16 månader och 29 000 miles med de däcken och de håller fortfarande väldigt bra med massor av liv kvar - tidigare Continentals höll bara 26 000 miles. Jag är en väldigt lugn förare, så jag kan inte kommentera deras extrema egenskaper, men jag gillar dem för att de är bekväma, tysta och håller länge. Kommer definitivt köpa dem igen

Har bara gått 2000 mil hittills. Men verkar vara ett väl rundat touringdäck. Exceptionellt tyst och bekvämt. Väldigt stark i det torra men lite svag tycker jag på våt inbromsning. Styrningen vagare än gamla slitna däck men det beror mest på ca 8 mm nytt slitbana. Rekommenderad

Detta är en första recension - de kom med en helt ny Skoda Kamiq. Gummit är fräscht, när man känner det - det är inte hårt. DOT indikerar tillverkning 2024.
Jag har väldigt blandade åsikter om dessa däck. Jag ska göra en uppföljning om ett par år hur de beter sig.

Uppsidan - de är tysta. De har lågt rullmotstånd. Till den nivån att jag lyckades få mycket bra körsträcka när jag kör konservativt. Efter 4000km går det inte att säga att de sliter fort eller långsamt. Hanteringen är mycket bra - en ny bil så eventuella nackdelar borde vara synliga redan. Bra under sommaren, försökte bromsa hårt - mycket bra grepp. Slir minimalt.

Nackdelen - dessa däck är avsedda för körning över 10 grader Celsius och torr. Våthantering och bromsning är mycket dålig, speciellt för ett premiummärke. De glider lätt, mycket understyrning. Det är väldigt lätt att tappa greppet när man försöker lyfta på grönt ljus - kom igen, det här är 1,0 tsi, det här har inte all kraft för att kunna sladda - och jag pratar inte om att trycka metallen till pedalen – Jag pratar normal körning. Jag kommer att byta till vinterdäck tidigare, för i det blandade vädret är de direkt farliga!

Jag har en annan bil med Nexen mellanklassdäck, 2 år gamla, och de beter sig mycket, mycket bättre i vått tillstånd än dessa Goodyears.

Något är fel med dessa däck. Det är tredje gången som OEM-däcken som följer med fordonet beter sig så här - som om tillverkaren för OEM bytte grepp mot lång livslängd. Samma sak var med Pirelli Cinturato P4 på Grande Punto (140 000 km till 2 mm), samma sak var med Bridgestone ER på Opel Meriva (90 000 km till 4 mm)

Nåja, kanske min tur!

Jag är taxichaufför, kör mest motorväg. Jag hade dessa däck på nuvarande bil och 2 tidigare bilar.
På nuvarande bil höll fronten 100 000 miles och bak 180 000 fortfarande inom lagliga gränser. Jag ska köpa ytterligare 4 däck.

Det är det bästa däcket jag någonsin har använt. Jag kör inte på kanten! så vad jag kan säga är utmärkt hantering, utmärkt komfort, mycket lågt ljud. Jag tror att de kommer att bli de mest hållbara däcken jag någonsin har köpt. 45.000 km tills nu och fortfarande pågår!

Dessa däck håller mycket. Jag hade dem i 85 000 km och gick fortfarande starkt och jag roterade dem inte.
Då och då var jag tvungen att kolla inriktningen och det var allt.
Originalen Michelin Primacy Hp var mycket dåliga och de fick gå efter 85 000 km och efter att ha roterat dem. på cirka 60 000 km.
De sista 20 000 var jobbiga.
Rekommenderar dem varmt.

Bra däck men lite kort på livslängden, 17 300 mil bak med bakhjulsdrift. Men det är slitbanemönstret som stör mig eftersom jag har en sedan och slitbanemönstret på däcket är mer för en stadsbil. Jag har 3 minuter kvar och ändå har det mesta av däckets mönster försvunnit.

Inte en recension. Goodyear EfficiëntGrip Performance 2 har ett mönsterdjup på 8,2 mm från ny. Mätt i storleken 215/55R17 94W

Jag körde en bra bit över 50 000 km med detta däck, från nytt till ... ja, inte slitet, för det fanns fortfarande mycket slitbana kvar, men i början av den tredje säsongen med dem blev de ganska högljudda, vilket störde mig mycket. tog dem för en kontroll och när vi tog däcket märkte vi att sidoväggarna var lite mjuka, men fortfarande säkra och normalt körbara. om det inte vore för bullret – skulle jag fortfarande köra dem. faktiskt, min svåger har dem nu och är still going strong.

däcket är superkomfortabelt, superbränslesnålt (efter dem utrustade jag bilen med Michelin Primacy 4+ som aldrig kom i närheten av dem), erbjuder gott om grepp i alla körscenarier (förutom vintertid, de var aldrig avsedda för användning i snö ), är tysta och ... bara gå. om jag inte hade en snäv budget efter att ha bytt bil skulle de definitivt installeras igen på min nya bil.

Den kan till fullo tillgodose behoven för allmän väganvändning. Mer än 60 % av mina däck används på motorvägar, med en körsträcka på mer än 70 000 kilometer. Mönsterdjupet är nu cirka 1,8~2,2 mm. Om du inte vill byta till andra däckmärken är EGP2 det bästa valet. Kan tänka mig att köpa igen

Balanserad, lyhörd.

Däcken var OK men precis vid den 8:e månaden började det spricka överallt. Turkiet mycket varmt ställe och jag tror att detta däck inte passar här.