Given
91%
medan du kör en
Kia Motors Rio
(205/45 R17 W) på
a combination of roads
i 2,200
average miles
Jag köpte dessa som ett "prov"-däck efter att min 2016 Kia Rio 3 åt genom de fabriksmonterade fronterna på 9K miles. Från ny hade denna bil Continental Sport Contact 5 på, förmodligen vald på grund av hjulstorleken snarare än bilens sportiga meriter (dvs. ingen att tala om). Jag har aldrig haft en bil att ta sig igenom däcken så snabbt (bakdelen höll 14 000 miles och ersattes med Dunlop SportMaxx RT2 tack vare en kampanj) så jag var angelägen om att identifiera om bilen var hård mot däcken eller om Conti bara inte gjorde det sista. Jag är lite av en däcksnobb och håller mig till premiummärkesdäck men Avon hade en bättre EU-däckmärkning och var 40 pund per hörn billigare än Contis så jag tänkte prova dem.
Vid 22K miles skulle jag byta fram och bak om det inte var för att passagerarsidan hade drabbats av en del för tidigt slitage på grund av ett hålrelaterat spårningsfel som gick oupptäckt under ett par veckor. För min körstil och på samma vägar kan jag ärligt säga att jag inte kan se skillnad på denna bil mellan Avon och den fabrikspassade Continental. Min bränsleekonomi förbättrades med cirka 2 mpg över 22000 miles dock och slitagehastigheten har helt klart varit mycket bättre. På den här bilen var de mina två huvudkriterier, så med tanke på att jag inte är någon turbo som tror att hastighetsbegränsningar inte gäller dem kommer jag att ge en konservativ 90% som helhet eftersom jag är säker på att någon kommer att klaga på dem. Det är inte bra med någon lyxig sportbil som ursprungligen bar gummi som lätt kostar tre gånger så mycket som dessa.
Likaså 90% för "köp igen". De delvis slitna Avon-däcken byts ut nästa vecka för Dunlop Sportmaxx RT2:s för att matcha de baktill på grund av det däcksnobb som jag var med om tidigare och en annan bra affär från min lokala däckrepresentant som betyder att jag får dem för endast £10 ett hörn mer än Avon. RT2:arna är ännu bättre på bränsleekonomi än Avon enligt däcketiketten för den här storleken, så vid det här tillfället kommer jag att köpa Dunlop, men min erfarenhet av ZV7 har verkligen fått mig att överväga min inställning till dyra premiumdäck på en bil som inte inte skrika prestanda. De bär bra, klarar sig bra och nämnde jag 40 £ en däckkostnadsbesparing... ?