Garage monterade dessa på bilen som en del av affären och jag får en känsla av att de inte gillade mig särskilt mycket, eftersom det verkar som att de har försökt döda mig. Greppet i blöt är noll, ingenting, snurrar långt in i trean. Och för att göra det värre har min bil ingen kraft så att säga, det är bara en zr 1.8 som en "varm lucka". Lägg den i en mycket subtil kurva och den lider bara av katastrofal understyrning. Spelar kaos med magen under bromsning också. Köp dessa däck endast om du vill ha en gratis varm kopp död till dem. Farlig! Går tillbaka till kontinental överlägsen på varje punkt.

Efter ca 3 1/2 månads daglig körning fram och tillbaka till skolan kan totalt vara 6000 mil, har däcken mycket slitbana kvar men de är i behov av byte. Förstår inte. Visuell inspektion visar mycket slitbana kvar men däcken ger hemsk feedback. Dåligt designad. Inte bra att slita ner för lågt eller så är det bättre att åka på fälgen. Jag har vad min mekaniker trodde var minst 4000 miles kvar av slitbanan men dessa dåligt designade däck måste bytas ut som igår.

Köpte dessa 215/55R16 97V Accelera Alphas som ett billigt alternativ när jag oväntat fick byta ut båda framhjulsdäcken på grund av skador. Jag har blivit positivt överraskad av deras prestation; de gav absolut inga problem och de höll bra i en blandning av 40:30:30 stads-:lantlig:motorvägskörning - behöver nu bytas ut efter ca 18k miles, vilket jag tycker är rimligt.

bra allrounddäck höll mycket bra

Jag köpte min bil med dessa utrustade med tanken att jag skulle slita ut dem snabbt och köpa något bättre. Deras prestanda hittills är precis vad jag hade förväntat mig och i linje med deras pris.

Torrt grepp är bra och min bil kan köras upp till sina gränser med förarhjälp avstängda och bilen går sönder ganska progressivt, även om däcken gnisslar något där andra tillverkares däck inte gör det.

Våtgrepp är där saker faller isär. Jag har en BMW 120D med senaste Pirellis på, som är 3 cm smalare och en tum mindre i diameter och de greppar mycket, mycket hårdare i vått tillstånd än de större Accelera-däcken på min Z4. Ja, däcken är billiga och de kommer att fungera som däcken gör, men om du någonsin befinner dig i den positionen där någon drar ut framför dig i väta och du behöver bromsa hårt, skulle du vara ledsen att du spenderade inte det extra på premiumdäck.

När det gäller körningen är de ok, men de känns inte perfekt runda på det sätt som Michelins gör och därför ger de ibland några udda shimmies genom ratten.

Åkte från Pirellis till Continentals och fick cirka 5-7 000 miles från dem, för ~190 pund per hörn, kommer Acceleras in strax under 80 pund vardera och har varit upp och ner på landsvägar, runda banor och till Frankrike och tillbaka ~ 9 000 och är precis redo att bytas ut.

Ett helt okej däck i det stora hela, men ett fantastiskt däck för pengarna.

Jag har fått dessa däck monterade på min tit x sport i kör väldigt hårt
på en väg krokiga landsvägar på en 40 mil daglig pendling till jobbet
Däck har presterat fantastiskt kan inte se skillnad på
dessa och Potenza, är på innan säker i det våta, något mer
hjulspinn från korsningar i vått men bilen har påsar med vridmoment så kanske
min blyfot inga problem med vattenhyvling inger förtroende och
låt inse det ingen av oss är Stig köra för fort runt någon kurva i dåligt
förhållanden och du kommer att polisa en gob full av träd!!

SOM JAG ÄR EN TAXICHARFÖR ÄR DESSA DÄCK VÄRDE FÖR PENGARNA. JAG KÖR I HELA MITT OMRÅDE INKLUSIVE GÅRDSVÄGAR I ALLA VÄDER SNÖ REGN SOL I OCH RUNDT GLASGOW, DESSA DÄCK ÄR UPP TILL JOBBET OCH FÖR ENDAST 52 GBP PER HÖR JÄMFÖRT MED 150 GBP för ett märkesdäck. OCH AVGASCENTRUM.

Har Accelera Alpha däck 205/60 R15. Deras bästa slitstarka däck jag någonsin har fått. Jag kör cirka 15 000 mil om året och bakdäcken slits knappt alls och har haft bakhjulen på i över 4 år. Jag skaffar ett par nya till fronten.

Dödligt i väta. Köp aldrig igen!!!

Ja, om du kör som en idiot och har en bil med ett bedövat chassi, då snurrar du ut i varje hörn i blöta. Men om du kör bra utan att överskrida fysikens lagar samtidigt som du gör bra framsteg är dessa däck bra.

Hade dem på min helt vanliga Prelude 2.3 och har inte haft några problem, jag har precis beställt ett par till baksidan också.

Jag har haft Yokos, F1, P-Zero och många fler märken och jag har inte märkt skillnaden i det torra och jag trycker inte på mina bilar i det våta eftersom det blöta är oförutsägbart vilka däck du än har på - jag insåg detta efter att jag krockade med en äldre bil på en våt väg medan jag hade Eagle F1 på.

Så, allt som allt om du är en anständig förare som kan tillämpa sunt förnuft och kan köra inom dina gränser och väglaget kommer dessa däck att passa dig (och din plånbok) bra.

Ignorera bara alla "jag trasade min bil på Nurburgring i våtorna i min Corsa och de klarade sig inte så bra som mina gamla Pirellis gjorde, jag kraschade faktiskt och dog nästan!" skriv kommentarer.

Jag har läst alla recensioner och tänkte lägga till mina kommentarer. Jag har dessa däck på framsidan av min BMW 745i. Bilen körs mest på motorvägen och jag måste erkänna att de är något högre på vissa vägytor men inte påträngande. Att bo i Storbritannien har mest varit våtkörning och däcken är ok men benägna att vattenplaning när vattnet ligger på motorvägen. Jag tror att om du tappar kontrollen över din bil beror det på hur du kör snarare det kvalitetsgrepp som däcken ger. Om du vet att däcken inte är de bästa, justera din körstil för att vara säker. fronterna måste bytas ut snart så jag kommer definitivt att köpa ett nytt set och skulle inte ha några problem med att sätta dem på baksidan.