Däcken var monterade framtill på FWD-bilen hela tiden. Greppnivån var mycket bra i torrt och vått, körningen var tyst och med bekväm körning på mestadels motorvägsresor året runt. Den tydliga fördelen i jämförelse med andra däck var den slitstarka, långvariga kvaliteten - 52k miles.

Jag hade 2 AVON ZV3 och 2 Conti Sport Contact på min Almera 1.6 SRi som jag kastade runt. Ersatt med 4 ER300 när de är utslitna, samma bra grepp men mindre buller och stort slitage. Sålde bilen efter 20000 mil på dessa med 5mm runt om (bytta fram till bak efter ca 12000). Har dem nu på min Mondeo MK3 2001 2.O Diesel. Hade ett par efter 21000 (15000 på framsidan och 6000 på baksidan på A & B-vägar och har bytt ut alla 4 däck med ER300 då Michelin-paret jag hade är sprucket och slitet också. Betalas 70 GBP per däck med en kupong utanför webben, utmärkta däck skulle köpa igen och har rekommenderat till vänner Inte riktigt lika långvariga som alla Energis, men bra grepp och £25 - £35 billigare - det finns alltid en - De var skit i snön på Almera och Mondeo.

Dessa däck monterades som standard på min vauxhall astra som jag har ägt från ny. De har gett mycket bra grepp och gett en bekväm åktur. Framdäcken höll i 30 000 mil och bakdäcken sitter fortfarande kvar på bilen vid 4 år och 90 000 mil. De är nu nere på ca 2 mm slitbana och kommer snart att bytas ut

Jag är en nyligen ny P-platter och jag har dessa däck på min Toyota corolla 03. Jag har inte så stor däckkunskap men dessa ER300:or är ganska bra, bilen klarar sig riktigt bra med dem på, de glider inte i skymundan. regn, tyst och de ger en mjuk gång.
överlag mycket nöjd med dessa däck, skulle trots allt överväga att köpa dessa igen (:

Har över 46 500 km/29 000 mil på dessa (de passade på bilen från ny) och är fortfarande nöjd med vad som är ett bra medeldäck från en av de bästa däcktillverkarna på planeten.
De har fått stå ut med att köras på dåligt belagda vägar, sten- och grusbanor etc och har inte gett några av de problem i denna miljö som billigare märkesdäck är benägna att göra.

Sidoväggarna är mjuka och kurvstabiliteten var dålig från dag ett.
Bra grepp under kraftig acceleration.
Mycket bra grepp på våta vägar.

Även om de verkar hålla länge (visuellt) gör de det inte. Däcket blev väldigt halt efter 10k miles, både på torra och våta vägar. ESP och ABS arbetar övertid.

Ganska bullriga däck.

Jag skulle definitivt INTE köpa dessa igen.

Frontparet körde 23000 huvudsakligen motorvägsmil i VW Passat TDi Estate. Har fortfarande 1-2 mm slitbana kvar även om paret byttes på grund av en punktering i en av dem. Detta är jämförbart eller bättre slitage än Michelins tidigare använda. Har tagit igen.

Jag har fortfarande originaluppsättningen ER300:or / 205 / 60R16 92 V på min 2009 Mazda 6. Jag har nått 93 000 km. Det mesta av min körning är långdistans Riyadh-Dammam-Riyadh i Saudiarabien under mycket varma körförhållanden och ibland (när vägarna är tomma) i hastigheter på 210 km/h. Mycket imponerad av dessa däcks slitage och tillförlitlighet. Jag kommer att byta dem i augusti när Bridgestone får nytt lager i Riyadh och jag har bestämt mig för att minska mina hastigheter tills dess: men dessa däck har fortfarande gott om slitbana kvar.

Har bara gått 18650 mil och den är redo att bytas ut.
Märkbart slitage vid användning under 5000 mil.
Roterade regelbundet däcken, kontrollerade och bibehöll däcktrycket varje vecka
Bullrigt under körning är inte lika bra som Bridgestone ER592 på min andra bil
Punkterar lätt, kanske på grund av den mjuka blandningen.
Inte nöjd med dessa däck. Jag vet inte varför jag köpte dem.

Sportig och mycket greppig men obehagligt hård/mycket hård på ojämna & ojämna vägar men i övrigt smidig. (Honda Civic 1.8 med 16" lättmetallfälgar)

38 700 mil fram och baken är fortfarande ok (40K+?) - ganska rimligt med brittiska mått mätt (MEN för att sätta det i sammanhanget så köpte jag Yokohama-däck till en Honda Accord i USA som var garanterade för 70K+ miles och som fortfarande såg ut som nya efter 50K - de var fantastiska på alla sätt: tysta, klibbiga, bra i torrt, vått och snö, släta - och billiga).

Jag kör runt 35 000 miles per år så insistera på anständiga däck; detta är huvudsakligen motorvägs- och dubbelkörning. De gamla ER30-däcken fanns på min Vectra när jag köpte den och har gått vidare till ER300s. Mycket bra däck, kan inte skylla på dem. Jag tycker att de är tysta och jag känner mig trygg på vägen. Jag får runt 45 000 miles av ett set vilket inte är dåligt. Det är oftast bara jag i bilen men jag har ofta med mig mycket grejer. När jag byter tillbaka från mina vinterdäck (Pirelli Sottozeros) sätter jag front mot rygg och får ut fler mil av dem.

Fin i våta och torra förhållanden och förståeligt nog inte särskilt bra i mycket kalla förhållanden.

täckt 35k med thm från ny mestadels på motorväg. ganska sluta. bra grepp. köp definitivt igen