Jag håller med Runaway-kommentaren. Dessa snurrar bara upp och drar ut ur en korsning längre än på tomgång och tappar greppet i hörnen. De var monterade när jag köpte bilen och har kört ca 4k miles på dem men tar av dem eftersom vägarna blir blötare då de är farliga på gränsen.
Bästa däcken för Saab Automobile 9 3 SE Turbo
Förare av Saab Automobile 9 3 SE Turbo har lämnat 19 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 439 672 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 1 9 3 SE Turbo-varianter, listade längre ner.
- 19ägaromdömen
- 439 672 kmkörda på dem
- 19olika däck betygsatta
- 66%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Saab Automobile 9 3 SE Turbo
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Saab Automobile 9 3 SE Turbo-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 205/50 R16, 215/45 R17, 225/45 R17 och 195/65 R15 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Saab Automobile 9 3 SE Turbo-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Saab Automobile 9 3 SE Turbo-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Bli först → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 205/50 R16, 215/45 R17, 225/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 215/45 R17, 225/45 R17, 195/65 R15 | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Saab Automobile 9 3 SE Turbo-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Saab Automobile 9 3 SE Turbo-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Bli först → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 215/45 R17, 225/45 R17, 195/65 R15 | Bli först → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/50 R16, 225/45 R17, 195/65 R15 | Bli först → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/50 R16, 215/45 R17, 225/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 215/45 R17, 225/45 R17, 195/65 R15 | Bli först → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | 215/45 R17, 225/45 R17, 195/65 R15 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Saab Automobile 9 3 SE Turbo-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear UltraGrip Performance 3 vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Saab Automobile 9 3 SE Turbo-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 215/45 R17, 225/45 R17, 195/65 R15 | Bli först → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 195/65 R15 | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Bli först → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 195/65 R15 | Bli först → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Däckdimensioner som Saab Automobile 9 3 SE Turbo-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Saab Automobile 9 3 SE Turbo-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
Vad Saab Automobile 9 3 SE Turbo-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Jag tyckte att däcken var riktigt bra, för vad de är. Känslan är som man förväntar sig av en 65-profils sidovägg, men jag blev förvånad över hur väl de hanterade väta. Riktigt rejält grepp, även i mycket kraftigt regn. Köpte dem och trodde att de skulle vara en uppsättning anständiga "budget"-däck, men blev mycket förvånad över hur bra de hanterade jämfört med andra dyrare däck jag har provat.
Mycket lågt grepp på torrt och vått, detta däck är som bäst på snö, körningen är ganska bra för priset såväl som slitage.
Det våta greppet (eller bristen på) misslyckades mig på rak väg i 56 mph, bakdelen tappade precis allt grepp. Det är ok däck för stadskörning med tung snö, men inget annat
Det våta greppet (eller bristen på) misslyckades mig på rak väg i 56 mph, bakdelen tappade precis allt grepp. Det är ok däck för stadskörning med tung snö, men inget annat
Bara hemskt, de är för högljudda, väldigt hårda vilket betyder att komforten inte finns. De där däcken börjar greppa bra efter lång uppvärmning, som jag inte hinner med när jag kör på stan. På grund av bristande grup i blöta var jag rädd att köra på motorväg. Jag tror inte att det här är säkra däck.
Jag hade tidigare monterat Nokian Weatherproof på min bil. Nu har jag haft möjlighet att köra på ca 5cm om snö Nd packat is. Brostenen kan inte tyst matcha Nokians snöprestanda (de är inte långt borta), men är mycket bättre i vått tillstånd. Återkopplingen är också bättre i det torra liksom stoppsträckorna. En bra balanserad allroundspelare som passar södra England.
Jag skulle vanligtvis välja ett märkesdäck, A- eller B-betyg i vått tillstånd, men jag blev övertalad till dessa Nordex av en däckhandlare. Nu för en normal vardagsförare skulle dessa däck vara perfekta men jag är en man som tycker om att köra och jag kommer aldrig att sätta dessa däck på min bil igen. I det våta är de gudfruktiga och i det torra tjuter de när de vänder.
Köpte RS3 till min frus Saab 9-3 cabriolet.
Har alltid använt uniroyals till alla mina bilar och dessa har stått upp till mina förväntningar. Genom att glida 220 ommappade hästar genom dem greppar de vare sig det regnar eller sol.
Jag tycker att sidoväggarna är lite mjuka men att överblåsa dem något hjälper.
Allt som allt kan inte fel dem. Kommer att göra ett köp till min egen saab aero inom kort.
Har alltid använt uniroyals till alla mina bilar och dessa har stått upp till mina förväntningar. Genom att glida 220 ommappade hästar genom dem greppar de vare sig det regnar eller sol.
Jag tycker att sidoväggarna är lite mjuka men att överblåsa dem något hjälper.
Allt som allt kan inte fel dem. Kommer att göra ett köp till min egen saab aero inom kort.
Jag har Hero Milanza däck monterade runt om på min 185bhp Saab turbo cabriolet och de är fantastiska. Jag har kört över 30 000 mil på dem och det finns fortfarande mycket slitage kvar. De greppar mycket bra i både torra och våta förhållanden.
Köpte dessa eftersom de rekommenderades av en vän i maj förra året. Klar under 10k och behöver bytas!!! Min fru är inte en långsam förare men skulle ha förväntat sig fler mil av dessa däck.
14 000 miles räcker inte för däck som kostade £95,53 styck den 8/3/2011 och som i allmänhet har arbetats ganska lätt. Tung körning kunde ha dödat dem på 5 000?
Tidigare P7000 gjorde dock 26000. Pirelli OBS.
Tidigare P7000 gjorde dock 26000. Pirelli OBS.
Kör du en Saab Automobile 9 3 SE Turbo?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.