Bra manövrerbarhet på våta eller torra vägar. Bra även vid nödbromsningar. Mitt första set var från 2019 och höll till 2024 med cirka 35 146 miles. På min bil har jag bara Bridgestone-däck, på min senaste jobbil hade jag Debica som höll max 2 säsonger och 9320 miles.
Bästa däcken för Opel Insignia
Förare av Opel Insignia har lämnat 82 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 1 760 969 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 4 Insignia-varianter, listade längre ner.
- 82ägaromdömen
- 1 760 969 kmkörda på dem
- 65olika däck betygsatta
- 77%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Continental Sport Contact 5 8,3 Aktuell version: Continental SportContact 7 | 83% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
| Hela säsongen | Bridgestone Turanza All Season 6 9,4 | 90% från 3 recensioner | Goodyear Vector All Season 4 Bästa året-runt-däck |
Högsta viktade förarbetyg från Opel Insignia-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för Opel Insignia
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från Opel Insignia för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för Opel Insignia är Continental Sport Contact 5 - 83% från 3 förarrecensioner över 45 086 km. Det aktuella däcket i den serien är numera Continental SportContact 7.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental Sport Contact 5
Ersatt av Continental SportContact 7
|
83% | 3 | 45 086 km | 8,3 |
| 2 |
Continental ContiSportContact 5 SUV
|
75% | 3 | 50 211 km | 8,5 |
| 3 |
Bridgestone Turanza T005
Ersatt av Bridgestone Turanza 6
|
67% | 3 | 56 108 km | 8,6 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Hela säsongen för Opel Insignia är Bridgestone Turanza All Season 6 - 90% från 3 förarrecensioner över 41 360 km.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
90% | 3 | 41 360 km | 9,4 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar Opel Insignia
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Opel Insignia-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 245/45 R18, 235/50 R18, 245/40 R19 och 225/55 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Opel Insignia-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alla dina dimensioner | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/45 R18, 245/40 R19 | 2 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/45 R18, 235/50 R18, 225/55 R17 | 1 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 245/45 R18, 245/40 R19, 225/55 R17 | 1 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Hela säsongen i den här bilens dimensioner är Hankook iON FlexClimate, med 9,8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Opel Insignia-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 245/40 R19 | Bli först → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | 1 |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/45 R18, 245/40 R19 | Bli först → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 245/45 R18, 235/50 R18, 225/55 R17 | Bli först → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/45 R18, 245/40 R19, 225/55 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Opel Insignia-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli P Zero Winter 2 vårt högst betygsatta, med 9,8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Opel Insignia-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/45 R18, 245/40 R19 | Bli först → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/45 R18, 235/50 R18, 245/40 R19 | Bli först → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/45 R18, 235/50 R18, 245/40 R19 | Bli först → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 245/45 R18, 235/50 R18, 225/55 R17 | Bli först → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Hur länge håller däcken på en Opel Insignia?
I 19 recensioner vid livslängdens slut från förare av Opel Insignia var en typisk däckuppsättning utsliten efter 48 280 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 24 140 km och 54 718 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem.
Alla däck som recenserats på Opel Insignia
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 52 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Turanza All Season 6 | Hela säsongen | 90% | 3 | 41 360 km |
| Continental Sport Contact 5 Ersatt av Continental SportContact 7 | Sommar | 83% | 3 | 45 086 km |
| Continental ContiSportContact 5 SUV | Sommar | 75% | 3 | 50 211 km |
| Bridgestone Turanza T005 Ersatt av Bridgestone Turanza 6 | Sommar | 67% | 3 | 56 108 km |
| Continental SportContact 7 | Sommar | 99% | 2 | 7 242 km |
| Nokian zLine Ersatt av Nokian Powerproof 1 | Sommar | 97% | 2 | 115 872 km |
| Tigar Tigar UHP | Sommar | 89% | 2 | 46 671 km |
| Leao Nova Force | Sommar | 88% | 2 | 27 359 km |
| Vredestein Ultrac Satin | Sommar | 87% | 2 | 131 966 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Ersatt av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommar | 84% | 2 | 93 342 km |
| Michelin Primacy HP Ersatt av Michelin Primacy 5 | Sommar | 81% | 2 | 83 283 km |
| Barum Bravuris 5HM | Sommar | 65% | 2 | 4 023 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Ersatt av Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommar | 63% | 2 | 93 342 km |
Däckdimensioner som Opel Insignia-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Opel Insignia-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
Vad Opel Insignia-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Bra på torrt. Men i blöta förhållanden var det inte så bra.
På Opel Insignia A 1.8 bensin. Jag har dem i 2 sommarsäsonger, 20000+ km eller 12000 miles. Hittills så bra. Mycket nöjd. Hastigheten är alltid inom tillåten gräns, kanske 10 km/h mer på motorvägen. Jag har laddat upp bilder fram och bak. Mönsterdjupet i mitten är över 6 mm, vid kanterna går det ner till 5 mm eller 4 mm. Fortfarande i bruk. Inga problem. Bra val för vardagskörning.
Efter 20000 miles kan jag betygsätta dessa som mycket bra däck. Jag har försökt ge poäng i varje kategori baserat på mina erfarenheter med andra allvädersdäck jag har kört (Pirelli SF3, Vredestein Quatrac, Bridgestone A005 evo och Toyo Celsius 2) och inte jämföra dem med specialiserade sommardäck eller vinterdäck.
