Snyggt däck, presterar ungefär som GY Asymmetric 5 (min gamla), lite mer exakt körning. Mycket hög ljudnivå nästan samma som 3 säsongs begagnade GY. Köper igen - kanske...

På våt väg är detta däck lysande. Mycket bra på bromsning och köregenskaper. På torrt tillstånd är också mycket bra, men min åsikt var den tidigare S001 mycket bättre. Slitaget är högt för potenza-serien också. Jag hade 20 000 kilometer och slitaget är tydligt på däckets yttersida. Jag kör de flesta kurvor och jag vill få maximal prestanda. Däcket är bekvämt för bridgestone potenza-serien. Även en jämförelse med gamla s001 Race är mer bekväma.
Om att köpa igen. hmm, jag vet inte än. Jag behöver fler kilometer men i allmänhet förväntade jag mig något bättre från nya Potenza's

Utmärkt däck både i torrt och vått. Jag har den på min helgroliga bil som jag framförallt kör hårt på motorvägar och krokiga bergsvägar. Komforten är inte bra, inte heller slitaget, men åh, greppet är utmärkt! När de väl fått lite temperatur i sig greppar de och greppar och greppar. Styrningen är skarp, bromsningen är bra och återigen mycket grepp bak. Hade några motorvägsturer i hällande regn - inga problem alls. De kändes trygga vid högre hastigheter och vid inbromsning. Prismässigt var de billigare än något annat i sin klass och för pigg körning tycker jag att de är det bästa valet, därför tänker man inte på slitagefaktorn såklart. Jag tror att de kommer att hålla mig 2 somrar, men om de är tillgängliga och om inget bättre dyker upp - kommer definitivt att köpa dem igen.

En spartansk recension => Utmärkt grepp både torrt och blött! Utmärkt i hörnen! Utmärkt på bromsar också! Bryr sig inte om slitage behöver bara prestanda och de gjorde perfekt! Byt ut min gamla Yokohama advan neova AD08R, också utmärkta däck! Rekommenderar starkt detta Potenza Sport-däck!

Fantastiska sportdäck. Monterad på jaguar xe awd i storlekarna: Front 225/40 r19y; Bak 255/35 r19y. Hårda axlar, därför obekväma för reseledare, men styrande skarp som ett blad. Lite bullriga. Sigill med 10 och beröm på torrt och blött. Slitage: Jag tror inte jag kör mer än 20/25 tusen km. Körstil: sportig. Rekommenderas för körglädje och sportig körning, välj andra däck för turhastigheter.

Köpte dessa däck istället för Bridgestone potenza S001 aldrig mer dessa har varit de sämsta däcken jag någonsin köpt på 25 år höll bara 4000 mil inte ens ett år med normala körförhållanden som en familjebil !! Undvik såvida du inte har pengar att slösa. Det skjuter upp mig på att köpa fler däck från Bridgestone

225/40R18 & 255/35R19 Torr: mycket bra med exakt styrning men när man kör hårt verkar de slitas ganska snabbt. Våt: mycket bra när jag väl värmts upp, jag blev förvånad när jag var tvungen att göra en nödbromsning en kall regnig morgon men inget farligt. Slitage: Jag körde dem i 10 000 km, 5,5 mm fram och 5 mm bak efter det.

Jag har haft dessa i några dagar nu för att ersätta mina gamla ekonomidäck som följde med mina nya hjul eftersom jag kör mycket livlig på de extremt krokiga bergsvägarna i Victoria. Första intrycket är att min bil har så mycket mer grepp att det är otroligt, speciellt eftersom de är lämpade för varmt väder och Australien har gott om det. Jag observerade att bilen är extremt självförtroende som går ut runt svängar, som jag kan ta i 15 km/h mer eller till och med mer, kom ihåg att dessa svängar inte är breda höghastighetssopmaskiner utan snarare extremt skarpa kurvor med lägre hastighet och mängden svängar i I få med dessa längst fram är otroligt. Tillsammans med min styva fjädring och svängstångsuppsättning roterar bilen extremt bra in i en bil och bibehåller greppet mitt i svängen utan oro. Eftersom min bil är FF, får jag lite hjulspinn om jag golvar den ur ett hörn, men nu hakar däcken bara fast men orsakar också lite vridmomentstyrning vilket inte är fel på däcken, utan en FF-bil . Jag kan inte ens få mina hjul att snurra om jag startar vid 4k rpm, trots att jag har en k24 med mycket större lågeffekt.

Bromsning är häpnadsväckande, även vid halvgasbromsning kommer bilen att gå sönder så hårt att huvudet flyger framåt, och med full inbromsning kommer bilen att gå sönder så hårt och stanna från 100 på ett ögonblick ett öga, så snabbt att det är väldigt lätt för bakdelen att bli extremt lätt till den punkt där det blir ekorrande i baken även med ett nästan perfekt raklinjestopp. Att bromsa i torrt är ärligt en 10/10 för mig och så är hanteringen. Feedbacken är otrolig och personligen är jag inte så noga med komfort då jag dagligen denna bil och den har väldigt styv fjädring för en daglig gatubil.

Jag har ännu inte testat dem i vått tillstånd och inte heller har jag tillräckligt med mil för att ge en recension. Men på min korta tid som jag använder dessa är de otroliga och ett stort steg upp från mina gamla däck och även re003:or som jag hade tidigare och även pilotsport 4:or som var mycket bekvämare men presterade sämre i bromsning och hantering, men speciellt feedbacken. Dessa är också mycket billigare. Än så länge är jag kär, men är bekymrad över slitaget när jag läser de andra recensionerna, speciellt eftersom jag tar den till bergen vanligtvis 2-3 gånger i veckan men värre slitage kommer med territoriet i dessa kategorier av däck.

Jag planerar att ersätta dessa med Goodyear F1 A5 efter att dessa slitits ut för att ge en jämförelse.

Monteras på en 3,2 DSG Mk1 TT så en tung bil för storleken. Sports är utmärkta men kanske fortfarande för bastant för en liten bil med högre prestanda. Greppsnivåerna är bra i torrt, utmärkt i vått. De är bekväma och ganska tysta. Jag känner att de främjar en understyrning och jag misstänker att överstyrning skulle vara förutsägbar men begränsad, jag tror inte att feedbacken i dem är bra. Slitaget och värdet är utmärkt och jag rekommenderar dem starkt på vilken plattform som helst..... förutom en TT. För användning året runt i Storbritannien, särskilt höst och vinter, förväntar jag mig att de är utmärkta även om jag inte är säker på hur blandningen kommer att jämföras när temperaturen sjunker närmare noll under några månader.

Jag har 2 av dessa på framdäcken och Pirelli p Zero bak. Utmärkt hantering i torrt väder. Även när jag använder bromsarna väldigt hårt.

Mest greppvänliga däck du kan köpa för denna däckstorlek. Jag hade Hankook S1 Evo3 innan, de var redan väldigt bra, men det här tar den till en annan nivå, nästan halvslirig prestanda. Enda nackdelen är att de slits ganska fort, jag tror att de kommer att klara ca 25000km.

Jag hade den som framdäck i ca 4 månader på en modifierad Renault laguna som gjorde runt 220hk och så mycket levde de. Det torra greppet var utmärkt och även det våta var ok. Om slitaget inte var så illa, skulle jag rekommendera det.