Dessa satt på framsidan av min bil när jag köpte den för över ett år sedan. De är utan tvekan de sämsta däcken jag någonsin haft. Så fort det blir minsta fukt på vägen tappar de greppet, som om jag körde på en sjö med utspilld diesel. I jämn hastighet i en fuktig rondell bryter de sig loss utan förvarning. När jag drar ut i fuktiga korsningar gör jag 90 graders svängen långsamt och lägger bara ner strömmen när jag är rak igen. Jag väntade på att de skulle bäras innan jag bytte dem men nu inser jag att det aldrig kommer att hända - de ser orörda ut - gud vet vad de är gjorda av. Under åren har jag haft alla möjliga märken på mina bilar men dessa Autogrips är utan tvekan de värsta - de är så dåliga att handelsstandarder eller någon MOT-relaterad statlig avdelning borde förbjuda dem.

På bil vid köp och borde verkligen komma runt till att byta. Skrämmande och farligt i väta. Det enda sättet att köra är försiktigt och långsamt och försök inte stanna i all hast. Även i det torra kan man inte köra bilen "hårt". aldrig riktigt lita på dem. Varför har jag inte ändrat mig? De bär helt enkelt inte. Alla mina andra Golfar har tuggat igenom framdäcken på 12 månader (använder vanligtvis continentals). Dessa har suttit på (fram och bak) i 18 månader och verkar inte ha slitits en millimeter! De får dig dock att ändra din körstil för självbevarelsedriftens skull!!

Inga problem med dessa däck. Så långt så bra och mycket bra i tropiskt klimatland som Malaysia.

Var mycket försiktig med intetsägande positiva recensioner. Jag satte ett par av dessa på baksidan av min S Type Jag diesel. I det torra kan de kännas lite udda eftersom de inkonsekvent tar tag i hjulspår i vägen eller böjer sig under kurvtagning. Även under lätt fuktiga förhållanden blir greppet helt oförutsägbart. Bakhjulen kommer att försöka snurra upp även under mild acceleration.
Jag ska köpa nya fronter inom de närmaste veckorna. Autogrip kommer inte att finnas på min inköpslista. Jag kommer inte ens att rotera däcken framåt eftersom traction control ger mig en chans för tillfället. På framsidan kan dessa däck sätta mig in i en tegelvägg.

Skrämmande däck. monterad på bilen när jag köpte den insåg jag inte riktigt hur dåliga däcken var förrän jag var tvungen att dra i bromsen och svängde in i fel körfält. Tidigare hade bakänden släppt när jag körde i kurvor i ungefär 60/70 mph när jag regelbundet körde den vägen i jämna 70.

Bytte ut dem för vintern med mindre Pirelli vinterdäck. Skillnaden i grepp var stor. Sätt bara tillbaka Auto "grip" och de är lika dåliga som jag minns dem. Bilen är överallt i regnet. Inget grepp alls. De är fortfarande ganska nya och de kör som om de fortfarande är täckta av släppmedel.

I grund och botten, oavsett vad din budget är, köp inte dessa däck. De är farliga och det är helt enkelt inte värt risken.

Helt hemskt. Inget annat sätt att beskriva dem. Har inte haft budgetdäck tidigare men kommer inte ha dem igen.

10 gånger värre än de nästan kala Continentals de ersatte.

Bara hade dem på framsidan och torrt grepp är dåligt men vått grepp är bara farligt. De halkade faktiskt på en fuktig väg, i 25 miles i timmen i en mycket grund kurva.

Även att dra iväg (jag menar inte en racingstart heller) i torra snärtar på traction control-lampan. Det är som ett tindrande älvljus sedan jag har haft dessa på.

Seriöst, köp inte dessa, eller något budgetdäck. Det är inte värt risken.

Jag brukar inte ha något emot att spendera pengar på bra gummi - men min återförsäljare föreslog dessa för mig, han har också samma däck monterade på sin BMW. Jag hade ett par F107 monterade baktill på min BMW 525D - ja jag var tveksam till att börja med - bakhjulsdrift, tung bil, massor av vridmoment. Im imponerad! De greppar bra! Jag har varit i stånd att prova dessa i regn, snö, is och på torra vägar. I ALLA fall hade jag ingen anledning att klaga. Nu kör jag inte som en racerförare och jag kör inte som en farfar. Ja, jag leker lite med bilen för att få en känsla för nya däck då och då och jag måste säga att jag är väldigt imponerad. Kan inte kommentera slitage då jag bara monterade dem för två veckor sedan. Men för grepp och göra vad de ska göra - jag är glad. De är jämförbara med dyrare däck (jag har Pirelli på framsidan och Autogrips ersatt Bridgestones). Allt som allt ett fynd!

Sätt bara på dem, halva priset av Pirelli P6000s som de ersatte. Inga klagomål, har kört i vått och torrt och märker ingen skillnad mot Pirellis. Det enda sättet att kontrollera skillnaden mellan däck är på banan - du kommer väldigt, väldigt sällan att nå gränsen på vägen (jag tävlade ensitsiga i 10 år så jag vet vad jag pratar om). Vet inte om slitage eller om jag skulle köpa igen då jag bara har gått 1000 mil hittills.

Skräp. Hade dem på baksidan av min ZT 135 när jag köpte den, fronterna var Bridgestone RE040. Skillnaden mellan dem var svindlande. Den bakre änden var farligt lös, så jag flyttade dem framåt för mer förutsägbarhet. De har helt enkelt inget grepp, snurrar alltid, springer brett. Kan inte använda vridmomentet på dieseln alls. Ersatte mycket snabbt med Bridgestones som förvandlade bilen.

Autogrips fanns redan på bilen när jag köpte den, 8k in och de är på 5 mm så slitaget är bra men på landsvägar kan det vara ganska luddigt, ett för billigt däck att hänga med i trafiken i vått tillstånd.

DÅLIGA DÄCK, ETT UPPSÄTTNING AV FYRA KOSTNADER OM SAMMA PRIS SOM ETT MICHELIN ELLER GOTT ÅR (BÄSTA KLASSADE) SÄGER ALLT. KAN VARA BILLIGT MEN 5000 MIL PÅ FRAMSTÄLLER ÄR INTE VÄRDE FÖR PENGARNA I MIN BOK OCH I VÅTA DESS SOM ETT SLID PAN-TEST, FROST OCH IS ÄR SOM ATT KÖRA PÅ KULLAGER INGET GREP ALLS... HAR SÄTT BRA HJUL PÅ ANDRA HJUL DÄCK OCH HAR NU FÅTT FULLGREP I TORRA VÅTA OCH FROSTIGA FÖRHÅLLANDEN...........

Ett mycket bra mellanvägsdäck. Ungefär 100 pund billigare än däck av högsta hyllan men presterar exakt likadant. Mycket nöjd med detta däck pris kontra prestanda. Jag kommer att köpa ett annat set när det här setet slits ut.