På familjens kombi tycker jag att de är fantastiska både på torrt och blött underlag. Eftersom vi inte har mycket snö här har jag kört på snö i bara några dagar och det kändes tillräckligt bra och säkert. Jag har inte observerat någon uppenbar nackdel jämfört med vinterdäck (jag bor i ett låglänt land med inte många branta backar).
Ur komfortsynpunkt verkar de vara på den fastare sidan och de behövde ganska många miles för att bli tystare. Å andra sidan, tack vare fastheten, känns bilen stabil även vid höga hastigheter på motorvägen.
Sammanfattningsvis skulle jag rekommendera dem, särskilt om du vill ha ett allvädersdäck som känns närmare ett sommardäck.
Bränsleförbrukningen verkar vara en liten aning lägre (2-3 %) jämfört med tidigare Conti SportContact 5.
Jag kommer definitivt att skaffa ett annat set för den andra bilen i höst.
Jag har kört 4000 km, så jag kan dela med mig av mitt första intryck.
Utmärkt grepp på blöta/torra vägar - perfekt beteende på vägen - styrresponsen känns sportig, jag kör högre hastigheter i kurvor precis som med Bridgestone turanza005.
Bensinförbrukningen är max 0,1 l högre än mina tidigare däck - jag förväntade mig sämre.
Fälgskyddet är perfekt.
Däcken glider verkligen på vägen - jag känner att bilen börjar accelerera snabbare nedför.
Den svaga punkten är ljudet - de ger ifrån sig ett brummande ljud vid 80-100 km/h. Jag har gjort hjulinställning två gånger, bytt fram och bak - ingen förändring. Jag ändrade däcktrycket till 2,6/2,2 bar - nästan samma... Vinterdäcken visar inga tecken på liknande ljud. Detta händer bara när det är en solig och varm dag. När det är max 25°C och molnigt är det okej.
Komforten på guppiga vägar är okej.
Jag skulle säga, inte fantastiskt, inte hemskt.
Bromssträckan på våta ytor är mycket längre jämfört med sina konkurrenter. Min 2016 Insignia gled bakifrån när jag tog skarpa svängar på torr väg, trots att den är framhjulsdriven. Jag bytte till Kumho Ecsta Sport PS72 och det blev perfekt.
T005 var ursprungligen monterad på en Opel Insignia B. Efter 5 år på bilen och 35000 km körning är det dags att byta dem. Nåväl, dessa däck är som en kärleks-hat-relation. T005 har starka och svaga sidor. Den största fördelen med dessa däck är bränsleförbrukningen - verkligen låg, till och med 0,5 liter lägre än WinterContact 870 i långsiktiga statistik, på vissa rutter kunde jag nå 4,5 l/100 km med 200 hk på en 40 km lång resa.
Fördelar:
Bränsleförbrukning
Torrt grepp
Nackdelar:
För högljudda - irriterande ljud oavsett tryck/hastighet
Svagt grepp/hantering på blött underlag
Genomsnittlig styrrespons
Enligt min åsikt skulle jag inte rekommendera detta däck eftersom det inte är ett allrounddäck utan främst fokuserat på låg rullmotstånd.
Fördelar:
Bränsleförbrukning
Torrt grepp
Nackdelar:
För högljudda - irriterande ljud oavsett tryck/hastighet
Svagt grepp/hantering på blött underlag
Genomsnittlig styrrespons
Enligt min åsikt skulle jag inte rekommendera detta däck eftersom det inte är ett allrounddäck utan främst fokuserat på låg rullmotstånd.
Jag har använt 870P i två år och jag kan ärligt säga att det här däcket är utmärkt. Det bästa vinterdäcket jag någonsin haft.
Utmärkt väghållning/grepp på torrt underlag.
Slitaget är OK,
Våthantering - allt är okej
Is/snö - jag skulle säga den svagaste delen av däcket. Fantastisk komfort - definitivt tystare än sommardäcket Bridgestone Turanza t005…
Förbrukning - inte så stor skillnad mot sommardäck.
Jag har dem på Opel Insignia - rekommenderas till alla!
Utmärkt väghållning/grepp på torrt underlag.
Slitaget är OK,
Våthantering - allt är okej
Is/snö - jag skulle säga den svagaste delen av däcket. Fantastisk komfort - definitivt tystare än sommardäcket Bridgestone Turanza t005…
Förbrukning - inte så stor skillnad mot sommardäck.
Jag har dem på Opel Insignia - rekommenderas till alla!
Det här är mina första vinterdäck (det är min första bil) så jag kan inte riktigt jämföra dem med andra däck på den här bilen. Däcken är ganska högljudda och på torra vägar i snabba kurvor känns de elastiska, nästan som om bilen glider i sidled. Bränsleförbrukningen är högre än på mina sommardäck (ungefär en halv liter mer per 100 km). Efter 3800 km är slitaget ganska bra, fortfarande cirka 7 mm mönster kvar. En specifik sak jag måste berömma dem för är snögreppet. Vi hade mycket snö i år och greppet var oklanderligt! De får dig verkligen att känna dig trygg och tappar sällan grepp. För priset är de fantastiska. Skulle definitivt rekommendera dem.
Insignia b 2.0d 170 4x4. I torra förhållanden är känslan, styrresponsen, kurvtagningen och bromsningen mycket bra. I våta förhållanden är den också mycket bra, med minimal understyrning. I snö är den mycket bra från stillastående, bromsningen är lite svagare och den är sämst på snö och is i snäva kurvor; bilen tenderar att dra ut i sidled. För framhjulsdrift är den förmodligen bara för stadskörning; för fyrhjulsdrift skulle jag förmodligen köpa den igen.
Kör du en Opel Insignia?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.