Min bil kom nyutrustad också. En tidigare Kia hade en tidigare generation Nexen. De var mycket mediokra, men dessa är acceptabla.

Torrt grepp är inte dåligt, kurvtagning är bättre än att bromsa, men det är ett säkert däck i det torra.
greppet i vått tillstånd är mindre betryggande, inte för säkert i vått tillstånd och är ganska villig att underlätta dragkraften genom att initiera dragkontroll.
Feedbacken och förnimmelserna är acceptabla i det torra, men jag uppmuntrar dig inte att köra på ett sportigt sätt. När de trycker hårdare ger de en varning innan de släpper taget, men kommer inte tillbaka på nätet lika snabbt som vissa däck jag har kört.

Jag har haft dessa på bilen i ca 10 000 mil och har 5-6 mm kvar. Dessa är ganska tuffa däck, men absorberar inte stora stötar så bra. De skakar runt bilen i gropiga hörn. Vägbuller är genomsnittligt och inte så illa.

Jag kommer inte att återköpa dem som ersättningar. Det är sant att jag betalade dubbelt så mycket för Michelins, men än så länge har de visat sig vara vida överlägsna på alla områden.

Nexens är klassade A för våtgrepp och 71dB. Jag ifrågasätter betyget för våtgrepp efter att ha kört kvalitets Michelins.

Jag har haft dessa däck i över 6000 km och hittills har jag varit mycket imponerad av deras grepp på torrt, blött, speciellt för priset. Lågt ljud, även med taket öppet. Även när man skjuter bilen samarbetar däcken bra.
Jag kommer definitivt att köpa dem igen.

Ersatte Dunlop Sport Max RT för dessa bak som var lysande däck. Inte ett bra val. I grund och botten blev bakdelen något instabil vid högre hastigheter, men var bra normal till lätt pigg körning. Men när det regnar är dessa däck inte bra. Jag sätter i princip ner foten eller delvis ner runt hörn i vått och dessa däck greppar INTE i väta särskilt bra. Vid några tillfällen har detta fångat mig av förvåning och jag trodde att jag skulle krascha. Bra pris men om du har 200 BHP som går genom bakhjulen så skulle jag inte rekommendera dessa däck - ditt liv beror på att du har däck som presterar bra i vått tillstånd. och jag kan bara jämföra dessa Nexens med det tidigare däckmärket jag hade

Jag har använt dessa däck i 2 månader. Ja, de är bekväma däck, med acceptabel dragkraft på torr väg, men det viktigaste är att de är helt fruktansvärda på vått underlag. Min bil är inte kraftfull (130hk FWD), men pojken, även den medium dynamiken börjar på en lite fuktig väg slutade att framhjulet snurrade. Svängning på torrt är acceptabelt, men däcken är för mjuka vilket verkligen hindrar snabb kurvtagning eftersom bilen blir överstyrd. Jag rekommenderar inte dessa däck, enligt mig är de bara acceptabla på torra, men riktigt dåliga i blöta. Jag var tvungen att köpa ett annat däck

Fantastiskt däck för priset. Ingen skillnad mot Continental 5.

Min bil kom utrustad med dessa från ny. En tidigare Kia hade en tidigare generation Nexen. De var ganska fattiga, men dessa är acceptabla.

Torrt grepp är inte dåligt, kurvtagning är bättre än att bromsa men det är ett säkert torrdäck.
Våtgrepp är mindre betryggande, inte alltför säkert i det våta och ganska angelägen om att tända traction control-lampan.
Feedback och känsla är acceptabelt i det torra men uppmuntrar dig inte att köra på ett sportigt sätt. När de trycker hårdare ger de en varning innan de bryter sig loss, men kliver inte tillbaka i kö så fort några däck jag har kört.

Jag hade dessa på bilen i ca 10 000 mil och de har 5-6 mm kvar. De är ganska hårda däck men absorberar inte större stötar så bra. De stör bil bil i gropiga hörn. Vägbullret är medium och inte så illa egentligen.

Jag skulle inte köpa dessa som ersättning. Visserligen har jag betalat dubbelt så mycket för Michelins, men än så länge har de visat sig vara vida överlägsna på alla sätt.

