Dessa däck har väldigt bra grepp i torrt och överraskande grepp i vått, inte understyrt i regnet en gång och är väldigt bekväma men jag tror att det beror på den mjuka sidoväggen som sedan leder till bristande feedback vid körning och ruiner hanteringen vid snabb kurvtagning. Vägbuller är också bra eftersom jag i min bil inte kan höra dem över vindbruset.

Fabriksmonterade däck på ny bil och relativt nöjd än så länge. Jag hade tidigare alltid monterat michelin crossclimate+ på mina tidigare bilar (en mängd olika "familje" halvkombi) eftersom jag alltid hade känt mig väldigt säker på sin förmåga att hantera alla scenarier. Efter de tidiga dagarna och däcken har börjat lägga sig i sängen är de väldigt bekväma, säkra i väta och jag får bra körsträcka på dem (jag har lyckats uppnå/lite överskrida tillverkarens citerade WTLP-ekonomisiffror under sista tankarna). Verkar stanna bra i de få nödsituationer när de har krävts, verkar intressant nog något mindre förtroendeingivande i det torra än det våta! Har inte haft några riktigt kalla/isiga förhållanden att testa dem i, men verkar ok för normal körning i intervallet 5-10oC. Inte så bra kurvtagning tho, kan känna att de tappar greppet om de tar för mycket fart in i hörnet/rondellen, även om detta kanske är mer jag behöver anpassa mig till att köra en större/tyngre/mindre smidig typ av bil, och det verkar bli bättre då de bäddar i alla fall.

För tidigt att kommentera slitage ännu. Jag tror att när det väl är dags att byta ut dem kommer jag förmodligen att gå tillbaka till crossclimates eller liknande, men det beror mer på en personlig preferens för alla årstider, och enligt aktuella bevis tror jag att jag gärna kör dessa ner ordentligt innan du byter.

Jag var misstänksam från början att en enskild modell kommer att kunna prestera bra i storleksintervallen (t005 tillgänglig från 14 till 20â€); Men jag köpte dem eftersom det i mitt fall skulle vara det mest pragmatiska beslutet. Varför?
Jag behöver 4 däck, samma slitbana, samma slitage (pga xdrive) och olika storlek på fram- och bakaxel och går platt. Tillgängliga alternativ är Michelin, Pirelli, Dunlop och t005. Alla de andra är ganska gamla modeller, som förväntas bli förnyade om ett år, vilket kommer att göra det mycket svårt att hitta ett nytt däck i händelse av ett fel.
I min storlek är Bridgestone t005 med EU-märkning - B för bränsle, B för våt väg och 71dB.
EU-märkningen säger allt - det är ett bullrigt däck och jag skulle inte förvänta mig mycket på en våt väg.
När det kommer till komfort är det ett knepigt ämne för rft men är något (väldigt lite) bättre jämfört med Michelin jag tog ut (de hade fortfarande avdelningen, men vi är redan 7 år gamla (DOT) och jag behövde en förändring.
Ja, t005 har BMW stjärnmärkning, vilket hjälpte mig att fatta beslutet.
Observera att recensionen jag gör är efter mina första 500 km.

Utmärkta däck. Bästa Bridgestones någonsin. Jag gillar säker och förutsägbar hantering. Komforten är också stor. Jag kommer definitivt köpa dessa däck igen.

Utmärkt torrt och vått grepp. Utmärkt hantering. De är nya så jag kan inte säga något om slitage. Jag hade Michelin Energy Saver tidigare och jag kan säga att detta är en helt annan bil med Turanza T005. Rekommendera till alla!

mk4 mondeo tx 163. gav dessa ett försök 180 x2 på nationella däck. precis gjort 22k, fortfarande mycket slitbana kvar. bra grepp vått eller torrt. Kommer att köpa igen

Fördelar:
- Bra hantering, broms och grepp i det torra.
– Ännu bättre i blöta.
- Mycket stabil i motorvägshastighet och på krokiga vägar.
- Feedback är bäst jag haft med däck ända sedan jag körde bil /mer än 35 år/.
– Bra ekonomi.

Nackdelar:
- Behöver lite uppvärmning för bästa resultat.
– De här däcken är bullriga.
- Jag antar att de passar bättre på en bil med mjukare fjädring.
Definitivt bästa Bridgestone-däck jag någonsin kört. De ersatte min OEM Nexens N Blue HD, vanliga däck som jag har slängt efter 1000 mil.

mycket bra grepp i torra och våta förhållanden , mjuk gång , bekväm , lågt rullmotstånd , bränsleekonomi , bra bromsning , bra hantering i kurvor ,

Det är otroligt vilka framsteg Bridgstone gjorde i jämförelse med tidigare T001. Den här är bekvämare, stabilare i kurvtagning, bättre i torra förhållanden och överlägsen i vått tillstånd. Den enda lilla svagheten är ljudet. Handtaget är förutsägbart i vått tillstånd med lätt tendens att understyra i torrt, men jag gillar det. Förr i tiden brukade jag alltid lita mest på Michelin, men nu är jag mer nöjd med Bridgstones direkta och precisa beteende. Ja de är starkare, hårdare och varade mindre men jag håller mig till dem. Jag rekommenderar dessa däck för antingen lugna och pigga förare.

Jag valde Turanza T005 baserat på positiva recensioner och förväntade mig en mild och blöt vinter.
Jag körde runt 2000 mil sedan dess på mestadels våta och kalla vägar med temperaturer runt 0-10 C.
Utmärkt våtgrepp och hantering med mycket feedback. Mycket låg ljudnivå, ganska nöjd. Tidigare hade jag T001, inte heller dåligt, väldigt förutsägbart däck och Nexen Nfera Su1 som hade dålig våthantering, skulle jag säga till och med farligt.
Ser fram emot vår, sommar och varmt väder, för på torrt så långt är greppet sensationellt.
Däckslitage är OK, än så länge ingen stor skillnad. mellan fram/bak kommer det att öka senare, det är trots allt FWD med hyfsade hk.
Jag körde inte till gränsen på grund av låga temp.
Jag skulle köpa dem igen.

Till en början nöjd med dessa däck och köpta baserat på de goda recensionerna, vägbullret i kabinen var tystare och hanteringen i normal stadskörning var bra. Har nu kört på dem, (båda fram) på en FWD i 4 månader och 2k miles. Har märkt att hjulen vid en snabb start har en tendens att sladda på vägbanan våt eller torr.
Nu inser jag att det här är sommardäck men i våra senaste isiga vägförhållanden med däcken sladdar på ytan och utan grepp, var lukten av brinnande däckgummi överväldigande och fick mig att tro att gummiblandningen på just dessa däck är ganska mjuk.
Jag har aldrig råkat ut för detta med några andra däck, någonsin, under alla mina körår. Jag håller verkligen inte ut att få någon överlägsen körsträcka från dessa "premium"-klassade däck, kanske okej på baksidan men skulle inte köpa för byte fram igen.

Jag har bytt 10 bilar, så jag har provat många typer av däck, dessa Bridgestone har lämnat mig med det bästa intrycket. Jag tror att det är det bästa valet för komplexa körsituationer och med mycket bra pris.