19 tester, 2010 till 2020
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 33%
Facit per disciplin
Var Toyo Proxes T1 Sport placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 1 | P9 av 10 | 11% | - |
| Väghållning på torrt | 1 | P9 av 10 | 11% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 1 | P7 av 10 | 33% | - |
| Väghållning på vått | 1 | P8 av 10 | 22% | - |
| Rak vattenplaning | 1 | P3 av 10 | 78% | - |
| Komfort | ||||
| Buller | 1 | P5 av 10 | 56% | - |
| Prisvärde | ||||
| Rullmotstånd | 1 | P2 av 10 | 89% | - |
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Toyo Proxes T1 Sport. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 3 | 7 | - | 30% | |
| 10 | 0 | 10 | - | 0% | |
| 10 | 0 | 10 | - | 0% | |
| 9 | 1 | 8 | - | 11% | |
| 8 | 0 | 8 | - | 0% | |
| 7 | 1 | 6 | - | 14% | |
| 6 | 4 | 2 | - | 67% | |
| 6 | 4 | 2 | - | 67% | |
| 6 | 1 | 5 | - | 17% | |
| 6 | 0 | 6 | - | 0% | |
| 5 | 2 | 3 | - | 40% | |
| 5 | 1 | 4 | - | 20% | |
| 5 | 1 | 4 | - | 20% | |
| 5 | 1 | 4 | - | 20% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 4 | 3 | 1 | - | 75% | |
| 4 | 2 | 2 | - | 50% | |
| 4 | 2 | 2 | - | 50% | |
| 4 | 1 | 3 | - | 25% | |
| 4 | 1 | 3 | - | 25% |
Mot den egna modellserien
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Toyo T1R Föregångare | 0 | - | - | - |
| Toyo Proxes T1 Sport Detta däck | 19 | 0 | 9:e | 33% |
| Toyo Proxes T1 Sport+ Efterträdare | 3 | 0 | 9:e | 27% |
Prestandanalys
Bygger på 19 tester. Uppdaterad 29 oktober 2026.
Toyo Proxes T1 Sport fick ofta bättre omdömen för köregenskaper på torr väg än för egenskaper på våt väg eller vattenplaningsmotstånd, men resultaten är ojämna. Auto Express 2014 placerade det på andra plats för köregenskaper på torr väg, men på åttonde plats för bromsning på torr väg, och på nionde plats av tio totalt. ADAC berömde torrprestandan 2013 och 2016, men noterade svagheter på vått underlag. Senare jämförelser var mindre positiva: däcket kom sist av tio hos EVO och sist av 11 hos Auto Express 2015. Auto Bild 2020 placerade det på åttonde plats av tio med omdömet Bra, men det kom på nionde plats både för bromsning och köregenskaper på torr väg. Det positiva omdömet om bromsning på torr väg står ovanligt nog i konflikt med den låga uppmätta placeringen.
Det finns även andra anmärkningsvärda omsvängningar. Auto Zeitung 2014 placerade det på tredje plats av 12 och gav starkt beröm för våtprestandan. Sport Auto uppskattade också dess våtprestanda 2011 och 2012, i kontrast till de mindre positiva våtomdömena på andra håll. Vattenplaningsmotståndet kritiserades 2010, 2011 och 2014, men berömdes 2012; 2020 kom däcket på tredje plats av tio i vattenplaningstestet på raksträcka. Rullmotståndet bedömdes som högt 2012 och placerade däcket sist hos Auto Express 2014, men 2020 kom det på andra plats av tio. Samma test 2020 visade ändå understyrning, långsam styrrespons och genomsnittligt grepp på både torr och våt väg. Priset fick positiva kommentarer, men de varierande resultaten för grepp, bromsning och effektivitet gör att man inte enkelt kan hävda att däcket är starkt på alla områden.
Prestandastyrkor
-
Köregenskaper på torr väg
Måttlig
i 4 av 13 tester
Detaljer
- 2:a i köregenskaper på torr väg, Auto Express 2014; även Auto Review 2011 och Auto Bild 2012 berömde köregenskaperna på torr väg.
- Ovanligt svagare resultat: 9:a av 10 hos Auto Bild 2020, med kritik mot understyrning.
-
Grepp på torr väg
Måttlig
i 4 av 13 tester
Detaljer
- ADAC berömde torrprestandan 2013 och 2016; även EVO 2010 fann stark prestanda på torr väg.
- Auto Bild 2020 beskrev i stället greppet som genomsnittligt, så resultaten var inte konsekventa.
-
Prisvärdhet
Måttlig
i 1 av 13 tester
Detaljer
- EVO 2014 beskrev priset som rimligt; även Auto Bild 2020 berömde priset.
-
Vägbuller
Mindre
i 1 av 13 tester
Detaljer
- Auto Review 2011 berömde den låga ljudnivån; externt buller: 5:a av 10 hos Auto Bild 2020.
