Given
100%
medan du kör en
Audi RS3 8V
(235/35 R19 W) på
a combination of roads
i 1,500
spirited miles
Jag bytte ut framdäcken mot dessa för bara några månader sedan.
Jag är helt förvånad över dem – de greppar på en nivå jag inte trodde var möjlig. I det torra verkar de haka på och aldrig släppa taget och tydligen är lika bra i vått som jag har ännu inte hittat sin gräns. När bilen lanseras minskar slirningen framtill avsevärt och bromsprestanda är fantastisk.
När det gäller återkoppling och kurvtagning, där jag på tidigare däck hade hittat understyrning lätt nog om jag hade tryckt hårt i kurvorna, har detta nu helt försvunnit nu oavsett hur skinka jag försöker vara. Även i vått tillstånd kliver bakdelen ut långt innan fronten gör det. Som med de flesta Michelins har de bra positiva inhopp och anständig feedback genom ratten. Jag kan inte prata om hur de agerar på gränsen eftersom jag, som jag säger, har kämpat för att nå den på allmänna vägar, men du kan känna hur däcket lastar runt hörn och får en god uppfattning om hur greppet används. Jag misstänker att vid gränsen kommer dessa att vara progressiva och lätta att modulera.
Dessa är inte nödvändigtvis tystare i absolut db än andra däck jag har haft på, men den faktiska tonhöjden på ljudet är relativt låg och så de verkar mycket mindre påträngande och är subjektivt ganska tysta. De åker bra på vägarna och har bra följsamhet och komfort – bättre än något annat jag har haft.
Om jag inte var tillräckligt tydlig - de här är fantastiska. De är lysande överallt och du kompromissar ingenting i processen. Den enda nackdelen är priset, men ärligt talat, de är värda det.