Given
79%
medan du kör en
Mercedes Benz E320 CDI
(235/45 R17 W) på
a combination of roads
i 150
spirited miles
Jag har huvudsakligen använt dessa sedan jag bytte ut den ursprungliga passformen för åtta år sedan. Jag har aldrig misslyckats med att imponeras av torrt/vått grepp, men det försämras avsevärt när slitaget ökar. Drag-away i vått väder är superb, ingen vattenplaning i hög hastighet under extrema förhållanden, och superbt grepp och stabilitet under kraftig inbromsning under alla förhållanden. Snabb riktningsväxling med hög hastighet kan ibland kännas slarvig.
Dessa V-spår riktade däck verkar fungera bra på den här bilen, bättre än originalpassformen Continentals och en uppsättning Goodyear Eagle Excellence (passade inte min körstil, eller bilen). Var tvungen att byta ut bakstyckena mot Goodyear F1 Asymmetrical, efter sidoväggsskada, och de spänner över mycket mer vid utdragning i vått tillstånd, och nöts snabbare.
Naturligtvis är nackdelen höga slitage, mer buller, och tänk inte ens på att ta en tung, automatisk RWD-bil ut på dessa i snö eller is! Skaffa några billiga begagnade hjul och sätt på vinterdäck istället.
Sammantaget finns det fantastiska prestandadäck. Jag skulle definitivt använda dessa igen, men storleksutbudet har blivit väldigt, väldigt begränsat och de finns inte längre tillgängliga i den här storleken. Eftersom jag inte gillade den nyare F1 Asymmetrical har Goodyear tappat mig som kund efter nio år av lojalitet.