Hade 4 av dessa på min Focus Zetec S och har nu tillryggalagt över 16000 mil ,,bra allrounder ,,kör bara förnuftigt så sviker de dig inte ,,kommer att köpa igen

Utmärkta däck med tanke på priset. Jag har fortfarande 6,5 mm slitbana kvar efter 8 000 miles. Definitivt bita igen.

Dessa däck monterade framtill har gjort 6000 mls och närmar sig slutet på livet.
Grepp på vått och torrt bra, låg ljudnivå, slitage är mycket dålig, skulle inte köpa
Dessa däck igen för denna bil.

Gillar verkligen dessa däck för ett mellanpris. Bra grepp och bekväm körning, kommer att köpa igen.

Hade två av dessa monterade på framsidan av min bil, tidigare med kontinental sportkontakt 5 som jag fann vara skräp som nästan körde mig av vägen några gånger, dessa var en trevlig överraskning jag gjorde ungefär 10k med dem och jag har inte haft en problem i torrt eller vått. En sak jag var väldigt missnöjd med var det låga fälgskyddet jämfört med Continentals, det fanns inget. Sammantaget skulle rekommendera dessa däck men inte om du bryr dig om dina hjul.

Mycket dåligt däck för octavia VRS. Överdrivet vägbuller. Fjädrades snabbt och tappade formen. Klagade till Avon när jag köpte fyra av dessa. Fick inget svar. Klagade till monteringscentret och de sa åt mig att köpa ett bättre märke.... Inte till hjälp.

Hade en uppsättning av dessa monterade på en ny för mig 2,0 liters MX5 Mk3 (skulle köpa Kumhos, men de var inte tillgängliga på dagen).
Bilen hade tidigare fyra helt olika märken utan namn på sig, ett i varje hörn, i olika slitage. Att säga att det kändes annorlunda med de helt nya Avons på skulle vara att säga det bländande uppenbart, men det är *så* annorlunda att det verkligen är anmärkningsvärt.
Jag har tagit bilen för ett par långa motorvägskörningar, till jobbet och tillbaka några gånger och för några "pirriga" körningar på landet nära där jag bor. De är tystare än vissa recensioner skulle få dig att tro, jag har bara fått dem att bryta dragkraften när jag har velat att de ska göra det och de har inte överraskat mig genom att göra det oväntat ännu (kanske jag inte försöker tillräckligt hårt) . De har bra grepp i vått tillstånd och feedbacken genom hjulet är OK, men inte lysande. De kommer att hålla mig ett tag så jag kanske kommer tillbaka och gör en halvtidsöversyn när jag har skadat dem lite mer!

Jag har haft två uppsättningar av dessa monterade på min Audi A3, de var alltid en bra affär för cirka 65 £ monterade. Bra grepp i vått och torrt även när det trycks till det yttersta, men det andra setet jag köpte har bara räckt runt 4500 miles. Jag har bestämt mig för att spendera lite mer den här gången och satsa på Goodyear EfficientGrip-däck.

Jag har en 1.9 TDi sport Passat. Den har ommappats och några justeringar Den körs hårt för det mesta på olika vägar från motorvägar till B-vägar och mindre vägar. Jag tror att det här kanske är de bästa våtgreppsdäcken jag har provat. Lätt bättre än ett visst märke av ‘wet-sport’ däck. Jag kommer att passa dem till impreza när det kräver dem förmodligen nästa månad och se hur de går vidare.
Men förstklassiga däck ingen märkbar skillnad i prestanda jämfört med de £50+ dyrare.

Ok, jag lämnade en recension av detta däck i oktober 2016.
Återkommer efter 13 000 mil. Jag har roterat däcken två gånger sedan monteringen och de är nu mellan 5 och 6 mm mönsterdjup. Min körning är stadig på främst A-vägar i 40-50 mph. Däcken skiftar vatten väldigt bra, de är fortfarande bra när tempen är under noll. Jag är väldigt nöjd med dem, och när de når 3 mm kommer jag att köpa dem igen utan att tveka.

Vi kör två Peugeot 407 Coupéer som är stora tunga bilar (använder Citroen C6-chassit men med konventionell dubbelarm och IRS-fjädring) och bilarna har tillryggalagt 25 000 mil mellan dem på Avon ZV7.

Greppet är suveränt i torrt och vått, även om jag har märkt att de vid kurvtagning i vått på en gropig väg är benägna att bryta greppet i en millisekund innan de greppar igen.

Däckslitaget är inte för stort men det första paret fronter mumsades på 10 000 miles (jag ändrar min vid 3 mm). Jag har också en sportig 206 med Pirelli Cinturato och en MG Midget på Yokohamas, som båda inte visar några tecken på slitage trots pigg körning, även om färre mil och lättare bilar, så kanske inte en bra jämförelse!

Komforten är bra och vi körde nyligen 2000+ miles till södra Frankrike och tillbaka, viskade tyst och tillräckligt med kött för att göra körning i hastighet på franska vägar till ett nöje.

Tidiga dagar-200 miles sedan monterad. Märkbart tystare än de [slitna] Prestivo S1s och Avon ZV5s som de ersatte. Har inte pressats till gränserna för vidhäftning vid kurvtagning eller inbromsning - och kommer förhoppningsvis aldrig att bli det. Användbar lätt utbuktning på sidan kan bespara legeringarna lite tid. Imponerad så här långt.