Meny

Testdiagram / Auto Bild

2022 Auto Bild sommardäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension
215/55 R17
Testade däck
21
Deltester
11

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

2

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
35.7 m Bäst 0 km/h
35.7 m Bäst 0 km/h
35.8 m +0,10 m 7 km/h
35.8 m +0,10 m 7 km/h
35.9 m +0,20 m 10 km/h
36.1 m +0,40 m 14 km/h
36.1 m +0,40 m 14 km/h
36.2 m +0,50 m 15 km/h
36.2 m +0,50 m 15 km/h
36.3 m +0,60 m 17 km/h
36.3 m +0,60 m 17 km/h
36.4 m +0,70 m 18 km/h
36.5 m +0,80 m 19 km/h
36.5 m +0,80 m 19 km/h
36.5 m +0,80 m 19 km/h
36.5 m +0,80 m 19 km/h
36.8 m +1,10 m 22 km/h
37 m +1,30 m 24 km/h
37.2 m +1,50 m 26 km/h
37.3 m +1,60 m 27 km/h
37.3 m +1,60 m 27 km/h
Ref.Reference All Season
40.9 m +5,20 m 46 km/h

Det är en skillnad på 14,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,2 m ≈ 1,2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Maxxis Premitra HP5 fortfarande köra i 27 km/h när Kumho Ecsta HS52 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

Högre är bättre ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
96 km/h Bäst
95.6 km/h −0,40 km/h
95.4 km/h −0,60 km/h
95.2 km/h −0,80 km/h
95.2 km/h −0,80 km/h
95.1 km/h −0,90 km/h
95 km/h −1,00 km/h
95 km/h −1,00 km/h
95 km/h −1,00 km/h
95 km/h −1,00 km/h
Ref.Reference All Season
94.8 km/h −1,20 km/h
94.7 km/h −1,30 km/h
94.7 km/h −1,30 km/h
94.5 km/h −1,50 km/h
94.4 km/h −1,60 km/h
94.2 km/h −1,80 km/h
94.2 km/h −1,80 km/h
94.1 km/h −1,90 km/h
94.1 km/h −1,90 km/h
94 km/h −2,00 km/h
93.9 km/h −2,10 km/h
93.8 km/h −2,20 km/h

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

5

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
43 m Bäst 0 km/h
43.5 m +0,50 m 14 km/h
43.6 m +0,60 m 15 km/h
44 m +1,00 m 20 km/h
44.7 m +1,70 m 25 km/h
44.7 m +1,70 m 25 km/h
45 m +2,00 m 27 km/h
45.2 m +2,20 m 29 km/h
45.2 m +2,20 m 29 km/h
45.8 m +2,80 m 32 km/h
45.9 m +2,90 m 33 km/h
46.3 m +3,30 m 35 km/h
46.4 m +3,40 m 35 km/h
46.4 m +3,40 m 35 km/h
46.5 m +3,50 m 36 km/h
46.5 m +3,50 m 36 km/h
46.7 m +3,70 m 37 km/h
48.5 m +5,50 m 44 km/h
48.9 m +5,90 m 45 km/h
Ref.Reference All Season
49.9 m +6,90 m 48 km/h
51 m +8,00 m 51 km/h
51.1 m +8,10 m 52 km/h

Det är en skillnad på 18,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,1 m ≈ 1,8 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Continental EcoContact 6 fortfarande köra i 52 km/h när Bridgestone Turanza T005 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

Högre är bättre ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
74.9 km/h Bäst
74.5 km/h −0,40 km/h
74.4 km/h −0,50 km/h
74.3 km/h −0,60 km/h
74.3 km/h −0,60 km/h
74 km/h −0,90 km/h
73.6 km/h −1,30 km/h
Ref.Reference All Season
73.6 km/h −1,30 km/h
73.5 km/h −1,40 km/h
73.4 km/h −1,50 km/h
73.4 km/h −1,50 km/h
73.2 km/h −1,70 km/h
73.1 km/h −1,80 km/h
73 km/h −1,90 km/h
72.6 km/h −2,30 km/h
72.4 km/h −2,50 km/h
72.3 km/h −2,60 km/h
72.1 km/h −2,80 km/h
72.1 km/h −2,80 km/h
71.6 km/h −3,30 km/h
70.9 km/h −4,00 km/h
67.7 km/h −7,20 km/h

Det är en skillnad på 9,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,2 Km/H).

