Hade dessa rekommenderat för Mr2 Roadster, inte mycket bättre än nexen monterade när jag köpte bilen (åtminstone fick jag 7k av dem).

Jag måste säga att greppet är på topp under de flesta förhållanden, kan bara inte leva med slitaget.

Otroligt att däcken är skjutna på 3000 mil! I en lätt relativt lågdriven bil, och ja, jag "njuter" av bilen som den designades, men jag tenderar att undvika kraftslider och racingstarter!
Jag trodde att min Imprezza var dålig, med bara 5ooo mil på en uppsättning Falkens men som hade 250hk.
Så härnäst ska jag prova så Yokhama Parada Spec 2 eftersom 509:orna på framsidan bara har tappat 1 mmm under de senaste 5K.

Monteras på en TVR Griffith 500. Sidoväggarna är lite mjukare än Bridgestone S03s som de ersatte men överlag ett mycket bra allrounddäck.

stor. det är det.

Ett bra däck för framhjulsdrift då det riktade slitbanan gör att du kan ta dig ur en liten rutschkana med en bråkdel av gasen. Även om de är bra i det våta, gör de vattenplan, esp. när slitbanan är låg. Det är mer som att de greppar som fan och detta kan få din bil att hamna i en orolig släng när ena sidan träffar en pöl. Ett bra däck för lätta bilar men förmodligen inte tillräckligt styvt för en bil 1300kg och uppåt. Slitage är chockerande - 10000k's. Lagom tyst

Dessa däck är fantastiska i det torra och håller sig i nästan alla situationer när de har värmts upp, men i det våta känns bilen som att den kör på is, att dra sig ur stillastående gör att traction control-lampan börjar blinka i min 200bhk Cooper S med traction control avstängd, snurrar hjulen bara och du kommer ingenstans för att inte tala om den inneboende understyrningen. Jag har gått igenom det främre paret på 5000 miles med en blandning av pigg körning och allmän användning.

Värdelöst i kraftigt regn, bra på torra vägar. 2500 mil av ett par.

Jag har haft T1-S-däck tidigare som var fantastiska. MEN jag hade två T1-R 195x45x16 monterade på min 2 år gamla Fiesta Sportvan efter att bilen hade varit på den senaste laserspårningsmaskinen och utan några andra fel av något slag med själva fordonet. Bakdäcken är Michelin Pilot Sport 3:s med 80 % slitbana på dem. MIN EGEN erfarenhet är att det knappt finns något våtgrepp när framdäcken glider regelbundet, till den grad att jag var tvungen att ta bort dem med 80% av slitbanan kvar....inte bra....det gör jag inte bär mycket vikt bak i skåpbilen, så inga problem med "förhöjd front" kan förklara det. Om du inte litar på däcken på ditt fordon, särskilt i regnet, är det inte säkert att köra i min bok. Två Pilot Sport 3 till på framsidan mycket snart!!!

fantastiskt grepp när det är varmt, bra kurvtagning ... jag är mycket imponerad
även i våta förhållanden bra grepp

Jag älskar verkligen dessa däck, de är perfekta för min inte så kraftfulla lilla supermini, greppet är fantastiskt, jag hade föredragit att de skulle hålla längre.

Bytte ut alla 4 däcken mot T1R för 12 månader sedan men har inte varit så imponerad av dem. I det torra presterar de bra men möter alla fuktiga underlag och jag var tvungen att anpassa min körning till väglaget eftersom jag inte hade något förtroende för dem. Till och med att dra sig bort från en korsning i regnet räckte för att tända ASR-varningslampan på instrumentbrädan. Jag var särskilt besviken över livslängden, efter 6 månader och 6000 miles var jag tvungen att rotera fram till bak eftersom de var nere på 3,5 mm framtill (även om det för att vara rättvis är en tung 3,2 klump under motorhuven). Positivt var att feedbacken var bra från däcken och det var lätt att se när de höll på att tappa greppet och lätta på gasen. Snö? - glöm det!!! det gick snabbare att gå vart jag än skulle, men jag antar att det är mitt fel när jag köpte en tysk bakhjulsdrift :-)

Bra däck för priset med bra grepp i våta och torra förhållanden, om än nästan värdelösa i snö!!! Imponerad av slitaget, gjort 10000mil och fortfarande halva slitbanan kvar. Ändrade mina bilar känns bortom all igenkänning skulle definitivt köpa igen!!

Det är Alfa Romeo 145 QV, däcket är väldigt, väldigt bra.