P14 av 20
Slog 26% av fältet
Testresultat för GT Radial FE2
GT Radial FE2 har testats 6 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 17. Dess starkaste disciplin är Våt inbromsning, där det slår 44% av fältet över 6 tester; den svagaste är Torr inbromsning, med 41% över 6 tester.
- 6Oberoende tester
- 0Testsegrar
- 0Pallplatser
- 17:eSnittplacering
- 39%Slaget fält i snitt
- 3Publikationer
6 tester, 2022 till 2024
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 39%
Facit per disciplin
Var GT Radial FE2 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning Svag | 6 | P18,2 av 34,2 | 41% | - |
| Väghållning på torrt | 3 | P11,3 av 18,7 | 44% | - |
| Subj. Torr manövrering | 1 | P7 av 13 | 50% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning Stark | 6 | P16,7 av 34,2 | 44% | - |
| Våt inbromsning - Betong | 1 | P32 av 50 | 37% | - |
| Väghållning på vått | 3 | P14 av 18,7 | 25% | - |
| Subj. Våt manövrering | 1 | P5 av 13 | 67% | - |
| Våt cirkel | 3 | P15 av 18,7 | 19% | - |
| Rak vattenplaning | 4 | P14,8 av 26,5 | 35% | - |
| Böjd vattenplaning | 4 | P12 av 26,5 | 55% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P2 av 13 | 92% | - |
| Buller | 4 | P16,3 av 26,5 | 44% | - |
| Däckvikt | 1 | P29 av 50 | 43% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 3 | P18,7 av 30,3 | 43% | - |
| Värde | 3 | P12,3 av 30,3 | 59% | - |
| Rullmotstånd | 3 | P10,3 av 18,7 | 48% | - |
| Bränsleförbrukning | 1 | P10 av 50 | 82% | - |
| Nötningsmotstånd | 1 | P37 av 50 | 27% | - |
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med GT Radial FE2. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Kumho Ecsta HS52
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Goodyear EfficientGrip Performance 2
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Toyo Proxes Comfort
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Hankook Ventus Prime 4
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Falken ZIEX ZE310 EcoRun
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 BFGoodrich Advantage
5 gemensamma: 1 före, 4 efter
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Nexen N Fera Primus
5 gemensamma: 1 före, 4 efter
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Vredestein Ultrac
5 gemensamma: 1 före, 4 efter
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Kleber Dynaxer HP4
5 gemensamma: 0 före, 5 efter
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Uniroyal RainSport 5
4 gemensamma: 3 före, 1 efter
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Pirelli Cinturato P7 C2
4 gemensamma: 1 före, 3 efter
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Maxxis Premitra HP5
4 gemensamma: 1 före, 3 efter
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Firestone RoadHawk
4 gemensamma: 1 före, 3 efter
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Michelin Primacy 4+
4 gemensamma: 0 före, 4 efter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T005
4 gemensamma: 0 före, 4 efter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Double Coin DC99
3 gemensamma: 3 före, 0 efter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Lassa DriveWays
3 gemensamma: 3 före, 0 efter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Cooper Zeon CS8
3 gemensamma: 3 före, 0 efter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Laufenn S Fit EQ+
3 gemensamma: 2 före, 1 efter
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Semperit Speed Life 3
3 gemensamma: 2 före, 1 efter
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
Mot den egna modellserien
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| GT Radial FE1 City Föregångare | 0 | - | - | - |
| GT Radial FE2 Detta däck | 6 | 0 | 17:e | 39% |
| GT Radial FE2 EVO Efterträdare | 0 | - | - | - |
Prestandanalys
Bygger på 6 tester. Uppdaterad 21 september 2025.
Under sex sommartester har GT Radial FE2 levererat prestanda i mellanklassen med ett konsekvent värde och hyfsad komfort, men begränsas av under genomsnittlig bromsning på vått och torrt underlag. Hanteringen är vanligtvis mellan till lägre mittfält, även om subjektiv dynamik beröms för förutsägbarhet. Vattenplaningsmotståndet är blandat till under genomsnittet, och rullmotståndet är föga imponerande. Slitage och pris/värde är återkommande ljuspunkter, vilket bidrar till dess kostnadseffektivitet per kilometer trots bromsproblem.
Prestandastyrkor
-
Värde och prissättning
Stark
Detaljer
- 2024 AutoBild: Värde 3/20 och lägsta pris (1/20)
- 2023 ADAC: Värde 17/50 med pris 10/50 (+55,6 % från bästa)
-
Slitage / Kostnad per km
Måttlig
Detaljer
- 2024 AutoBild: Slitage 7/20 (+34,9 % från bästa)
- 2023 ADAC: Använd 33/50 (+50,9 % från bästa)
-
Subjektiv dynamik och komfort
Måttlig
Detaljer
- Däckrecensioner 2023: Med förbehåll för komfort 2/13 (+5 % från bästa)
- Däckrecensioner 2023: Subjektivt berömda för "härlig styrning" och förutsägbar balans
-
Motstånd mot vattenplaning
Stark
i 2 av 3 tester
Detaljer
- 2024 AutoBild sommardäckstest (2024)
- 2022 Auto Bild sommardäckstest (2022)
Prestandabrister
-
Bromsning och grepp på vått underlag
Stark
Detaljer
- 2024 AutoBild: Bromsning på vått underlag 17/21 (+13,6 %) och våt cirkel 16/21 (+8,4 %)
- 2023 ADAC: Bromsning på vått underlag 28/50 (+19,5 %); betong 32/50 (+17,3 %)
-
Torrbromsning
Måttlig
Detaljer
- 2024 AutoBild: Torr bromsning 17/21 (+5,6%)
- 2023 ADAC: Torrbromsning 28/50 (+9,7%)
-
Vattenplaningsmotstånd
Måttlig
Detaljer
- 2024 AutoBild: Kurvad vattenplaning 16/21 (+13,1%); rak akvaplaning 12/21 (+5,9%)
- Däckrecensioner 2023: Rak aqua 12/13 (+9,7%)
-
Rullmotstånd / Effektivitet
Mindre
Detaljer
- 2024 AutoBild: Rullmotstånd 15/21 (+12,7%)
- Däckrecensioner 2023: Rullmotstånd 6/13 (+23,4 %)
Varje test, nyaste först 6
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
2024 2 tester
P19 av 55
Slog 67% av fältet
2023 2 tester
P22 av 50
Slog 57% av fältet
P11 av 13
Slog 17% av fältet
Tyre Reviews Bästa sommarturdäck
Gt Radial FE2 i elfte var ytterligare ett steg på från Nankang. Än en gång har GT tillverkat ett däck som är njutbart att köra, har bra rullmotstånd och bra komfortnivåer, och även om det bara var några få procents rabatt i torr och våt hantering, tappade det lite i våta bromsningar. Men det var ändå 8 meter bättre än budgeten.
2022 2 tester
P20 av 21
Slog 5% av fältet
P17 av 50
Slog 63% av fältet
Tillbaka till översikten för GT Radial FE2
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från GT Radial