Våt cirkel

Lateralt våtgrepp i m/s kvadrat

Högre är bättre ↑
Våt cirkel
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
6.74 m/s Bäst
6.64 m/s −0,10 m/s
6.61 m/s −0,13 m/s
6.59 m/s −0,15 m/s
6.49 m/s −0,25 m/s
6.43 m/s −0,31 m/s
6.38 m/s −0,36 m/s
6.34 m/s −0,40 m/s
6.29 m/s −0,45 m/s
6.27 m/s −0,47 m/s
Ref.Reference All Season
6.25 m/s −0,49 m/s
6.23 m/s −0,51 m/s
6.23 m/s −0,51 m/s
6.2 m/s −0,54 m/s
6.19 m/s −0,55 m/s
6.16 m/s −0,58 m/s
6.11 m/s −0,63 m/s
6.01 m/s −0,73 m/s
5.97 m/s −0,77 m/s
5.94 m/s −0,80 m/s
5.88 m/s −0,86 m/s
5.68 m/s −1,06 m/s

Det är en skillnad på 15,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,06 m/s).

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
88.2 km/h Bäst
88.1 km/h −0,10 km/h
87.9 km/h −0,30 km/h
87.3 km/h −0,90 km/h
86.4 km/h −1,80 km/h
86.4 km/h −1,80 km/h
86 km/h −2,20 km/h
86 km/h −2,20 km/h
85.6 km/h −2,60 km/h
85.6 km/h −2,60 km/h
84.8 km/h −3,40 km/h
84.4 km/h −3,80 km/h
84.3 km/h −3,90 km/h
83.8 km/h −4,40 km/h
83.7 km/h −4,50 km/h
83.6 km/h −4,60 km/h
82.6 km/h −5,60 km/h
82.2 km/h −6,00 km/h
81.6 km/h −6,60 km/h
81.5 km/h −6,70 km/h
80.4 km/h −7,80 km/h
Ref.Reference All Season
79.8 km/h −8,40 km/h

Det är en skillnad på 9,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,4 Km/H).

Böjd vattenplaning

Återstående lateral acceleration

Högre är bättre ↑
Böjd vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
4.85 m/sec2 Bäst
4.83 m/sec2 −0,02 m/sec2
4.59 m/sec2 −0,26 m/sec2
4.54 m/sec2 −0,31 m/sec2
4.53 m/sec2 −0,32 m/sec2
4.51 m/sec2 −0,34 m/sec2
4.47 m/sec2 −0,38 m/sec2
4.45 m/sec2 −0,40 m/sec2
4.37 m/sec2 −0,48 m/sec2
4.34 m/sec2 −0,51 m/sec2
4.28 m/sec2 −0,57 m/sec2
4.27 m/sec2 −0,58 m/sec2
4.17 m/sec2 −0,68 m/sec2
4.15 m/sec2 −0,70 m/sec2
4.14 m/sec2 −0,71 m/sec2
4.12 m/sec2 −0,73 m/sec2
3.98 m/sec2 −0,87 m/sec2
3.97 m/sec2 −0,88 m/sec2
3.87 m/sec2 −0,98 m/sec2
3.75 m/sec2 −1,10 m/sec2
3.68 m/sec2 −1,17 m/sec2
Ref.Reference All Season
3.64 m/sec2 −1,21 m/sec2

Det är en skillnad på 24,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,21 m/sec2).

Bekvämlighet

1

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
67.1 dB Bäst
67.8 dB +0,70 dB
68.1 dB +1,00 dB
68.3 dB +1,20 dB
68.4 dB +1,30 dB
68.5 dB +1,40 dB
68.6 dB +1,50 dB
68.6 dB +1,50 dB
68.8 dB +1,70 dB
68.8 dB +1,70 dB
68.9 dB +1,80 dB
68.9 dB +1,80 dB
69 dB +1,90 dB
69 dB +1,90 dB
69.1 dB +2,00 dB
69.2 dB +2,10 dB
69.4 dB +2,30 dB
Ref.Reference All Season
69.7 dB +2,60 dB
69.7 dB +2,60 dB
69.7 dB +2,60 dB
69.8 dB +2,70 dB
70.1 dB +3,00 dB

Det är en skillnad på 4,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3 dB).

