Mycket dålig på våta vägar. Köper inte igen

Använd i 2 månader. Först kan jag säga att dessa däck är riktigt tysta. Snöhanteringen är bra, jag körde i en snöstorm på en motorväg och kände mig väldigt säker. Har inte testat för mycket isiga vägar än, men verkar vara okej vid första intrycket.
Ibland tenderar att söka efter en väg på en rak väg, behöver justera med ratten. Men inte så illa, med tanke på 225-bredden.
Torrt grepp är medelmåttigt, vått grepp är lite löst, kraftfull FWD-bil kan inte sätta vridmomentet på asfalten, får hjulspinn lite för lätt. Även om vattenplaning är bra, fungerar djup tråd bra.

Se min vinterrecension: https://youtu.be/5xcEHoJ_Sd0

Även om det möjligen finns bättre vinterdäck som passar det brittiska klimatet, ville jag verkligen testa Nokian WR D4 i snö, så jag var hoppfull om en kall vinter.

Jag har haft däcken på från november till mars och jag har använt dem i en rad temperaturer från minusgrader till de milda vinterdagarna vi har haft den här gången

Mina första reaktioner när jag först fick dem monterade och det var mildt, var att jag kände att bilen ofta understyrde i hörn på landsväg - uppenbart, antar jag, eftersom det är mindre gummi på vägen. Jag är inte en särskilt snabb förare, men jag var tvungen att ändra min körstil något under kurvtagning.

När temperaturen sjönk kändes dessa däck fantastiska. Speciellt 4°c och under den mjuka massan grep verkligen vägen. Jag märkte på frostiga och isiga morgnar att greppnivån var överlägsen mina sommardäck.

Sen snöade det. Wow! Det kändes nästan som att jag körde i mina sommardäck på en bentorr väg. Nokian grep tag i vägen för att ta mig uppför branta backar utan problem, brytresponsen var fantastisk då bilen lätt saktade eller stannade och bara allmän körning i snön kändes normal.

Dessa däck gav mig så mycket förtroende i snön och med ett litet barn kände jag mig trygg.

De kommer definitivt tillbaka nästa vinter.

Jag körde Nokian WR D4 på 14 tums hjul i mer än 2500 km (hela säsongen) och jag är mycket nöjd med däcken, om deras feedback på torra och snöiga vägar, speciellt på snö när jag inte hade några problem med greppet eller den viktigaste bromsningen . efter 2500 km har jag fortfarande 7 - 7,5 mm gänga på mina däck, jag rekommenderar varmt WR D4 speciellt på grund av pris/prestanda-förhållandet och deras tysta väggteknologi som gör att de blir väldigt däckfria även vid 120 km/h hastighet på hög väg ....

Om du använder det däcket med rätt tryck, kan du inte klaga på några andra föremål och du behöver inte leta efter några andra däck för vintern. Jag hade tappat första 4 mm efter 9000 km med 32 psi. Sedan ökade jag trycket till 35 psi och tappade ytterligare 3 mm efter 14 000 km. För vått, torrt och snö kan jag inte erbjuda något annat däck eftersom jag nästan hade använt 12 olika däck på vintrar och tillryggalagt mer än 200k km. för is är prestanda lite efter UG och Alpin.

dessa däck är lysande för vinterförhållanden och kalla regnförhållanden jag har dem på min 2015 renault clio iv 1.5 dci jag har lagt runt 15 000 kilometer i snö och regn och torra förhållanden på 2 år slitaget är ganska bra de har ca 70-60 % treadlife fortfarande på dem. Den enda tanken som jag inte gillar men jag antar att det är samma i vinterdäcken är ljudet de gör och speciellt när bromsning. Sist men inte minst är de väldigt bra i ösregn, för bara 2 dagar sedan gick jag 650 km på 1 dag i ösregn nästan hela dagen de äter genom vattnet som ingenting de greppar vägen och får dig att känna dig säker.

Torr: Mycket bra styrrespons och grepp

Blöt: Lätt att överstyra med en FWD-bil, du kan bryta loss däcken med ett hårt drag i ratten och låta dig driva genom kurvor snyggt. Kort sagt, våtgreppet är inte särskilt bra, mycket hjulspinn vid snabb acceleration, och däcken kan snabbt börja glida i kurvor utan förvarning men du kan fortsätta styra, ingen understyrning.

Snö: Mycket bra i snö, men mycket bättre i djup snö än på tunna lager av snö eller frusen snö.

Komfort: Ganska behaglig körning, dämpar vibrationer bra men de är lite för bullriga i alla hastigheter (mest när de är våta)

Slitagehastighet: Ganska dålig, förmodligen på grund av den mycket mjuka blandningen och det aggressiva mönstret.

Slutsats: Väldigt roliga däck att köra, men inte de säkraste i väta.

Däcken jag köpte, NOKIAN WRD 4, för vintern har utmärkt vidhäftning på snö, när jag kör kan jag enkelt flytta bilen utan att tvinga den. Jag kan knappt höra däckljudet på vägen och jag är verkligen nöjd med. Deras vidhäftning ger mig självförtroende och säkerhet på vägen.

Däcken fungerar perfekt i 30 cm snö, på is och i regn. De är fria från ljud, jag rekommenderar dem

Mycket bra på snö och is. Inte så bra på våta och torra vägar. Dålig feedback. Huvudproblemet var slitage: efter 2 vintrar är alla sidosteg (utvändigt och inuti) nästan helt sönderriven. Annars är den centrala slitbanan fortfarande mycket bra. De faller bokstavligen sönder. Jag kan inte rekommendera dem.

Utmärkt snö- och isgrepp. Förvånansvärt bra torr- och våthantering för ett vinterdäck. Bara en notering: det låter som att de andra recensenterna felaktigt använder dessa hela året, eller bara inte bryr sig om att rotera sina däck. Jag har använt dessa för 12 000 miles av vinterbruk, och de har fortfarande lätt 6-7 mm kvar.

Jag köpte dessa däck när de dök upp 2015, och körde dem varje vinter sedan på min Audi A4. Deras prestanda i snö är enastående, på vått underlag är det ganska bra också, men på torrt, om du tvingar bilen, blir de inte så "glada". De är inte bullriga och bränsleförbrukningen är normal. De enda svaga punkterna är stabiliteten i höga hastigheter - bilen börjar vackla även om däcken hade rätt tryck i sig - och slitaget som jag tycker är lite oväntat svagt. Första vintern tappade de 3 mm. Jag sålde dem i år till nästan 4 mm, men deras prestanda i vinter var inte samma som det var de två första. Jag skulle definitivt köpa dem igen för deras prestanda och bra pris/kvalitetsförhållande, men jag rekommenderar dock att sätta på en lättare och mindre kraftfull bil, där jag tror att de kan hålla mer än 3 vintersäsonger.