slits ner väldigt snabbt

Dessa däck fungerar bra MEN de är inte särskilt bra på ekonomin. På mina tidigare däck (Avon ZV3) fick jag 49,5 till gallon men Dunlops bara 45,5. Så vad jag kan ha sparat på priset på däck har jag betalat för i Diesel.

Jag skulle gärna gå tillbaka till Avon's när dessa har slitits ut.

Ersatte Pirelli PZero Rosso med dessa och de har förvandlat bilarnas förmåga i våta mil. Lugnare och mjukare med briljant torrt grepp också. V imponerande. Inte säker på slitage än, men efter 1000 mil ser de fortfarande nya ut. Därför kommer jag inte att gå tillbaka till Pirellis igen

Bekvämt, tyst däck som greppar bra och inte är för dyrt att köpa. Men slitaget är fruktansvärt på min bil, på min måttligt körda Golf V5 är framdäcken nästan nere på slitageindikatorerna efter bara 9000 stadigt körda mil.

Hade pirelli p6000 på bilen när jag köpte den de var bra men dessa är mil framåt väldigt tysta och arte riktigt bra i våta ingen vattenplaning

Monterad mitten av 2011, borttagen nov 2012. (allround)

Tillryggalagd cirka 11 700+ miles.
Bra grepp för varmt väder.
Mycket bra hantering när vägen är blöt.
Kyla ner till -4,7oC verkade inte påverka greppet (torr väg). Körde fortfarande hyfsat pigg.

Verkade kupera bra med leriga vägar.
Mondeo hade ny DMF 2012, underramen togs bort och sattes fast igen.
Detta gjorde att spårningen var felinriktad i ca 1 vecka.
Greppet verkade inte försvinna medan spårningen var ute, även om åkturen var tuffare.

Spårningen justerades om och allt verkade bra.
Greppet började försvinna i väta när däckets mönsterdjup sjönk under 2,1 mm
Däcket togs slutligen bort vid 1,8 mm

Har nu Bridgestone Turanza ER300, monterad runtom.
Greppet inte lika bra som Dunlop SP-däcket, men MPG är uppe.

Efter att ha gett dessa lysande recensioner när den monterades på en kraftfull diesel blev jag besviken över bristen på grepp när den var fäst vid en lätt sportbil. Om du har en tung bil som äter däck, köp dem då vikten flyttar de styva trådblocken och ger lite grepp samtidigt som den stärker upp fjädringskänslan. Det låga priset ger en möjlighet till kvalitetsmärke vilket ger dig mindre vägbuller, mer hållbarhet och säkerhet. Men på en lätt bil led greppet på grund av hård sammansättning och styva gängblock. De har bäddat in sig i 6 månader nu men håller mycket mindre än Falken FK och till och med Falken hela säsongen och absolut inte där uppe med RainSport 2. Om din bil väger mindre än ett ton är detta inte något för dig.

Framstegsuppdatering: Köpte dessa för 18 månader sedan och fronterna har nu tillryggalagt 26 000 miles och har precis nått slitagebytesblocken. De spårades bara en gång vid köptillfället, så denna slitage är fantastisk!

Torr och våt hantering är mycket progressiv och när de trycker på greppar de bara i alla förhållanden (kan inte kommentera för snö). Kommer att ersätta med samma denna månad, efter att ha övervägt Avon ZV5 och B'stone T001, kommer att stanna hos Dunlop's.

Jag kör en Alfa 156 Veloce (2.0TS) och kör ett komplett utbud av motorvägar, städer och landsvägar... så dessa däck klarar alla vägtyper väldigt bra i alla körstilar från kryssning till fulla bönor.

Bra däck totalt sett i våtgrepp är utmärkt även i snäva kurvor vid hastigheter över 70 km/h. Enligt min åsikt ger de prestanda som högpresterande däck. Även på våta vägar är reaktionsförmågan imponerande vid kurvtagning och även vid plötsliga stopp.
Allt som allt mycket bra däck och skulle definitivt köpa det igen.

imponerande stabilitet och feedback för högprofildäck.
vått och torrt grepp är bra och balanserat, men de är touringdäck så förvänta dig inte för mycket, men de vinner fortfarande över några "högpresterande" däck i mitt alternativ.
annars hyfsad komfort, lågt ljud och slitage. hög valuta för pengarna och bra för dem som gillar att gå fort ibland.
det enda dåliga jag kan komma på är att de börjar släppa taget när de är slitna någon gång.

Jag gillar att gå runt hörnen snabbt pressa bilen till dess gränser bytte gamla billiga däck som monterades när jag köpte bil. med dunlop. de håller bättre på vägen på alla ytor. utmärkt bromsning i vått eller torrt. Jag har självförtroendet att gå snabbare i svängar än tidigare. Det är bara på framsidan som kommer att byta bakdäck med dessa när de är utslitna.

Mycket bra på våta förhållanden, speciellt vattenplanering jämfört med min gamla Yokohama Aspec. Rimligt torrt grepp. Den ska hålla i ytterligare 15 000 mil.
Bra värde för priset.