Pirelli CINTURA/TO P7 - Testresultat

Teststatistik

27

Tester slutförda

5^th

Genomsnittlig position

1^st

Bästa resultat

11^th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Pirelli Cinturato P7 levererar en balanserad touring-bias med utmärkelser inom torrbromsning och subjektiv komfort/hantering, plus ibland utmärkt vattenplaningsmotstånd. Det har flera pallplatser och historiska testvinster (framför allt 2010-2014) och visar fortfarande glimtar av toppklassig förmåga på både vått och torrt underlag i senare SUV-tester. Prestandan har dock blivit mer varierande i nyare tester, med medioker till svag hantering på vått underlag/vattenplaning i vissa storlekar, förhöjt buller på sina ställen och anmärkningsvärt dåligt slitage i minst ett ADAC SUV-test. Värdet kan vara en nackdel på grund av det höga inköpspriset på vissa marknader. Sammantaget indikerar mönstret ett komforteffektivt touringdäck med solid våtsäkerhet när förhållandena tillåter, men inkonsekvens mellan storlekar/år och några tydliga avvägningar vad gäller slitage, buller och terränggrepp för SUV-applikationer.

Prestandastyrkor

Torr prestanda Stark Detaljer
• 1:a plats torrbromsning (34,6 m) i 2023 AutoBild SUV 225/65 R17
• 2:a plats väghållning på torrt underlag (+0,6 %) i 2023 AutoBild SUV
• Topp-3 totalt, inklusive 1/16 i 2010 ADAC 225/45 R17 och 2/16 i 2014 Auto Review 205/55 R16
Prestanda i vått underlag Måttlig Detaljer
• 3:e plats bromsning på vått underlag (+4,6 %) och 3:e plats väghållning på vått underlag (+1,3 %) i 2023 AutoBild SUV
• 2:a plats bromsning på vått underlag (+0,3 %) i 2019 AMS SUV 215/55 R17
• 3:e plats våt inbromsning 2019 Auto Zeitung 235/45 R18
Vattenplaningsmotstånd Måttlig Detaljer
• 1:a plats raka vattenplaning 2020 Gute Fahrt SUV 215/50 R18
• Topp 4 resultat för vattenplaning i rak/kurvig riktning i 2023 AutoBild SUV (4:e raka sträckan, 3:e kurvan)
Komfort och subjektiv hantering Stark Detaljer
• 1:a plats subjektiv torrhantering och komfort i 2019 AMS SUV
• 2:a plats subjektiv komfort 2020 Teknikens Värld 225/50 R17
Effektivitet (rullmotstånd/Eko) Måttlig Detaljer
• Vinnare 2010 Auto Bild Eco däcktest
• Topp 4 rullmotstånd i 2019 AMS SUV (+6,6 % från bästa)
Utmärkelser/pallplatser Historik Måttlig Detaljer
• 1/16 totalt i 2010 års europeiska sommardäcktest (ADAC/TCS/AMTC)
• 3/12 totalt i ADAC SUV 2020; 4/10 år 2020 Teknikens; 4/10 i 2019 Auto Zeitung

Prestandabrister

Slitage/Långlivslängd Stark Detaljer
• Högt slitage påvisat i 2020 ADAC SUV (position 11/12, 35 000 km; noterat som nackdel)
• Historiskt miljöfokus leder inte konsekvent till starkt slitage
Buller Måttlig Detaljer
• Ljud från sista plats (74,5 dB, 11/11) i 2019 AMS SUV
• Bullernivån 9/12 i AutoBild SUV från 2023 (+4,2 % från bästa)
Variabilitet vid våthantering Måttlig Detaljer
• 14/16 våthantering och 14/16 rak vattenplaning i 2018 års testvärld 225/45 R17
• 8/10 våtbromsning (+9,6%) 2020 Teknikens Värld 225/50 R17
Pris/värde Måttlig Detaljer
• 10/12 pris i 2023 AutoBild SUV (+96,7% från bästa)
• Mellanpris till högt pris noterat i 2019 års Auto Zeitung (pris 5/10, +75,5 % från bästa)
Terränggrepp (SUV-specifikt) Stark Detaljer
• 12/12 grusgrepp och 12/12 lergrepp i 2023 AutoBild SUV
• Grävkraft i den nedre tredjedelen (9/12 och 10/12) i 2023 AutoBild SUV
Den senaste konkurrenskraftsförskjutningen Måttlig Detaljer
• 6/8 totalt år 2024 Auto Express 225/45 R17
• 9/9 totalt i 2019 års ACE 205/55 R16 och 11/16 i 2018 års Test World 225/45 R17

Prestanda över tid

Testhistorik

of 8

2024 Auto Express sommardäckstest

2024
Vinnare: Vredestein Ultrac

Sammanfattning Pirelli Cinturato P7 (P7C2) levererade en blandad prestanda i olika tester. Dess utmärkande egenskaper var utmärkt bränsleeffektivitet, toppar rullmotståndstestet, och stark för...

Menu