Dessa fanns på baksidan när jag köpte bilen, de har bra grepp i det torra men i vått släpper man förutsägbart alltid runt rondeller etc när man trycker på dem. även dsc:n kunde inte stoppa den bara motstyrning. nöjd på ett sätt då det var min första bmw så vande mig vid att överstyra ganska snabbt med dessa däck. Däcken var nästan tillräckligt nya när jag fick bilen 6000 mil senare de har visat oroande tecken på skador/slitage.

Köpte dessa till min bil när jag uppgraderade till 18" hjul (225/40R18) och du kan inte slå affären du får! 500 $ för en hel uppsättning bra däck, det är nästan ovanligt nu för tiden.
Jag har lagt 23k miles på bilen sedan jag hade dessa och alla däcken ser fortfarande bra ut och visar inget behov av att behöva bytas ut snart.
Det enda problemet jag hade med ETT av däcken var, på den inre sidoväggen, där slitbanorna och sidoväggen möts, fanns det en "reva" där de två kom ihop. Det såg ut som att sidoväggen och slitbanorna försökte skiljas från varandra. Jag skyller inte det här på tillverkningen, eftersom jag kör ganska pigg och tycker om att testa gränserna.

Funderar på att köpa en annan uppsättning hjul nästa år och skulle definitivt köpa dessa däck igen!

Bil:
'03 Toyota Camry
BC Racing Coilover fjädring 10k fram/8k bak fjäderhastigheter
UR Fjäderbensstång fram och bakre svajbygel
K&N Short Ram-intag
OBX Racing header och mid-pipe
Magnaflow axel-bak avgassystem

Köpte min 2009 Ford Focus från Carmax med Primewell PZ900-däcken. Jag har lagt över 30 000 miles på dessa däck på 18 månader, jag har inga klagomål, de åker bra och hanterar fantastiskt. Jag kommer att byta ut dem eftersom min bil var ur linje och jag inte insåg det, men jag kommer att köpa dessa däck igen. Bra pris och en fantastisk resa.

Sämsta däcken någonsin. Rädslan för bränderna var borta efter 15K och däcken började falla isär. Jag var tvungen att byta ut ASAP!

Jag satte dessa på baksidan av min z3, de visade slitbanan innan jag satte 5000 miles på dem.

Dessa däck är hemska. Greppet är ok på torra vägar. Hemskt i snön, eller våta vägar. De är bullriga och de håller inte för $h!t. Bär extremt snabbt. Räckte mig inte 15 000 mil innan de behövde bytas ut. Hemskt däck... gör dig själv en tjänst och spendera ett par extra dollar för att få ett däck av bättre kvalitet.

Bara hemskt. Bra för de första 800 milen och föll sedan av en klippa. Chockerande understyrning utvecklades och de slits snabbt. Vilket är bra. För det betyder att jag måste byta ut dem.

Helt falsk ekonomi. Undvik som pesten.

Hade ett par monterade framtill, mycket dålig livslängd Knappt 10 000 mil tills de behövde bytas ut. Torrt grepp ok, blött där mycket dåligt.

Jag hade 4 nya pz900 monterade och under den första månaden/800 miles verkade de vara OK. OK menar just det, inte bra inte dåligt men bara OK. allt eftersom tiden gick och körsträckan växte till 2000 ökade vägbullret, det verkade vara ett gnäll från baksidan och jag trodde ärligt talat att ett problem med axeln hade utvecklats. att detta var ett dyrt jobb sköts upp och däremellan behövde bromsarna service så en resa till Just Brake Company gjordes. Ljudet ökade tills jag var orolig för att ta ut bilen ur garaget. Jag ringde vår lokala verkstad ( LEX ) som gjorde en diagnos för $30. De kom tillbaka med en rekommendation om att byta däck. Leverantören/monteringsföretaget hade inget annat val än att inspektera dem, provköra och acceptera att däcken var defekta. Däcken byttes ut och det fruktansvärda ljudet försvann. Skulle jag köpa detta däck igen? Nej Nej Nej Nej Nej.

Jag fullkomligt älskar dessa däck. mitt slitage beror på ersättningen, men det tog ett och ett halvt år att komma dit även med slitbanan på 280 och 4 autocross på dessa däck. Det var ett regnigt autocrossevenemang och jag dominerade tävlingen med dessa däck. Jag satte också min snabbaste körning någonsin och min högsta ranking någonsin när jag gungade dessa däck. de är inte avsedda för snö. de är ett prestandasommardäck. dessa människor under min granskning måste få huvudet ur sina rumpor.

Hemskt däckslitage, jag blev varnad av Firestone Tech att inte köpa på grund av dålig slitage - jag borde ha lyssnat. Vid 15 000 miles sa Firestone till mig att jag behövde byta ut dem. Det var uppenbart att de är slitna, och det är inte en anpassningsfråga. Firestone och Ford har båda bekräftat att inriktningen är bra - dess dåliga däck.

De var billiga – både i pris och bärbarhet.

När jag köpte min begagnade 2008 MX5 kom den utrustad med nästan nya Primewells PZ900. PZ relaterade till mängden grepp, Praktiskt taget noll och 900 var antalet grader du skulle snurra igenom i väta innan du försvann genom en häck baklänges. Två veckor efter köpet av min bil, medan jag monterade nya Yokohamas, fick min vänliga lokala små oberoende däckspecialist mig att plocka upp en av Primewells i ena handen och sedan i den andra, en av de nya Yokohamas. Primewells vägde dubbelt så mycket och däckväggarna var fyra gånger så styva men då var de betydligt billigare än Yokohamas pris.