning medan andra tycker att den är hård eller stötig, särskilt på roughare vägar.
- Starkt grepp och dragkraft på torrt underlag
- Betryggande grepp på blött underlag
- Bekväm körning för en prestandainriktad däck
- Självsäker hantering och kontroll på torrt underlag
- Märkbart vägbrus för många ägare
- Slits snabbare än förväntat
- Hård/stötig känsla kopplad till sidoväggens styvhet
Sammanfattat av AI från 118 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 139 omdömen om Premium Contact 6Däcken användes på en SEAT LEON TDI mestadels på motorväg. Sommardäck för ett soligt land som Grekland fungerade perfekt. Självförtroende i alla situationer, särskilt vid hög hastighet i kurvor. Ekonomiskt sett skulle jag inte säga så, men det är inte min största oro, som alltid är säkerhet, särskilt att undvika alla typer av hinder.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 138 dimensioner av Turanza T005 och 110 av Premium Contact 6, varav 74 tillverkas i båda.
| Kategori | Turanza T005 | Premium Contact 6 |
|---|---|---|
| Säsong | Sommar | Sommar |
| Tillverkade dimensioner | 138 dimensioner, 14 till 22 tum | 110 dimensioner, 15 till 22 tum |
| Tillverkas i båda | 74 dimensioner 185/65 R15195/65 R15205/45 R16205/50 R16205/55 R16205/60 R16215/60 R16215/65 R16235/60 R16205/40 R17205/45 R17205/50 R17och 62 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A64%B36%C0% | A81%B19% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | B58%A29%C9%D3% | C52%B39%A8%D1% |
| Buller enligt EU-märkning | 66-74 dB B88%A12% | 69-75 dB B99%A1% |
| På marknaden sedan | 2016 | - |
| Ersatte | Bridgestone Turanza T001 Evo (2016) | Continental Premium Contact 5 (2012) |
| Ersatt av | Bridgestone Turanza 6 | Continental PremiumContact 7 |
| Pris i de gemensamma testerna | Premium Contact 6 var det dyrare däcket i 15 av de 15 tester som angav priser, med 7,2 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer två premium sommardäck för touring mot varandra: Bridgestones effektivitetsfokuserade Turanza T005 och Continentals dynamiskt lutande PremiumContact 6. I 31 delade tester har Continental vanligtvis bromsat kortare tid - särskilt i vått - medan Bridgestone konsekvent uppvisar klassledande rullmotstånd och ofta bättre vattenplaningsmarginaler. Förvänta dig tydliga avvägningar: PC6 lutar sig sportigt och säkerheten först med upprepade gånger kortare bromsar på torra och våta underlag, medan T005 prioriterar låg bränsleförbrukning, lättare konstruktion och konkurrenskraftiga priser, med stabila vägegenskaper och frekventa vattenplaningsvinster.
Slutsats
Mönstermässigt är Continentals PremiumContact 6 det säkrare alternativet för fullständigt grepp och bromsning, med betydligt fler vinster totalt sett (26 mot 5) och dominerande bromsning på vått underlag (21 kategorisegrar). Det känns vanligtvis skarpare att styra och har högre körsträcka i ADAC/Auto Bilds slitagetester. Om du värdesätter säkra bromsar i plötsliga sommarregn och en mer engagerande körning, välj PC6. Bridgestones Turanza T005 svarar med utmärkt effektivitet (16 vinster i rullmotstånd), lägre inköpspris i de flesta storlekar och frekventa fördelar med vattenplaning. Det är det smartare valet för bilister med hög körsträcka, vagnparksanvändare och elbils-/hybridägare som jagar lägre energiförbrukning, förutsatt att något längre bromsstopp på vått underlag är acceptabla. Slutsats: PC6 för maximal bromssäkerhet och dynamik; T005 för driftskostnadsbesparingar och starkt motstånd mot vattenplaning.
Turanza T005 mot Premium Contact 6: dina frågor
Är Bridgestone Turanza T005 eller Continental Premium Contact 6 det bättre däcket?
I de 31 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental Premium Contact 6 före 26 gånger och Turanza T005 5 gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Turanza T005 8,6 och Premium Contact 6 9,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, Turanza T005 eller Premium Contact 6?
Premium Contact 6 ledde 45 av de 76 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,4 % kortare på vått över 24 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Premium Contact 6 ledde 31 av de 46 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,2 % kortare på torrt över 23 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Turanza T005 hade 12,8 % lägre rullmotstånd (16 tester) och drog 1,9 % mindre bränsle (2 tester); Premium Contact 6 höll 20,2 % längre i slitagetesterna (4 tester). Ägarna ger slitaget 6,8/10 för Turanza T005 och 7,5/10 för Premium Contact 6.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,2/10 för Turanza T005 och 7,8/10 för Premium Contact 6.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Turanza T005 73 % från 200 omdömen och Premium Contact 6 81 % från 139. 57 % av dem som kör Turanza T005 skulle köpa det igen, mot 73 % för Premium Contact 6.
Vilket är dyrare?
I de 15 tester som angav priser var Premium Contact 6 det dyrare däcket i 15 av dem, med 7,2 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Turanza T005 tillverkas i 138 dimensioner (14 till 22 tum) och Premium Contact 6 i 110 (15 till 22 tum). 74 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Turanza T005 klass A för vått grepp och B för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Premium Contact 6 har A och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Bridgestone Turanza T005 mot Michelin Primacy 4
10-12 i 24 gemensamma tester
mot 
Continental Premium Contact 6 mot Michelin Pilot Sport 4
5-15 i 21 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza T005 mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
10-6 i 16 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza T005 mot Hankook Ventus Prime 4
4-1 i 5 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza T005 mot Pirelli Cinturato P7 C2
8-3 i 11 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza T005 mot Michelin Primacy 4+
2-2 i 4 gemensamma tester
mot 
Continental Premium Contact 6 mot Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
6-9 i 17 gemensamma tester
mot 
Continental Premium Contact 6 mot Falken Azenis FK510
15-7 i 23 gemensamma tester
Alla tester med Bridgestone mot Continental → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion