Superbra däck för sommaren. Jämfört med 3:e generationen har den redan fullt grepp vid +15°C ute.

Tyvärr är jag lite besviken på blöta förhållanden, det kommer inte i närheten av alla väder eller helårsdäck. Däcken snurrar lätt (150hk/250nm, inte ens mycket) och bilen slirar lättare.

För våren och sommaren är de fantastiska. Bra pris, lågt vägbuller, bra komfort.

Jag ska jämföra dessa däck med de jag har på min andra bil, Sava Intensa UHP 2 på en E-klass coupé. De tidigare däcken på Audi var Goodyear Eagle f1 Super Sport. Jag kör inte aggressivt så jag kan inte riktigt prata om greppet, men jag har inte brutit dragkraften än (det är quattron dock). De är praktiskt taget identiska med SS när det gäller grepp men i hantering är sidoväggen mjukare på 6:an vilket gör den bekvämare, men mer benägen att understyra. Bilen är bekväm på egen hand men med dessa däck blir den riktigt smidig. Men slitaget, speciellt på den främre vänstra sidan - är fruktansvärt. Det har redan visat tecken på försämring. På de andra tre däcken är det hyfsat.

Men Sava Intensa UHP 2 på e-klassen är förmodligen samma däck när det gäller prestanda och dess 60% billigare. Dessutom är Goodyear tillverkad i Slovenien och Sava tillverkas i Tyskland, konstigt. De egenskaper jag värdesätter högst är komfort (vilket även Sava har) och köregenskaper men man kan inte ha båda med däck. Jag kan verkligen inte rekommendera detta däck eftersom det finns de som gör nästan samma sak för mycket mindre. Dessutom, om det är ett bevis på kvaliteten på slovensk och tysk tillverkning, är sidoväggen på Sava mycket mer motståndskraftig mot damm och gummit är i ett mycket bättre skick, medan Goodyears sidovägg är mycket torr och när det inte finns någon förband är brun till färgen.

Utmärkt våtgrepp. På grund av dessa däck vann jag två timeattack-tävlingar den här säsongen i blöt. Även bra i torrt men överhettas snabbt.

Jag har kört min GY ASYM6 i mer än 7k km nu och jag kan säga helhjärtat att den räddade mig mer än en gång på grund av sin överlägsna hantering och brottkraft. Inget gnisslande, inget ABS som tar kontroll, inget hjärta i magen, bara massor av grepp både i våta och torra förhållanden. Detta borde dock inte komma som en överraskning med tanke på premiummärket. På minussidan är ljudet något uppenbart, särskilt med tanke på mina ramlösa dörrar.

Det här är de bästa däcken jag någonsin har använt i någon av mina fordon och har testats i alla typer av körning. Jag har roterat dem en gång på ca 6.000 miles. Slitagemässigt är fronterna mellan 4,5 och 5 millimeter och de bakre på 5,5. Jag tror att jag kan få 20 000 säkra mil från dem med en rotation till, vilket är utmärkt, med tanke på den totala prestandan och deras rimliga pris här i Grekland. Så, kommer definitivt att köpa dem igen.

Med Assy 5 tidigare var det inga överraskningar med 6. Som upprepades i andra recensioner, ett mycket förutsägbart, greppvänligt och bekvämt däck. Säkerheten är av största vikt för mig och dessa däck känns väldigt säkra.

Vår Assy 5 körde ca 17 000 m innan den gick ner till 2 mm så jag hoppas på något förbättrad körsträcka med 6.

Assy 6 är väldigt klibbig, har plockat upp skräp och fastnat mellan skiva och bromsok som skapar högt skrikande ljud (snabb fix och kanske bara otur).

Jag uppskattar också värdet för pengarna med Goodyear som ofta ignoreras i recensioner. För min däckstorlek var Michelin PS5 i storleksordningen £170 styck och sällan sett på erbjudandet, Assy 6 på erbjudande £126 styck och utan tvekan lika i prestanda beroende på mått.

Extremt grepp, låg körsträcka (akt. 4tkm, främst schweiziska bergsvägar, 2,8 mm kvar på de svagaste punkterna kontra bästa 4 mm
Vague Center Point som är mer av en CenterZone (Null-/Mittellage: 11:57…12:03); känns förlorad och trasig, framför allt vid låg hastighet (40-70 km/h), försökt total toe in på 0/10/14' (bågminut); ingen förändring.
Mycket mjuk stomme (88V), fälls över/till sidoväggen, även med 2,5 bar (36psi) varm, tänk dig OEM 2.0 kall, 2.2 varm!
Tyst & bekvämt, lätt & smidigt, övertygande inspirerande & säkert, skulle kunna kallas tråkigt...

Utmärkt och sticky däck för joyride med "EnlargedCenterZone".
Dålig nedslående körsträcka, under 5tkm, (jag får 6tkm av AD08RS i snitt på 10 set! Nåväl, Bridgestone Potenza Sport gjorde under 3tkm)

Kommer att gå tillbaka till AD08RS hoppas styrningen kommer tillbaka!

Jag gick från asy 5 till asy 6 och måste säga att detta däck är fantastiskt. Bra hantering, lågt ljud och bra feedback.

Jämfört med den tidigare modellen asym 5. Asym 6 känns som ett komfortdäck. Den är väldigt mjuk och gör att åkturen känns väldigt studsig och inte stabil i hastigheter över 150 km/h. Bakdäcken är halvslitna efter 8000 km vägkörning (inget spår, då och då pigg körning) Ändå i regn eller våta förhållanden mycket mycket bra, även om asym 5 är nästan identisk. Allt som allt är den tidigare modellen ett bättre köp med återkoppling, däckslitage och sämre på komfortavdelningen.

Jag tyckte att dessa Goodyear Asymmetric 6-däck var betydligt bättre i alla väder på alla typer av vägar, bättre grepp, inspirerande mer självförtroende i måttliga hastigheter. Detta inkluderar körning i vått väder. Bilen är så mycket mer planterad för vägen, jag kan känna greppet i kurvorna och kurvorna, traction control-lampan tänds sällan nu. Dessa däck är också exceptionellt tysta, vilket är ett stort önskvärt för mig. Jag har haft dessa däck i 1000 mil och kan varmt rekommendera dem. De är också konkurrenskraftiga priser, inte oproportionerligt dyra

Jag köpte två däck förra året, de håller vägen i våta och torra förhållanden, de är utmärkta, men däcket har ett problem, måtten är 225 45 17 94y xl, däcket kan inte balanseras, balanseras två gånger och tredje gången på jägaren, och det lugnade ner sig där, men bara 40 procent i år, jag köper den till en annan bil alla 4 samma dimensioner samma allt hände som på de tidigare två balanserade på jägaren de fick dem knappt av vikten på däcken de skakar hela tiden under bilen

Har precis köpt 4 nya däck och jag kan säga att dessa däck har mycket mer grepp än mina gamla begagnade som jag körde runt på. Känn dig definitivt tryggare och tryggare med dessa under bilen. Skulle älska att prova premiumkontakten 7 mot dessa men de var inte tillgängliga för min bakre uppsättning.