Nexens är klassade A för våtgrepp och 71db. Jag skulle ifrågasätta betyget för våtgrepp efter att ha kört Michelins i A-klass.

Hade dessa däck i över 6000 km och hittills har jag varit mycket imponerad av dem, torrt, vått väggrepp är mycket bra, speciellt för priset. Lågt ljud även med taket nere. Även när du trycker på bilen så hänger däcken bra ihop.
Jag kommer definitivt att köpa dem igen.

Jag har ett nytt go-to-däck! Jag köpte dessa för att ersätta den blandade uppsättningen dikessökare som fanns på min bil när jag köpte den. Däcken förvandlade verkligen bilen! Jag kommer att hålla med dessa på mina bilar från och med nu.

Jag satte 2 på bakhjulen på min e60 bmw 5-serie, dessa ersatte ett ledande märke och de är fantastiska allround-däck. Jag rekommenderades dessa av en vän som använder dem för bandagar på sina trimmade jap rwd-bilar. Fantastisk vardagsbil för komfort när du cruisar till när du bestämmer dig för att dyka upp en tadger i en skit racerbil 😂
Jag ska precis köpa 2 till fronten eftersom min bil kom med Haida-däck fram, vilket är de farligaste skitdäcken man känner till.

Framstorlek 245/35/19
Bakstorlek 275/30/19

WOW!! ABSOLUT WOW!! JAG BYTTE FRÅN GOODYEAR RUNFLAT TILL DESSA NEXEN-DÄCK OCH ALLT JAG HAR ATT SÄGA ÄR WOW!! DE FÖRÄNDRADE BILEN! OCH HANDEL UTMÄRKT I HÖGA HASTIGHETER JAG HAR TESTAD DEM UPP TILL 130MPH - (INGEN FRÅGOR) GREPPET ÄR FANTASTISKT OCH FÖR 60 GBP PER HÖRN KAN DU INTE KLAGERA.
ANLEDNING TILL ATT BYTA RUNFLAT ÄR FÖR ATT JAG VILLE HA EN BEKVÄMARE ÅKTUR OCH WOW!!

Köpte 4st ny roadstone NFera SU1 . ACCORD monterad, imponerande ljudnivå och extremt bekväm körning med mjuk profilteknik. Grip är bra som jag förväntade mig efter att jag hade läst så mycket recension tidigare. Men men... Efter nästan 10 000 km säger min körupplevelse att det totala betyget har minskat gradvis med 20% - 30%. speciellt höghastighetscruise på 160 km/h. Känner mindre självförtroende jämfört med Goodyear-däck för 2 år sedan som fabriksmonterade. Hur som helst, dessa koreanska däck är värde för pengarna i premiumkategorin.

Efter att ha fått ett olyckligt hugg i min sidovägg av mitt däck via en fin liten metallbit kvar på en väg. Jag ringde runt för att få ett nytt däck den dagen, det enda stället som hade däck var Kwik Fit (åh nej, tänkte jag) i alla fall, de var Nexen N Fera SU1 i lager och eftersom det andra framdäcket också var lågt bestämde jag mig för att byta par fronter och bär dem genom vintern tills jag kunde få en "anständig" uppsättning däck på.

Från början hyste jag inte så mycket hopp, när jag körde normalt runt i stan är det ingen skillnad alls att höra om filt etc. Väl på den öppna vägen blev jag mycket förvånad över hur de kändes. De är mycket greppvänliga och ger massor av positiv avgift till bilen. De känns inte på något sätt som ett budgetdäck. När du trycker på lite börjar de inte kännas lika planterade som de Conti jag bytte ut, men med tanke på kostnadsskillnaden är det inget att skriva hem om, fuktigt/vått grepp är också mycket positivt. Har bara gjort ett litet antal mil, så kan inte kommentera slitage alls, men den övergripande känslan och greppet från däcket kan bara applåderas för priset. Mycket nöjd faktiskt då jag inte längre behöver byta till "anständiga" däck efter vintern, då dessa är mer än kapabla.