Värde

3

Slitage

Förutspått slitbaneliv i KM

Högre är bättre ↑
Slitage
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
51 340 KM Bäst
44 880 KM −6 460 KM
41 480 KM −9 860 KM
40 800 KM −10 540 KM
39 440 KM −11 900 KM
36 380 KM −14 960 KM
35 360 KM −15 980 KM
35 020 KM −16 320 KM
34 340 KM −17 000 KM
32 980 KM −18 360 KM
31 960 KM −19 380 KM
31 960 KM −19 380 KM
31 620 KM −19 720 KM
31 280 KM −20 060 KM
30 600 KM −20 740 KM
29 240 KM −22 100 KM
27 880 KM −23 460 KM
27 540 KM −23 800 KM
27 200 KM −24 140 KM
26 860 KM −24 480 KM
25 840 KM −25 500 KM

Det är en skillnad på 49,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (25 500 KM).

Värde

Euro/1000km baserat på kostnad/slitage

Lägre är bättre ↓
Värde
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästkostnad per 1 000 km
10.42 Price/1000 Bäst €18,33
10.65 Price/1000 +0,23 Price/1000 €25,51
11.17 Price/1000 +0,75 Price/1000 €29,04
11.64 Price/1000 +1,22 Price/1000 €21,06
12.02 Price/1000 +1,60 Price/1000 €31,12
12.02 Price/1000 +1,60 Price/1000 €25,83
12.09 Price/1000 +1,67 Price/1000 €26,84
12.59 Price/1000 +2,17 Price/1000 €19,44
12.89 Price/1000 +2,47 Price/1000 €30,46
13.19 Price/1000 +2,77 Price/1000 €27,75
13.24 Price/1000 +2,82 Price/1000 €26,06
13.27 Price/1000 +2,85 Price/1000 €25,29
13.27 Price/1000 +2,85 Price/1000 €30,40
13.33 Price/1000 +2,91 Price/1000 €30,43
13.92 Price/1000 +3,50 Price/1000 €29,43
13.98 Price/1000 +3,56 Price/1000 €15,67
14.19 Price/1000 +3,77 Price/1000 €28,42
14.56 Price/1000 +4,14 Price/1000 €28,16
15.96 Price/1000 +5,54 Price/1000 €23,95
16.73 Price/1000 +6,31 Price/1000 €31,97
18.58 Price/1000 +8,16 Price/1000 €34,55

Det är en skillnad på 78,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,16 Price/1000). Över 40 000 km blir det billigaste däcket att äga (Continental EcoContact 6) €755 billigare än det dyraste (Nokian PowerProof).

Så räknar vi

Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2022; finansieringskostnader ingår inte.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
5.69 kg/t Bäst £0
6.83 kg/t +1,14 kg/t £88
6.94 kg/t +1,25 kg/t £97
7.1 kg/t +1,41 kg/t £109
7.35 kg/t +1,66 kg/t £129
7.8 kg/t +2,11 kg/t £163
7.96 kg/t +2,27 kg/t £176
8.19 kg/t +2,50 kg/t £194
8.19 kg/t +2,50 kg/t £194
8.24 kg/t +2,55 kg/t £198
8.37 kg/t +2,68 kg/t £208
8.42 kg/t +2,73 kg/t £211
8.43 kg/t +2,74 kg/t £212
8.51 kg/t +2,82 kg/t £218
8.55 kg/t +2,86 kg/t £222
8.56 kg/t +2,87 kg/t £222
Ref.Reference All Season
8.8 kg/t +3,11 kg/t £241
8.84 kg/t +3,15 kg/t £244
8.93 kg/t +3,24 kg/t £251
8.96 kg/t +3,27 kg/t £253
8.98 kg/t +3,29 kg/t £255
9.38 kg/t +3,69 kg/t £286

Det är en skillnad på 64,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,69 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Falken ZIEX ZE310 EcoRun ungefär 197 L (£286) mer bränsle än Continental EcoContact 6.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning
100 → 0 km/h
Våt inbromsning
100 → 0 km/h

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.