Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade mars 2026.
Ägarna ger Sava intensa uhp betyget 7,6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 15 recensioner.
Hur slits Sava intensa uhp enligt ägarna?
Ägarna ger Sava intensa uhp betyget 7,7 av 10 för slitage, över 15 recensioner. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 6 598 km.
Skulle ägarna köpa Sava intensa uhp igen?
63% av ägarna säger att de skulle köpa Sava intensa uhp igen, baserat på de 16 recensioner som besvarade frågan. 25% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Sava intensa uhp?
Av de 15 analyserade ägaromdömena om Sava intensa uhp nämner 10 grepp på torrt: 8 berömmer (starkt grepp på torrt) och 2 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Över 16 ägarbetyg får Sava intensa uhp i snitt 75%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,2 av 10 och lägst på Väghållning med 7,1. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 67% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 16 betyg
Ägarbetyg75%
Torrgrepp82%
Vägkänsla77%
Slitage77%
Komfort76%
Våtgrepp73%
Väghållning71%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 93%
“Jag har precis avslutat min tredje säsong (april - november) med dessa däck. Däcken fungerar mycket bra i torrt och jag har inte haft några problem med bromsning. I väta inger de förtroende, men när förhållandena är...”
“Jag kan inte tro vad jag har läst ovan! Det här är lätt de värsta, farligaste däcken jag någonsin haft. De var monterade på framhjulen (drivhjulen) på min 140 hk Octavia när jag köpte den begagnad, och jag kunde inte...”
“Mina känslor är blandade om det här däcket om jag jämför det med toppänden (t.ex. CSS5 och goodyear f1 as2) och min största besvikelse från dem är att de halvvägs genom livet har börjat bli bullriga och kanske börjat...”
Jag har precis avslutat min tredje säsong (april - november) med dessa däck. Däcken fungerar mycket bra i torrt och jag har inte haft några problem med bromsning. I väta inger de förtroende, men när förhållandena är fruktansvärda på motorvägen känner jag mig mindre bekväm med deras grepp. Med det sagt har jag aldrig haft ett ögonblick med dem med de 25 000+ miles (40 000+ km) som jag har kört med dem och bromssträckorna överensstämmer med de våta körförhållandena. De är lite bullriga (och detta var väntat) men det är inte så illa, även med musiken avstängd. För mig är den största överraskningen slitaget. De visar fortfarande 6 mm efter tre säsongers körning. Jag är förvånad över det och vet att jag förmodligen kommer att få ut några säsonger till innan jag måste byta dem. När jag byter dem väljer jag Sava UHP 2-däcken, bara för att de verkar ha lite bättre recensioner. För pengarna och det utmärkta slitageförhållandet kan jag varmt rekommendera dessa däck. Sava kan vara i ekonomikategorin däck, men jag tycker att de är mycket bättre än de är kategoriserade. Så mycket att jag valde Sava Eskimo HP 2 vinterdäck i år. Köp (och kör) med självförtroende.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Sava intensa uhp? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Utmärkt GY kökssommardäck för ett fynd. Lite högre bränsleförbrukning dock.
89%
Medlem
Vauxhall
225/45 R17
14 484 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Dessa däck för priset är de bästa tillgängliga. Utmärkt på torr väg ... och riktigt bra i vått. För min bil med denna kraft är de super... inga problem alls. De är gjorda för hög hastighet och jag testade det.
Köp absolut dessa däck, jag kommer definitivt att köpa igen.
Mina känslor är blandade om det här däcket om jag jämför det med toppänden (t.ex. CSS5 och goodyear f1 as2) och min största besvikelse från dem är att de halvvägs genom livet har börjat bli bullriga och kanske börjat tappa greppet lite. På ett år har jag tillryggalagt cirka 12k miles, de har fortfarande 5,5/6 mm gänga så mycket liv kvar i dem så de bär bra, speciellt med tanke på att de är på en FWD-bil med 250bhp och 350nm. Å andra sidan tvivlar jag på att det finns bättre däck för dessa pengar så allt som allt är det välbalanserat däck med några kompromisser att göra. Torrt grepp kan jag inte klaga på alls, vått kunde varit bättre men ingen farlig vattenplaning så den är perfekt kapabel. Jag kommer att köra ner dem till cirka 3 mm så jag förväntar mig cirka 10k miles mer från dem.
Köpte dessa för att ersätta kontinental sportkontakt - jag letade efter ett tyst däck och den officiella däckmärkningen antydde att dessa skulle uppfylla kravet. De första intrycken var mycket bra, komfort och buller vid motorvägshastigheter var utmärkt. Men de har nu blivit nästan outhärdligt bullriga. En noggrann inspektion av slitbanan avslöjar att en del av slitbanemönstret bara sträcker sig till halva djupet av huvudelementen - detta har nu slitits ut och däckets karaktär har förändrats helt även om däcket bara är halvt slitet. Den totala körsträckan på detta gummi har varit 12 000 mil jämfört med 20 000 på de tidigare kontinenterna. Andra aspekter av däcken var alla acceptabla.
Jag kommer aldrig mer att ta en titt på en Continental och Bridgestone efter dessa däck. Bättre pris, bättre komfort, bättre slitage ... torrt grepp på Bridgestone-nivå. Den enda negativa punkten är ett lite trögt vått beteende.
Bra däck. Utmärkt torrgrepp, mycket balanserad våtstyrning och bromsning. Dessa Sava är inte UHP, utan perfekta bekväma touringdäck. Om du inte är en sportig förare tror jag att du inte kan älska deras bekväma, tysta och lilla mjuka åktur.
Jag satte dem på min Toyota Avensis D-CAT 130 kw. Det första intrycket är att SAVA Intensa uhp- mycket bekväma däck, bra prestanda under alla förhållanden och till ett rimligt pris.