-
Väggrepp på vått
Stark
i 3 av 13 tester
Detaljer
-
Styrkänsla
Måttlig
i 2 av 13 tester
Detaljer
-
Bromsning på torrt
Måttlig
i 2 av 13 tester
Detaljer
-
Köregenskaper på vått
Måttlig
i 2 av 13 tester
Detaljer
Prestandabrister
-
Vattenplaningsmotstånd
Mindre
i 4 av 13 tester
Detaljer
- EVO 2010 fann det sämsta resultatet för vattenplaning i kurva; även Auto Review 2011 och Auto Express 2014 kritiserade vattenplaningsmotståndet.
- Ovanligt bättre resultat hos Sport Auto 2012 och 3:a av 10 på raksträcka hos Auto Bild 2020.
-
Köregenskaper på våt väg
Mindre
i 2 av 13 tester
Detaljer
- EVO 2010 kritiserade köregenskaperna på vått underlag; ADAC fann svagheter på våt väg 2013 och 2016.
- Ovanligt bättre våtresultat hos Sport Auto 2011 och 2012 samt Auto Zeitung 2014.
- 8:a av 10 i köregenskaper på våt väg, 4,2 % från bäst, Auto Bild 2020.
-
Rullmotstånd
Mindre
i 2 av 13 tester
Detaljer
- Auto Bild 2012 kritiserade det höga rullmotståndet; Auto Express placerade däcket sist 2014.
- Ovanligt bättre resultat: 2:a av 10, 6 % från bäst, Auto Bild 2020.
-
Bromsning på torr väg
Mindre
i 2 av 13 tester
Detaljer
- Auto Express placerade däcket på 8:e plats för bromsning på torr väg 2014; Sport Auto 2012 ansåg också att detta var en svaghet.
- 9:a av 10, 9,4 % från bäst, Auto Bild 2020 - ovanligt svagt i förhållande till de positiva bromsomdömena.
- Auto Bild 2013 berömde däremot de korta bromssträckorna på torr väg, så resultaten varierade.
- Mönsterlivslängd Mindre i 1 av 13 tester
-
Beteende på gränsen
Måttlig
i 2 av 13 tester
Detaljer
-
Styrkänsla
Måttlig
i 2 av 13 tester
Detaljer
Håller ägarna med testerna?
Varje testarkommentar om Toyo Proxes T1 Sport (13 tester) och 42 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.
Där ägare och testare är överens
- Köregenskaper på torrt styrka i 4 av 13 tester 8 berömmer, 1 kritiserar av 42 omdömen · Läs de omdömena
- Vägbuller styrka i 1 av 13 tester 13 berömmer, 4 kritiserar av 42 omdömen · Läs de omdömena
- Prisvärdhet styrka i 1 av 13 tester 6 berömmer, 1 kritiserar av 42 omdömen · Läs de omdömena
Tas upp av ägare, inte i något test av detta däck
- Åkkomfort inget test nämner det 12 berömmer, 0 kritiserar av 42 omdömen · Läs de omdömena
Påtalat av testare, inte nämnt av ägare
- Rullmotstånd svaghet i 2 av 13 tester ingen ägare nämner det
Varje test, nyaste först 19
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
2015 EVO Magazine Performance Tire Test
Som det billigaste däcket på test skulle du förvänta dig att Toyo skulle kämpa mot premiumkonkurrensen, men att sluta sist i nio av de tolv testerna lämnade Toyo hela 25 % bakom den vinnande Continental totalt.
2015 Auto Express däcktest
Ett nedslående test för Toyo, som slutade bland de tre nedersta i nästan varje prestationstest.
2014 EVO Max Performance Sommardäckstest
Sjunde verkar vara en rättvis plats för Toyota T1 Sport. Den utmärkte sig inte riktigt i några tester, presterade något bättre i våthanteringstesten än den torra, men gav bättre känsla när vägarna var torra. Rimligt prissatt
2014 Auto Express sommardäckstest
Toyo T1 Sport har funnits i ett antal år nu, och testresultaten speglade detta. Senast i rullmotståndstesten kämpade Toyo också med vattenplaning. 2:a bäst på torrhantering, Toyo kunde bara klara 8:a i torrbromsning. Det var nära tempot i våthantering och kurvtagning, vilket gav en bra balans och säker känsla på banan
2014 Auto Zeitung sommardäckstest
En direktträff i våta förhållanden, Toyo Proxes T1 Sport. Fasta resultat även i det torra
2012 Sport Auto Sommardäckstest
Toyo T1 Sport får extremt höga poäng i vått tillstånd, med ett bra grepp och bra grepp och ett starkt motstånd mot vattenplaning. I det torra saknar Toyota en del av bettet för att ta sig fram i gruppen, särskilt i bromstestet.
2011 AMS Ultra High Performance däcktest
Inga kommentarer
2011 Sport Auto Max Performance Sommardäckstest
Toyo T1 Sport är en specialist på vått väder och placerar sig på andra plats i våttesterna. Tyvärr i det torra ger styrningen lite feedback och understyrning hämmar smidigheten. Däcket verkar överhettas på snabba varv.
2011 Autoreview Max Performance Sommardäckstest
T1 Sport är de bästa av den japanska trion av däck, som byter dåliga vattenplaningresultat för utmärkt torrhantering och lågt ljud. Om Toyo kunde rätta till problemen med vått väder skulle det vara ett topp 3-däck
Tillbaka till översikten för Toyo Proxes T1 Sport
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Toyo

