Runflats på baksidan av BMW M-Sport
Utmärkt i både vått och torrt.
Mycket förutsägbar hantering.
Dessa ersatte Bridgestone Potenzas och de har höjt den roliga nivån.
Hörn som på skenor.
8500 har inte ens tagit 1mm av slitbanan=djupet än.
Jag skulle definitivt köpa dem igen.

Monterade dem på framsidan av min bil på 68k ersatte dem på 96k, de var tvungna att bytas ut på grund av inre däckslitage och jag hade fortfarande 3mm på vissa ställen. Det inre däckslitaget är mitt fel på grund av geometrin och att jag måste rymma 20-tal.

Utmärkt i torrt och blött och det har verkligen hållit bra, och det mesta av körningen har varit i och runt stan. Jag vet att min bil är bakhjulsdriven men jag sparkar fortfarande ut 275 hk och det här är en tung diesel. Jag har haft samma däck bak men på 275/30/20 och de höll 20k också.

Efter att ha köpt en helt ny bil dessa kom monterade som standard, torrgreppet var fantastiskt tack vare hur mjuka däcken är. Nackdelen med detta är fruktansvärt däckslitage. Efter bara 3500 livliga mil var de nere på 2 mm. Andra ägare av samma bil har upplevt samma problem, en rapporterade att däcken varnade för markören efter bara 1800 miles!! Skulle aldrig röra kontinentalt igen. Sedan jag ersatte med bra år har jag kört dubbla körsträckan och har bara använt 1 mm slitbana.

Dessa har hyfsat grepp i det torra men jag hittade inte greppet i vått tillstånd som andra däck jag har använt. Slitaget är fruktansvärt, min front är på 3 mm efter bara 3500 miles. Slitaget är jämnt och bilen har inte körts särskilt hårt med dessa.

Köpte dessa för inte så länge sedan och jag är mycket besviken på dessa. De är de mest bullriga däcken jag någonsin stött på. Jag trodde till och med att däckstället av misstag har satt vinterdäck eller alla väder då de brukar vara ganska bullriga men nej. Kommer aldrig köpa detta märke igen

Ett bra däck med bra hantering både torrt och vått, lite vingligt och mjukt på gränserna, inte särskilt direkt svar i svängar och de kändes lite långsamma i att svara på hjulrörelser men inga stora problem.
Acceptabel/bra komfort och ljudnivå men jag har haft bekvämare däck än så här.
Dåligt slitage, varade ca 34000 km på min 2011 VW Golf TSI 122 , inte extremt dåligt men jag tror att lågt slitage är typiskt Continental.
Jag bytte till Continental Premium Contact 5 och de är lite bättre på alla sätt utom i slitage som är väldigt dåligt.

Dessa var standardmontering på vår 1.4 TDCi Fiesta Titanium när den var ny. Jag lät ersätta två av dem med Sport Contact 3 efter att ha skadat en när jag träffade ett potthål (jag gillar att ha lika slitna däck / samma typ av däck på vardera sidan av bilen åtminstone).

Bra poäng:
De två som var kvar lyckades hålla 29 000 miles (inklusive rotation från framhjulen till bakhjulen). Greppet i både torra och våta förhållanden var utmärkt under alla förhållanden och det var aldrig problem med dragkraften (förutom i snö/isiga förhållanden vilket är förståeligt - under styrning när på framsidan och överstyrning när på baksidan). Feedback var också bra, även om Sport Contacts 3:s när de flyttades till framhjulen definitivt hade fördelen när det gäller grepp och feedback.

Dåliga poäng:
Absolut inte ett bekvämt däck. Mycket mycket bullriga! Och ännu värre på ojämn vägbana som ledde till vibrationer i bilen i värsta fall. De blev ännu värre när de närmade sig 3 mm-märket.

Överlag men definitivt ett bra "sportigt" däck, även om det inte är lika bra som Sport Contact 3. Jag har alltid känt att de var lite bortkastade egentligen på en Fiesta med bara en liten dieselmotor med en 0-60 mph-tid på 15 sekunder. Jag har bytt ut alla fyra däcken med Good Year Efficient Grips (som verkar mycket lämpligare för en bil som denna) och vilken förändring det har varit när det gäller vägbuller med även en liten förbättring av åkkomforten (kommer att skriva en separat recension av dessa).

Riktigt dåligt slitage, hann bara 8 500 mil innan jag lät byta dem på 3mm. Min körstil är ganska genomsnittlig, jag brukar inte köra den för hårt så ofta.
Prestanda var ok.

Körde 36 000 km på dessa däck. Briljant torrt grepp - var försiktig i väta (även på grund av vridmomentet från bilen).. håller bra i kurvor, men sladdar för mycket om man använder launch control (eller till och med lyfter snabbt när däcken blivit äldre). Jag skulle inte rekommendera det på grund av det mycket snabba slitaget. Hade även 2 däck med utbuktningar i. Uppgraderat till Toyo Proxes C1S och förvånad över hur bullriga Conti's var.

Köpte dessa när jag hade tillryggalagt 78 000 miles och bilen är nu på 94 000 miles och de är nere på ca 6,4 mm.

Även om de är på framsidan av en bakhjulsdriven bil, men i den här takten tittar jag på minst 30k och maximalt över 40k användning av dessa däck som till 130 quid monterade i RFT är utmärkt värde för pengarna.

Torrt och vått grepp fantastiskt, mycket progressivt och bekvämt.

Kommer att köpa dessa igen.

Bra däck, förvånad över hur länge de höll med tanke på att de användes på banan också.

Jag har dessa däck på min VW Jetta och de är de bullrigaste däcken jag någonsin hört. Att lyssna på radio eller föra en konversation i bilen är omöjligt. Jag skulle ALDRIG köpa dessa däck igen.