Å ena sidan känns det som det bästa däcket i världen när man sitter på en kraftfull 2.2d personhållare som gör att bilen känns dyr och lyxig och så säkert greppvänlig på både vått och torrt. Så jag bestämde mig för att sätta dessa på min andra bil; en bil med sportfjädring, eftersom de håller längre än vanliga sportbilsdäck. Tyvärr förstörde de den "roliga" gocartkänslan den hade, speciellt när den var monterad framtill. Problemet med styvare däck är att gängblocken inte rör sig och ger därför inte det exceptionella våtgreppet. Om du har turen att ha en bakdriven sportbil kan dessa vara bra på ryggen och du kan ha ett styvare par på den som inte kompromissar med den "sportiga känslan".
Bästa däcken för Toyota T Sport
Förare av Toyota T Sport har lämnat 9 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 203 614 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 1 T Sport-varianter, listade längre ner.
- 9ägaromdömen
- 203 614 kmkörda på dem
- 7olika däck betygsatta
- 68%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Dunlop SP Sport Fast Response 8,7 Aktuell version: Dunlop Sport BluResponse | 60% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
Högsta viktade förarbetyg från Toyota T Sport-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för Toyota T Sport
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från Toyota T Sport för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för Toyota T Sport är Dunlop SP Sport Fast Response - 60% från 3 förarrecensioner över 47 508 km. Det aktuella däcket i den serien är numera Dunlop Sport BluResponse.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dunlop SP Sport Fast Response
Ersatt av Dunlop Sport BluResponse
|
60% | 3 | 47 508 km | 8,7 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar Toyota T Sport
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Toyota T Sport-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/45 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Toyota T Sport-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Toyota T Sport-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Toyota T Sport-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Toyota T Sport-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear UltraGrip Performance 3 vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Toyota T Sport-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Toyota T Sport
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 6 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport Fast Response Ersatt av Dunlop Sport BluResponse | Sommar | 60% | 3 | 47 508 km |
Däckdimensioner som Toyota T Sport-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Toyota T Sport-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
Vad Toyota T Sport-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Passade dessa som de första nya stövlarna till den här bilen, och ersatte slitna dunlops och fasansfulla Primewells.
Bra eftersom de är förutsägbara, men de har en tydlig brist på torrvädergrepp. Detta är nog förståeligt eftersom det är "eco"-däck, men jag visste inte att det var eko-däck förrän jag kollade sidoväggen. Ingen indikation gjordes i beskrivningen online någonstans.
Ganska fotsäker i blöta, och riktigt progressiv. Totalt sett förmodligen 7 av 10, men jag vill ha något lite mer grepp nästa gång som passar bilen.
Bra eftersom de är förutsägbara, men de har en tydlig brist på torrvädergrepp. Detta är nog förståeligt eftersom det är "eco"-däck, men jag visste inte att det var eko-däck förrän jag kollade sidoväggen. Ingen indikation gjordes i beskrivningen online någonstans.
Ganska fotsäker i blöta, och riktigt progressiv. Totalt sett förmodligen 7 av 10, men jag vill ha något lite mer grepp nästa gång som passar bilen.
Hade dessa monterade på båda mina bilar (en lätt sportbil och den andra en personbärare). Fruktansvärt hårt sammansatt däck utan rörliga gängblock som ger extremt dåligt grepp. Konstigt nog slits dessa lika snabbt bra mjuka däck. Köp Michelin Primacy 3 för all roundness eller Uniroyal Rainsport för erm sport i regnet.
Jag förstår inte dessa. Ett grepp som detta skulle säkert slitas ut snabbt på grund av en mjuk blandning eller göra dig sjuk av rörliga gängblock. Konstigt till skillnad från Rainsports rör sig inte trådblocken. Och till skillnad från Dunlop/Continental slits inte in the dry. När du köper det bästa får du någon form av voodoo-magi.
Efter att ha gett dessa lysande recensioner när den monterades på en kraftfull diesel blev jag besviken över bristen på grepp när den var fäst vid en lätt sportbil. Om du har en tung bil som äter däck, köp dem då vikten flyttar de styva trådblocken och ger lite grepp samtidigt som den stärker upp fjädringskänslan. Det låga priset ger en möjlighet till kvalitetsmärke vilket ger dig mindre vägbuller, mer hållbarhet och säkerhet. Men på en lätt bil led greppet på grund av hård sammansättning och styva gängblock. De har bäddat in sig i 6 månader nu men håller mycket mindre än Falken FK och till och med Falken hela säsongen och absolut inte där uppe med RainSport 2. Om din bil väger mindre än ett ton är detta inte något för dig.
Jag hade ärvt en helt ny uppsättning av dessa. Fettiga och våta vägar är en utmaning och de tappar trycket snabbare än andra. Går bra men min bil väger bara 900kg. Dålig dragkraft. Vinterprestandan fruktansvärd. Om du är ute efter ett billigt däck är mellanklassen Falken ZE912 idealisk för normala förare på vägar i Storbritannien eftersom de har bättre prestanda under hela säsongen. Om din pigga förare på en budget skulle mellanklassen Kumo KU31 vara bättre.
Dessa känns som en tiger och som namnet antyder är känslan förvandling i jämförelse med de bästa mellanklassdäcken (Rainsport 2, FK412:s wtc..). Om du har ett vanligt högprofildäck kan detta vara något för dig, men den enda nackdelen kan vara slitage eftersom jag antar att allt detta kommer i en kompromiss. För att förvärra slitageproblemet är tråden inte särskilt djup till att börja med. För dem med dyra storlekar, ta en titt på Kumho Ecsta.
Den extremt djupgängade Rainsport gjorde mig besviken som Falken FK452 vad gäller känsla och körglädje. Jag är inte säker på om det är sidoväggarna eller den flexibla tråden som fick dem att kännas udda även frun märkte. Att öka däcktrycket till fulllastrekommendation för bilarna hjälpte båda dessa men torrgreppet minskar eftersom däcket blir hårt.
Varför köpa någon av dessa? På några populära högprofilsstorlekar kan "Dunlop SP Sport Fast Response" fås för så lite som 4 pund mer, men om du har dyra sällsynta storlekar är "Kumho Ecsta KU31" vanligtvis det bästa värdet.
Varför köpa någon av dessa? På några populära högprofilsstorlekar kan "Dunlop SP Sport Fast Response" fås för så lite som 4 pund mer, men om du har dyra sällsynta storlekar är "Kumho Ecsta KU31" vanligtvis det bästa värdet.
Det här var ett utmärkt val när jag gav den en lysande recension men de mjuka sidoväggarna orsakade en hel del kantgods och oönskad roll på min större tyngre bil med mer fjädringsväg. För vägtrafik i Storbritannien är Falken ZE912 ett bättre däck än FK452. Uniroyal Rainsport 2 kan fås för ett liknande pris för sportbilar som gör FK452 överflödig.
Kör du en Toyota T Sport?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.