Bästa däcken för Toyota Corolla T Sport E12

Det här är min andra recension efter att ha upplevt två sommarsäsonger med däcken. Jag är ingen sportig förare, men jag gillar att göra roadtrips och jag har även kört på några kurviga bergspass som Transalpina och Transfagarasan, plus många kilometer på motorvägen från Gdansk till Toscana. Jag förstår inte några av de negativa recensionerna. Min bil är en dåligt ljudisolerad Toyota Corolla, men jag har inte märkt några obehagliga ljudnivåer. Bränsleförbrukningen är utmärkt, slitaget är mycket bra, jag tror att jag siktar på minst 55-65.000 km. Vi får se. När det gäller grepp är greppet på torrt underlag bra, men när man verkligen bromsar hårt har man en lite svampig och mjuk känsla, men jag har inte märkt att däcken slinter. Det jag tycker är genomsnittligt är greppet på blött underlag. Att köra i kraftigt regn på motorvägen känns mycket stabilt och förutsägbart. Tidigare har jag haft Continental PremiumContact 5 och Hankook Ventus Prime 3. Jämfört med Hankook känner jag mig säkrare på blöta vägar, jämfört med Continental får jag bättre bränsleekonomi och en mjukare passage över hål i vägen. Sammanfattningsvis anser jag att dessa däck är ett effektivt och säkert val för touring / cruising. Om de håller upp till 60.000 km skulle jag säga att de också är värda pengarna eftersom de var ganska dyra. Skulle jag köpa dem igen? Nej, jag planerar att prova så många däckmärken som möjligt av ren nyfikenhet, nästa planerar jag att testa Goodyear. Ångrar jag att jag köpte dem? Nej, överlag passar de min körstil och de är en stor uppgradering jämfört med Hankook. Jag skulle också vilja lägga till en sista information, mina däck är märkta som tillverkade i Tyskland, någon klagade på att deras kommer från något asiatiskt land, kanske kan det finnas kvalitetsproblem? Jag vet inte.

Inte imponerad av dessa däck, de visar mycket slitage efter bara 10k kilometer. De är något bullriga på motorvägar, inte hemskt men märkbart. På torrt går de bra, på våta vägar faller de inte så stabilt. Med tanke på att jag hade sådana med W-hastighetsklassificering - jag kan inte föreställa mig att köra dem över 160 km/h, de känns som genomsnittliga touringdäck, definitivt inte lämpliga för sportig körning.

Utmärkt premiumdäck, det är nästan lika tyst som mitt sommardäck och har förvånansvärt bra grepp även på torr väg. Jag har upplevt svart is på motorvägen. Min bil passerade utan problem och 5 minuter senare låg det en enorm hög på exakt samma plats! Jag har även kört dem i kraftigt snöfall och till och med tröttnat på att köra om flera bilar på snöig väg. Däcket var perfekt stabilt, lampan för traction control sparkade bara för en sekund när jag passerade genom en massa tung våtsnö mellan körfälten. Sammantaget är jag väldigt nöjd. Mina Hankook-däck från förr känns som skit jämfört med michelin.

16 månader och 29 000 miles med de däcken och de håller fortfarande väldigt bra med massor av liv kvar - tidigare Continentals höll bara 26 000 miles. Jag är en väldigt lugn förare, så jag kan inte kommentera deras extrema egenskaper, men jag gillar dem för att de är bekväma, tysta och håller länge. Kommer definitivt köpa dem igen

Jag köpte en uppsättning TR1:or till min Corolla T-Sport för att se om de kunde väcka bilen, och pojken kom bilen till liv. Inte bara är slitbanemönstret tilltalande för ögat, det gör sig mycket bra i både våta och torra förhållanden. För en nära 200 hk FWD-bil är dessa däck perfekta. De bryter inte banken jämfört med Pilot Sports eller P-Zeroes och de gör ett riktigt bra jobb i snabbkörning. Även i det våta är dessa däck fantastiska. De kämpar inte för att lägga ner strömmen så illa och med TR1:orna på bilen har bilen inte en enda gång hamnat i vattenplan genom vattenpölar eller vattenspår på motorvägen. De ger också en bra åktur vid cruising, vilket är överraskande men också väldigt trevligt, som du kan förvänta dig. Jag kan inte skylla på slitaget eftersom jag har kört hårt - jag har nyligen roterat fronterna bakåt eftersom de är nära den lagliga gränsen. Jag köpte nyligen en uppsättning MX5-legeringar för att gå på bilen, och när de väl har renoverats kommer jag att få en annan uppsättning TR1:or med en 45-profil för att behålla Corollas nyfunna underdog-hantering.

TL;DR - Mycket bra prestandadäck för mindre än Pilot Sports eller P-Zeroes

Lätt den sämsta uppsättningen däck jag någonsin haft på en bil, bra i det torra men när det väl är blött måste du vara väldigt försiktig så att du lätt tappar greppet.
Du kan nästan känna hur bilen försöker tappa greppet när du går runt vilken form av lätt kurva som helst i våta förhållanden. I en blöt rondell får du bara stor understyrning om du inte kör runt riktigt långsamt.
Spenderade några extra pund på en anständig uppsättning däck.

Hyfsat vått/torrt grepp, snyggt däck. Racing stamtavla runt märket fick mig att köpa. Varade 14 månader/8k miles innan de sprack och ansågs inte längre lämpliga för ändamålet. Inte stort värde för pengarna.

Ett bra allrounddäck för den något sportigare föraren. Däcket greppar hyfsat och har bra feedback. De är ingenstans så sportiga som Pilot Sports, men de hörs snyggt. De klarar sig bra i torrt och anständigt i vått. Däcken har aldrig tappat greppet eller vattenplan i någon situation jag har varit i. Det enda som saknades var lite stabilitet på motorvägen. Jag har haft ganska bra bränsleförbrukning och slitageresultat under de år som jag har haft dessa på. De har tappat 3,5 mm i profil sedan hösten 2017 med täta tryckkontroller. Sidoväggen börjar spricka lite och gummiblandningen har tappat det mesta av sin fräschör vid det här laget.

Riktigt bra däck, hantering och komfort har ökat, lågt däckljud på vägen, kommer definitivt att köpa igen 205/50/16